钢丝绳硬度多少

HRB58至HRB75。包塑钢丝绳的硬度在HRB58至HRB75之间，指其表面硬度，由于不同厂家所使用的原材料及生产工艺的不同，硬度也会有所不同。钢结构用涂塑钢丝绳是由涂塑钢丝、涂塑绳股捻制而成的或表面涂覆塑料的钢丝绳制成的，也叫包塑钢丝绳。

回答于 2023-02-19

70号钢丝，属于高碳钢丝，可以制造弹簧、钢绞线和磷化涂层钢丝绳等等，钢丝的硬度与其抗拉强度呈现对应关系，依据70号钢丝我们可以确定它的含碳量。冷拉可以提高钢丝的抗拉强度，70号钢丝抗拉强度一般在1000-2500MPa范围以内，先测定钢丝抗拉强度，然后在GB/T1172-1999黑色金属硬度与强度换算国家标准之中查找到对应硬度。

钢丝绳的硬度与钢丝直径大小以及钢丝绳结构有关，相同直径钢丝绳如18毫米直径，6*7结构就比较硬，这种结构钢丝直径比较大。相同钢丝绳直径的6*19结构就是半硬状态，相同直径的6*37结构钢丝绳就比较柔软。

购买钢丝绳，钢丝表面锰系磷化膜膜重越大则使用寿命越长，30克/平米的使用寿命长于15克/平米的，锰系磷化耐磨涂层钢丝绳是光面钢丝绳的升级换代产品。

SUJ3弹簧钢丝硬度淬火，≥62HRC

SUJ3属于日标轴承钢，执行标准：JIS G4805-2008

SUJ3轴承钢含有Mn,适用于厚度大的大形物件,耐磨损,用作轴承.SUJ3轴承钢被广泛用于工业、农业、养殖、建筑、交通运输、采矿。

SUJ3化学成分如下图：

这种钢丝在钢丝绳厂普遍使用，用于制造锰系磷化涂层钢丝绳。

常用钢丝绳品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳。大气环境中使用，专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长，锰系磷化涂层可以大幅度提高制绳钢丝表面的耐磨性和耐蚀性，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳的3-4倍，随着对耐磨磷化液的研究，还有进一步提高的可能性。依据磷化涂层钢丝绳目前市场价格，磷化涂层钢丝绳日均使用成本仅仅是光面钢丝绳的百分之三十左右，磷化涂层钢丝绳是光面钢丝绳的升级换代产品，仅供参考。

70Mn属于无磁模具钢，全称“7Mn15Cr2Al3V2WMo”

7Mn15Cr2Al3V2WMo钢是一种高Mo-V系无磁钢。该钢在各种状态下都能保持稳定的奥氏体，具有非常低的磁导系数，高的硬度、强度，较好的耐磨性。由于高锰钢的冷作硬化现象，切削加工比较困难。采用高温退火工艺，可以改变碳化物的颗粒尺寸、形状与分布状态，从而明显地改善钢的切削性能。采用气体软氧化工艺，进一步提高钢的表面硬度，增加耐磨性，显著提高零件的使用寿命。该钢适于制造无磁模具、无磁轴承及其她要求在强磁场中不产生磁感应的结构零件。此外，由于此钢还具有高的高温强度和硬度，也可以用来制造在700℃～800℃以下使用的热作模具。

7Mn15Cr2Al3V2WMo化学成分如下图：

材料及制品检测

拉伸性能、扭转试验、弯曲性能、屈服强度、抗拉强度、断后伸长率、最大力下总伸长率、冲击、硬度、破断试验、抗静电、非金属材料阻燃、抗静电试验、烧结砖、输送带接头拉力试验，风筒布、编织网、电缆、输送带、插销链环、钢丝绳在线探伤、压实股钢丝绳、矿用钢丝绳、电梯用钢丝绳、石油用钢丝绳、输送带用钢丝绳、操纵用钢丝绳、航空用钢丝绳、索道用钢丝绳、港口机械用钢丝绳、钢丝、钢绞线、钢帘线、铝绞线、铝包线、铜包线、螺栓、螺母、金属波纹管、塑料波纹管、双壁波纹管、打孔波纹管、软式透水管、塑料盲管、PVC管材、卸扣、吊索等等。

无损探伤

超声探伤、磁粉探伤、渗透探伤、射线探伤、涡流探伤、相控阵成像探伤。

电气试验及气象防雷检测

6kV-220kV高低压电气试验、电网谐波、电容电流、杂散电流试验，各类构筑物防雷检测、UPS电源充放电试验、光伏发电站检测、地铁高压设备试验等。

矿山设备检测

煤矿、金属非金属矿山、企业等: 主排水系统、空压机、风机曲线、井下绞车、井下提升机、防坠器、斜井人车、全路况卡规人车、摩擦式、缠绕式提升机、煤矿非煤矿山在用主通风机系统、架空乘人装置、无极绳绞车、无轨胶轮车、单轨吊车、齿轨车、安全监控系统及各类传感器、无损探伤、空压机风包探伤、电机车、水环真空泵等等。

详情请咨询:百检检测

常用钢丝绳品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳，大气环境中使用，专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳的3-4倍，重腐蚀环境优选防腐蚀能力突出的热镀锌—磷化双涂层钢丝绳，是光面钢丝绳的升级换代产品，仅供参考。

锰系磷化属于耐磨耐蚀磷化，汽车变速箱钢制齿轮就是经过锰系磷化处理的，可以保证汽车齿轮十余年不损坏。中国专利技术生产的磷化涂层钢丝绳，优先采用锰系或锌锰系磷化，与光面钢丝绳生产工艺对比，只是增加了最后的耐磨磷化处理工序，制绳钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高，使用磷化钢丝直接捻制钢丝绳。目前疲劳试验数据表明，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构国产光面钢丝绳的3-4倍左右，是进口光面钢丝绳的2-3倍，（试验室可比条件下）随着对耐磨磷化配方的研究，还有大幅度提升的可能性，是世界钢丝绳领域目前最先进技术。仅供参考