沃尔沃XC9018款xc90发动机是正时皮带，还是正时链条

【太平洋汽车网】沃尔沃xc90的正时是链条的，沃尔沃XC90的车身尺寸长度为4950mm，宽度为2008mm，高度为1775mm，轴距为2984mm。

发动机正时系统使用皮带还是链条取决于设计。湿式的VVT整体浸泡在油里面，一般会使用链条，因为皮带式橡胶制品，长时间浸泡在油里面会被溶解掉。干式的VVT系统一般都用皮带，重量轻，噪音低。

具体到具体情况，发动机VVT系统设计定型后要么就是干式的，要么就是湿式的，不可能欧洲用的湿式，中国生产的车型用的干式VVT。VOLVO最新的diveE发动机用的都是皮带VVT系统。

正时系统的传动件分为正时链条和正时皮带两种，很多人都关心到底哪种传动形式更好一些。正时皮带已在发动机中应用很长时间，技术成熟，成本较低，噪音较小，但需要定期检查和维护，一般5~10万公里就需要更换。正时链条具有结构紧凑、传递功率高、可靠性与耐磨性高、终身免维护等显著优点，但相对传统的正时皮带来说，其噪音一般稍大一些。但什么事情都不是绝对的。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

使一缸处于压缩冲程上死点，转动曲轴皮带轮并把皮带轮上\"凹槽\"与1号正时盖上的\"O\" 标记对齐，则完成此页，转动凸轮轴并对齐在凸轮轴上的定位销和在3号正时皮带罩上的正时标记，在此位置右侧凸轮轴已被对准。

XC90

是沃尔沃旗下的北欧豪华旗舰型SUV，其宗旨是成为市场上最安全也最令人心动的完美产品。

自全球推出后，沃尔沃XC90即赢得市场好评如潮，先后获得2016年北美年度SUV大奖、2016年CES国际消费类电子产品展首届“最佳汽车科技奖”、 美权威最高安全评级、美国年度最佳SUV等几十项世界奖项。

二、点火正时调整

1、调整分电器断电触点间隙

触点间隙的大小不仅影响火花的强弱，而且影响触点开闭的早晚。若在调整点火正时后再调整触点间隙，即使是微小的变动。都会破坏已经调好的点火时刻，故必须在点火正时调整前调好触点间隙，将该间隙调整到0. 35～0. 40毫米范围内。

2、找出第一缸压缩行程上止点的位置，旋松第一缸火花塞。

慢慢摇转曲轴，当听到泄气声音时，表示第一缸在压缩行程。打开飞轮壳上的检视孔盖，再慢摇曲轴，使正时记号对准。

3、有辛烷值选择器的应将它调整在"0"的刻度位置上。

4、确定断电器触点刚张开的位置

旋松分电器外壳的固定螺钉，将外壳先沿着分电器轴旋转的方向转动，使两触点处于闭合位置。然后接通点火开关，一面将分电器的外壳沿着分电器轴旋转的相反方向转动，一面使点火线圈的高压线对着搭铁处（约2～3毫米），直到发现火花时为止。最后将分电器外壳的固定螺钉拧紧。

5、按点火顺序接好高压线：

装回分火头，将第一缸高压线插在分电器盖和分火头导电片对准的插线孔内，以顺时针方向按1、5、3、6、2、4的顺序插好各缸高压线。

6、发动检查：

起动发动机使运转至正常温度，忽然加速，若此时发动机发出短促而稍微的爆震声并立即消失，则点火时间适宜。如无爆震声，即点火时间迟后，应松开分电器外壳的固定螺钉，并将分电器壳向分电器轴旋转的相反方向转动少许。如爆震声严重，即点火时间早，应向上述相反的方向转动分电器壳，直至适合时为止。

是的，沃尔沃xc90安装正时皮带曲轴是对一缸上止点。

按照曲轴正时皮带轮上的标记对好曲轴，一般要求1缸的活塞上止点位置；安装凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轮轴，双凸轮轴的分别对好两个凸轮轴位置；安装好正时皮带，链条即可。

动力系统，最大功率250马力，峰值扭矩350牛·米；B6版本采用了2.0T双增压发动机＋48V混合动力系统，该发动机采用了电子增压技术，最大功率300马力，峰值扭矩420牛·米。传动系统方面，B5/B6车型均匹配了8速手自一体变速箱与AWD四驱系统，车辆仅需6.7秒即可破百。

基本信息

XC90是沃尔沃旗下的北欧豪华旗舰型SUV，其宗旨是成为市场上最安全也最令人心动的完美产品。 新款沃尔沃XC90 2022款于2021年10月上市，新车共推出6款车型。

自全球推出后，沃尔沃XC90即赢得市场好评如潮，先后获得2016年北美年度SUV大奖、2016年CES国际消费类电子产品展首届“最佳汽车科技奖”、美权威最高安全评级、美国年度最佳SUV等几十项世界奖项。

