汽车显示扳手黄灯
汽车仪表盘上出现黄色的小扳手图案，表示汽车保养灯没有复位到零。汽车保养完成后，保养灯不归零，所以汽车保养灯会一直亮着。如果要将维修灯复位为零，首先需要将车钥匙插入钥匙孔，将车钥匙转到OFF位置。汽车维修灯的复位按钮在汽车仪表板的中央。用手按住维修灯的复位按钮，同时需要将车钥匙转到on位置。等待一段时间后，仪表板上的扳手图标会消失。车内小扳手的警示灯是汽车厂家制作的，提醒车主需要定期保养。汽车厂家已经设置了保养提醒功能，按照相关步骤完成汽车保养后，保养灯才能熄灭。现在买车后，汽车的保养项目主要包括发动机系统、变速箱系统、空调节系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养。汽车维修的目的是消除汽车隐患，保持汽车整洁，消除汽车上的安全隐患，防止事故发生。汽车维修还可以延长汽车各零部件的使用寿命，减缓零部件的劣化过程。
组合仪表中有一个小扳手的指示灯是一个“保养指示灯”，为的是在车辆行驶一定里程后，提醒司机对车辆进行保养。也就是说当这个灯长时间点亮的时候，您就应该到4S店进行保养了，不同公司的车型设定的保养时间也不一样，以汽车使用手册为准。当保养结束后，有设置程序，需要把这个保养灯从新归零，如果不归零的话即便是做了保养，指示灯仍旧会点亮。
拓展资料：
现代汽车仪表盘的面膜下制作了各式各样的指示灯或警报灯，例如冷却液液面警报灯、燃油量指示灯、清洗器液面指示灯、充电指示灯、远近光变光指示灯、变速器挡位指示灯、制动防抱死系统(ABS)指示灯、驱动力控制指示灯、安全气囊(SRS)警报灯等。
传统的车速表是机械式的。典型的机械式里程表连接一根软轴．软轴内有一根钢丝缆。软轴另一端连接到变速器某一个齿轮上。齿轮旋转带动钢丝缆旋转．钢丝缆带动里程表罩圈内一块磁铁旋转。罩圈与指针联接并通过游丝将指针置于零位。磁铁旋转速度的快慢引起磁力线大小的变化。平衡被打破指针因此被带动。这种车速里程表简单实用．被广泛用于大小型汽车上。不过．随着电子技术的发展。现在很多轿车仪表已经使用电子车速表，常见的一种是从变速器上的速度传感器获取信号，通过脉冲频率的变化使指针偏转或者显示数字。
参考资料：汽车仪表盘百度百科
小扳手亮是保养指示灯。
当仪表盘上出现小扳手。图标不是车子有故障需要维修，而是车子该保养了，这是一个提示驾驶员保养车的标志，起提醒作用。在每次保养后需要手动消除该图标，如果忘记消除，即使保养了也会继续显示的。并不是所有的车都显示小扳手标志，也有显示黄色的机油壶标志的，也是提示该保养了。
扩展资料：
仪表盘上其他灯亮的含义：
1、手刹指示灯
手刹指示灯用以显示车辆手刹的状态，其颜色以红色为主。当手刹被拉起后，指示灯自动点亮当手刹被放下后，指示灯自动熄灭。若行驶时指示灯常亮，则是在提示手刹没有完全放下。
2、胎压指示灯
该指示灯用以显示车辆轮胎的胎压状况，颜色以黄色为主。正常情况下该指示灯处于熄灭状态，当其亮起时，可能是轮胎胎压不足，或者是出现了破损情况。
3、刹车盘指示灯
刹车盘指示灯用以显示车辆刹车盘的磨损状况。一般情况下，该指示灯为熄灭状态，当其亮起时，可能是刹车盘出现故障或刹车皮磨损过度。
4、气囊指示灯
气囊指示灯用以显示安全气囊的工作状态，颜色以红色为主。拧动钥匙，车辆进行自检时该指示灯会点亮数秒后熄灭。如果指示灯常亮，则表示安全气囊存在故障，影响其正常弹出。
参考资料来源：
凤凰网-仪表盘上出现“小扳手”图标是什么意思？
人民网-仪表盘上灯亮了你知道是什么故障吗？
汽车保养完成之后，保养灯未归零，所以汽车的保养灯会一直亮，如果想要将保养灯归零，首先需要将汽车钥匙插入钥匙孔，旋转车钥匙至OFF档，汽车保养灯归零的按键在汽车仪表盘的中央，用手按住保养灯归零按键，按住归零按键的同时需要将汽车的钥匙旋转到ON档，等待一段时间之后，仪表盘上的扳手图标就会消失。
汽车出现小扳手报警灯是汽车厂家为了提醒车主需要定期保养制定的，汽车厂家设置了保养提醒功能，等到汽车保养结束之后，按照相关的步骤才能将保养灯熄灭。
现在购买汽车之后，汽车的保养项目主要包括对发动机系统、变速箱系统、空调系统、 冷却系统 、燃油系统、动力 转向系统 等进行保养，汽车保养的目的就是为了消除汽车的隐患，保持车容整洁，消除汽车上的安全隐患，预防事故发生。
汽车保养还能够延长汽车上各个部件的使用周期，减缓零部件的劣化过程。
小扳手报警是厂家为了提醒车主需要进行保养，可以保养后自己消除保养提示灯。
“小扳手”报警是厂家为了提醒车主定里程按需要进行保养，设置了保养提醒功能。需按程序进行归零该保养提示灯才能熄灭。做完保养之后，可以自己按照以下步骤操作消除保养提示灯。
1、按住仪表盘下方的右键，并插入钥匙旋转至通电状态（无需发动引擎），旋转钥匙至通电后即可松开右键，此时出现一个小扳手的标示。
2、在出现小扳手的标示后，按一下仪表盘下方的左键，小扳手就会消失，之后仪表盘恢复正常显示。
扩展资料：
保养指的是一个大类，不是特定的某一项。常规保养主要分为以下项目：机油保养、空气滤芯保养、空调滤芯保养、燃油滤芯保养、刹车油保养、刹车片保养、刹车盘保养、火花塞保养、变速箱油保养。
机油保养的周期主要还是看所使用的机油品类，一般的矿物油五千公里一换，半合成的油七千公里一换，全合成油一万公里一换。
汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。
