哈弗h8正时链条怎么对
哈弗h8对正时链条的方法,转动发动机曲轴,使一缸活塞位于上止点位置,并固定。将凸轮轴齿轮正时记号对准链条上的正时记号,并固定。安装曲轴驱动链轮,并确保链条上正时记号和链轮上的记号在相同位置。最终要确保正时链条上的三个正时标志和凸轮轴链轮两个正时标志,曲轴链轮上一个正时标志一一对应。
哈弗h8的介绍
哈弗H8本次换装了来自采埃孚ZF的8速手自一体变速箱,虽然官方并没有特意提及,但我们基本可以确定其型号就是国际中高端车型常用的8HP45。
至于车身和底盘结构方面,本次改款并没有进行调整。依旧采用的是前双叉臂,后多连杆式的四轮独立悬挂。而四驱车型仍然搭载了由博格华纳提供的双速TOD智能适时四驱系统。
对于哈弗H8而言,设计上的巧妙和工艺上的进步并不是这次改款的重点,全新动力总成的表现才是最值得关注的变化。
长城哈弗h6采用正时链条传动行驶,对正时只需要把凸轮轴正时点与链条的正时点对应,曲轴同样使用这个办法来实现,具体操作步骤如下:
1、对上长城哈弗h6进气凸轮轴正时点。
2、对上长城哈弗h6排气凸轮轴正时点。
3、让链条绷紧。
4、找到长城哈弗h6曲轴对上正时点。
5、装上涨紧器就完成了操作。
对长城哈弗飞轮正时,先将凸轮轴的飞轮安装上,具体的操作步骤如下:
1、先将凸轮轴的飞轮安装上。
2、找到飞轮左侧的正时小圆点标记。
3、将飞轮左侧的正时小圆点标记与发动机的缸盖平行。
4、找到飞轮右侧的正时小圆点标记,将飞轮右侧的正时小圆点标记与发动机的缸盖平行。
5、将凸轮轴上面的圆点从正时链顶孔露出来,就操作完毕了。
有两个方法可以查看:
不管正时皮带还是链条,从外面都是看不见的,都是有一个侧盖盖着。看盖住正时皮带或链条的那个盖板的材质以及密封程度就可以判断。
如果盖板是塑料的,只是用了几个简单的螺丝固定,那里面便是正时皮带。如果是铁的或铝的,螺丝非常多,密封很严,便是链条的。皮带的盖板只是遮挡灰尘和异物的,而链条的盖板除了遮挡异物外,还有密封功能,因为它是靠机油润滑的,里面有机油。这个盖在哪里?找到裸露在外的附件皮带,靠近附件皮带的那个大盖子便是。
看保养手册,保养内容中,写有多少公里更换正时皮带的,那就是皮带的,没有注明的,就是链条的。
扩展资料:
正时链条:
发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构,使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭,以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。在有些车型上,像大众捷达(电喷)、桑塔纳2000、宝来、奥迪等,正时皮带还同时肩负着驱动水泵的任务。
与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,整个系统由齿轮、链条和涨紧装置等部件组成,其中液压涨紧器可自动调节涨紧力,使链条涨力始终如一,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。
参考资料:正时链条_百度百科
一、使用曲轴正时齿轮扳手1顺时针转动曲轴减振皮带轮。
二、旋转曲轴45°使4个缸的活塞处于一条水平线位置,取出正时皮带罩。
三、旋松固定螺母,松开正时张紧轮,取出正时皮带1。
四、使用排气正时齿轮固定工具1调整排气凸轮轴位置,使用进气正时齿轮固定工具2调整进气凸轮轴位置。
五、将进/排气正时齿轮向右旋转到底,使排气正时齿轮上的标记3与正时皮带上的黄色标记1对
应,曲轴正时齿轮上的标记2与正时皮带上的另一条黄色标记1对应。(操作完毕)
二、点火正时调整
1、调整分电器断电触点间隙
触点间隙的大小不仅影响火花的强弱,而且影响触点开闭的早晚。若在调整点火正时后再调整触点间隙,即使是微小的变动。都会破坏已经调好的点火时刻,故必须在点火正时调整前调好触点间隙,将该间隙调整到0. 35~0. 40毫米范围内。
2、找出第一缸压缩行程上止点的位置,旋松第一缸火花塞。
慢慢摇转曲轴,当听到泄气声音时,表示第一缸在压缩行程。打开飞轮壳上的检视孔盖,再慢摇曲轴,使正时记号对准。
3、有辛烷值选择器的应将它调整在"0"的刻度位置上。
4、确定断电器触点刚张开的位置
旋松分电器外壳的固定螺钉,将外壳先沿着分电器轴旋转的方向转动,使两触点处于闭合位置。然后接通点火开关,一面将分电器的外壳沿着分电器轴旋转的相反方向转动,一面使点火线圈的高压线对着搭铁处(约2~3毫米),直到发现火花时为止。最后将分电器外壳的固定螺钉拧紧。
5、按点火顺序接好高压线:
装回分火头,将第一缸高压线插在分电器盖和分火头导电片对准的插线孔内,以顺时针方向按1、5、3、6、2、4的顺序插好各缸高压线。
6、发动检查:
起动发动机使运转至正常温度,忽然加速,若此时发动机发出短促而稍微的爆震声并立即消失,则点火时间适宜。如无爆震声,即点火时间迟后,应松开分电器外壳的固定螺钉,并将分电器壳向分电器轴旋转的相反方向转动少许。如爆震声严重,即点火时间早,应向上述相反的方向转动分电器壳,直至适合时为止。
哈弗h61.5t汽车发动机是正时链条的。
可以先打开发动机机盖,找到发动机皮带的位置,之后查看正时罩壳的材质。如果正时罩壳使用的是塑料,那这款车的发动机使用的就是正时皮带,因为正时皮带会老化,所以需要定期更换,一般会采用塑料的材质,方便拆装,而且正时皮带不需要润滑,所以对密封要求低。
如果正时罩壳使用的是金属材质的,那这款发动机使用的就是正时链条,因为正时链条工作是需要机油的润滑,而且正时链条不需要定期更换,所以为了密封性和耐用性使用了金属材质。
哈弗h61.5t汽车发动机采用的是GW4B15A”型国VI发动机,在长城汽车自主研发GW4B15型发动机基础上进一步升级而来,其技术升级主要体现在:首先采用全新第二代CVVL连续可变进气门升程机构取代了GW4B15上应用的第一代机构。
其次是采用350bar电喷系统替代了GW4B15的200bar电喷系统;再次,是采用了高瞬态响应性的电控增压器。
扩展资料:
哈弗H6的目标客户瞄准SUV爱好者、增购/换购者、多功能用车需求者及10-15万轿车意向群体。当前,越来越多的客户开始青睐于SUV,而且这种意识变化的发展正从沿海发达城市向二、三线城市蔓延。
而哈弗作为国内最知名的SUV品牌,无论技术含量、生产经验、产品线等方面在国内都首屈一指。哈弗H6作为哈弗家族全新上市的车型,具备多种技术领先的动力组合方案,配置更豪华,全方位满足客户需求。
虽然是一款SUV车型,但从哈弗H6那注重舒适性打造的内装风格以及承载式车身设计来看,这款车更适合那些注重实用性的家庭用户,在日常出游时,哈弗H6完全能够胜任。
参考资料来源:哈弗汽车官网-H6发动机