这款车的发动机异响原因可能是冲洗过发动机，造成分电器、点火模块、火花塞、高压线等进水受潮、火花塞损坏、蓄电池电压不足、惯性开关断开。

沃尔沃xc90发动机异响的原因：

1、症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响；

2、解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的；

3、有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大；

4、需要提醒的是，假如是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，最好送厂检修。

发动机异响标记符号着某机构的技术状态发生了变化。关键是因为某些零部件磨损甚至安装配置不当，引起调整不当，有些异响是可以预测，发动机很可能会发生事故损坏，理所当然当发动机发出异响时，应立刻修理，避免故障问题扩大，需要提醒的是，假如是发动机异响，汽车车主很可能无法自行解决，最好是送到专业的修理厂实行修理。

（图/文/摄： 问答叫兽）星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019

【太平洋汽车网】2011年沃尔沃xc90正时校对的方法：首先校对正时要对准的是凸轮轴和曲轴的标记，飞轮上的正时记号就是正时校对的位置，然后将凸轮轴的正时记号转到12点钟的方向，然后再对准盖子上的缺口，而曲轴则对准6点钟的方向，其中曲轴定位销要向上，对准后即可完成正时校对。

XC90是沃尔沃旗下的北欧豪华旗舰型SUV，其宗旨是成为市场上最安全也最令人心动的完美产品。

自全球推出后，沃尔沃XC90即赢得市场好评如潮，先后获得2016年北美年度SUV大奖、2016年CES国际消费类电子产品展首届“最佳汽车科技奖”、美权威最高安全评级、美国年度最佳SUV等几十项世界奖项。新款沃尔沃XC902022款于2021年10月上市，新车共推出6款车型。

2022款沃尔沃XC90于2021年10月正式上市，新车共推出6款车型，该车的外观继续分“豪华版”和“运动版”两种风格，而会在细节部分有所调整，例如采用了隐藏式排气系统，B5、B6和RECHARGET8三种动力系统。

新款沃尔沃XC90继续采用了斯堪的纳维亚美学设计语言，作为旗舰SUV，新车有着霸气有型的视觉观感，同时，品牌特征的“雷神之锤”大灯辨识度非常高。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

汽车正时不对会有怠速不稳，加速无力，甚至顶气门的危险 若点火过迟，会导致启动困难或动力不足，点火时间过早，发动机在运转过程中突然加大油门时，发出“嘎、嘎”的类似金属敲击声。动力降低，怠速不稳，发抖。

首先需要打开发电机固定螺丝和皮带松紧度调整螺丝，将发电机推到发动机使皮带轮之间的距离变短，然后将皮带套上调整皮带松紧度完成安装，使发动机正常使用。

正时皮带可以保证发动机进气时间和排气时间的准确使用，但正时皮带的使用寿命比正时齿轮的使用寿命短，当正时皮带断裂导致发动机无法正常使用，导致发动机内的气门和活塞造成碰撞发生严重毁损，但因为正时皮带的出色性能表现，大部分汽车一般采用的都是正时皮带，而不是正时链条，只是定期更换就可以维持良好的使用效果。

沃尔沃xc90皮带安装：首先拆下发动机下方的塑料保护底板；拆下发动机曲轴输出轮；拆下发动机三角形支架；拆正时皮带保护罩；接着拆下正时齿轮和褐色的带齿的正时皮带；装上发动机曲轴输出轴轮并装上发电机皮带；最后启动汽车进行运转检查。

由于正时皮带的重要性，厂家通常会根据设计以及实际情况来确定一个推荐的使用寿命，并且建议在推荐使用寿命周期到达的时候更换正时皮带。这个更换周期都会在汽车的使用手册和维修手册中清楚地标明。汽车正时皮带的更换周期一般都是在6万英里到12万英里之间。当然，通常为了安全，厂家给出的推荐更换周期都有一定的余量，皮带的实际使用寿命往往长于厂家的推荐值很多。

汽车发动机皮带是通过和曲轴连接、传动确保发动机进、换气时间的准确性。相比于齿轮，汽车发动机皮带产生的噪音较小，传动更为精确。

（图/文/摄： 问答叫兽）@2019

正时皮带连接发动机缸盖与曲轴的正时轮，再配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。

正时皮带已在发动机中应用很长时间，且技术成熟，成本较低，噪音较小。正时皮带属于耗损品，如正时皮带一旦断裂，凸轮轴就不会按正时运转，此时极有可能导致气门与活塞撞击而造成严重毁损，也就是俗称的“气门顶了”。所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换，并且定期检查和维护，一般来说，汽车行驶8万公里就需要考虑更换正时皮带。

正时皮带属于橡胶部件，随着发动机工作时间的增加，正时皮带和正时皮带的附件，如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。因此，凡是装有正时皮带的发动机，厂家都会有严格要求，在规定的周期内定期更换正时皮带及附件，更换周期则随着发动机的结构不同而有所不同，一般在车辆行驶到6万～10万公里时应该更换，具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。

（图/文/摄： 问答叫兽）@2019