叉车放不到底怎么链条松了

链条调整与检查。

1、将叉车停方在较为平坦的场地上，门架成垂直状态，把货叉降至地面，起升液压缸活塞（柱塞）降至下止点。

2、装上链条，两链条一端与叉架相连，并且锁定。

3、使链条绕过滑轮，其另一端与起升液压缸体凸缘或外门架横梁相连，并用铰链螺栓调整链条长度。

4、用手指在距地面1000mm处，以49N的力按链条，链条移动距离应为20mm以下，并用同样的方法调整另一根链条。

5、两链条调好后，起升货叉，检查两链条的松紧程度，长短应该一致。

叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。

链条松紧的调整方法：

1、在调整链条松紧的时候可能会发现转动后轮链条松紧不一，在高速行驶中链条就会上下剧烈跳动缩短使用寿命，杂牌车制造装配不精准更会出现这种情况。

2、这时可以把固定大链盘的四颗螺丝稍微松开，转动后轮观察。

3、当转到链条最紧的时候停止转动，用硬木头把链盘往车头方向敲击，直到调整到链条转动一圈松紧一致然后锁紧四颗螺丝就可以了。

升起货叉（不挨着地就可以了）然后用手分别推拉2根链条，哪根松就紧哪根。或者把车开到平地，升起货叉，看滑板，滑板哪边低就紧哪边。或者把车开到平地，升起货叉，把货叉升到最高，当货叉快要升到最高时看滑板（只有一瞬间）2边是否同时升到最高。那个不需要太标准，差不多就行。

Webike线上社交平台举办的活动正在火热进行中！这次“webi Man”分享了他和ZRX1100的驾驶故事！

通过车主对汽车-ZRX1100的改装和保养，让车友从多个角度了解ZRX1100的优点或缺点。

车辆介绍及保养内容

关于车辆

ZRX1100是一款很棒的车，驾驶体验和外观都很棒。经过精心维护，它的状况非常好。

这项工作

调整杆并检查 轮胎 定位。

工作时间

大约1小时

工作难度

简单的

使用的工具

品牌:直板产品名称:链条定位工具19-535

详细介绍工作

因为我上周更换了后轮，所以这次我必须在更换后轮后进行调整。

1.用两个千斤顶顶起后轮。

先抬起右侧，再抬起左侧。※.

2.将水平仪放在 车架 上，检查车身的水平度。

3.松开左右链条调节器的轴螺母和固定螺钉。

4.用12毫米六角扳手转动杆调节器，将左右两侧的标尺对准同一位置。

5.将载重线挂在后整流罩或转向灯上，检查轮架是否与车身垂直。

6.将链条对准工具安装在齿板上，并检查链条，以确保后轮与精磨杆齐平。

7.如果后轮方向正确，可以根据规定的扭矩值锁紧车轴螺母。

8.转动精磨杆调节器，使链条的张紧度在规定的标准值内。

一般25~35mm。※

9.安装精炼棒盖，完成！

建议

1.如果两侧的调节杆刻度相同，但后轮与调节杆不水平，则说明安装顺序或零件有问题。请松开螺丝重新调整。

2.因为这次我只是简单的调整了后轮和车身之间的垂直度，所以用了两个千斤顶把后轮顶起，但是这种方法缺乏稳定性。建议使用停车架会更安全。

3.关于后轮的定位，基本上，只要左右调节器的刻度相同，就会是正确的位置，但我还是会仔细确认，确保一切都正确安装到位。

4.关于精炼棒对准工具，我认为制造商附加的太短，无法快速检查问题，所以我用相同直径的铝管将其切割成适当的长度，以进行更换。

调整链条方法如下：

1、将后轮支起，拧松后轮中部的横穿螺丝，松开两侧调节螺钉的固定螺栓。

2、用阀门传动架拧紧调节螺栓，一边拧一边观察链条松紧度，感觉合适以后把两边的位置调均匀即可。

3、另外，链条不要调整过紧，会损坏副轴轴承及滚针，保持在15mm至20mm为宜。

调整叉车叉架和门架高度方法一、移动门架以使后部完全倾斜二、完全降低叉架。底部叉架轴承、叉车轴承。三、对于全自由升降和全自由三倍升降型号，内门架底部必须与固定门架底部一样高。四、测量从内柱低部到叉架轴承底部的距离。五、测量情况必须如下：STD……+6+1.5mm（+.236+0.6in）FFL和FFT……+6+1.5mm(+.236+.06in)参考+和-两个方向的起重继电器组。六、倾斜油缸列。若倾斜角油缸离开油缸列，会导致叉架总成和叉车叉架铰链内产生额外压力。为了防止损伤，倾斜油缸必须平稳的停在向后前倾斜末端。七、倾斜角度检查。叉架的倾斜角度必须在完全向后和完全向前倾斜位置内进行检查。倾斜显示器或量角器可用来测量角度。倾斜角度可通过所使用的油缸进行确定。八、倾斜油缸长度检查。将叉车叉架达到完全向前倾斜位置，测量从油缸盖到门架的油缸杆的伸展长度。两个油缸杆之间的长度必须在0.5mm（0.20in）之内。九、倾斜油缸长度检查。漂流物为正在移动的叉架，这是由于油缸或控制阀中液压泄漏所造成的。在对漂流物进行检测之前：检查链条调整和倾斜油缸列并做必要的调整。