吊装作业安全技术交底的内容有哪些
吊装作业(含群塔作业)安全技术交底
交底内容:
1.塔吊在使用前,必须经公司验收合格后,签发塔吊验收合格证使用通知书,方可使用。
2.作业前,检查现场环境,要保证安全作业距离及各种安全条件。
3.检查各传动部分,结构部分的安全和润滑情况。
4.检查各限位装置,安全装置是否灵活可靠。
5.检查钢丝绳的磨损情况,有无损伤,是否要更换。
6.开始操作时,先鸣笛发出警示,提醒注意。
7.司机在作业中要按照信号指挥人员发出的信号、旗语、手势进行操作,操作前要鸣笛示意。如发现信号不清或指挥有误将引起事故时,司机有权拒绝执行并采取措施防止事故发生。
8.群塔作业时,塔与塔之间的高度必须保持2米以上足够的安全距离,低塔起重臂保持与高塔塔身5米以上的距离。
9.低塔顶升加节时,高塔停止作业。高塔顶升,低塔不得在高塔顶升范围内作业。
10.塔机停用必须将吊钩和变幅小车收到规定位置。
11.夜间施工必须有足够的照明,塔吊上要有警示灯。
12.低塔让高塔:低塔在转臂前应先观察高塔运行情况再进行作业。
13.后塔让先塔:在两塔机塔臂交叉区域内运行时,后进入该区域机避让先进入该区域的塔机。
14.运行塔让静塔:在两塔机塔臂蛟叉区域内作业时,进行运转的塔机应避让处于静止状态的塔机。
15.轻车让重车:在两塔机同时运行时,无载荷塔机应主动避让有载荷塔机,塔吊在转臂时,严禁与相邻塔吊在同一地点同时进行吊装作业。
16.起重量必须严格按照原厂规定,不得超载。
17.塔式起重机应按作业条件,依据有关标准,合理选择吊索具。严禁将不同种类或不同型号的索具连在一起使用。
18.不准用吊钩直接吊拉重物,必须用索具或专用器具。
19.细长易散的物品,要捆扎两道以上,并且要有两个吊点;在吊运的过程中,使吊运物品保持水平,不准偏斜,以免重物由于自重或振动等原因从捆扎中抽掉出来发生事故。
20.吊运散碎物品时,要用网、篮、或其它容器盛装,不可用绳索捆扎。
21.吊运体积较大或较长的物体,应在被吊物体的两端各设一个防止摆动的溜绳。
22.操作要按规定进行。应从止点零位开始逐档操作,严禁越档操作。在传运装置运转中变换方向时,先将控制器拔回零位,待传动停止后再逆向运转,严禁直接变换运转方向。操作要平稳。
23.吊钩起升高度与起重臂头部之间距离最少不得小于1米。
24.起吊重物平移时,其高度距所跨越物高度不得小于1米。
25.对动臂变幅的起重机禁止悬挂重物调臂变幅。
26.起重机在停工,休息或中途停电时,应放松抱闸,将重物卸下,不得使重物悬挂在空中。
27.司机操作室冬季取暖必须采取安全措施,以防止火灾、触电事故。
28.起重吊装中要坚持"十不吊"的规定:①指挥信号不明不准吊。②斜拉斜挂不准吊。③吊物重量不明或超负荷不准吊。④散物捆扎不牢或物料装放过满不准吊。⑤吊物上有人不准吊。
⑥埋在地下物不准吊。⑦安全装置失灵或带病不准吊。⑧现场光线阴暗看不清吊物起落点不准吊。⑨棱刃物与钢丝绳直接接触无保护措 施不准吊。⑩六级以上强风不准吊。
29.六级(风速为11~13米/秒,风压约105牛顿/米?)以上强风及雨天时禁止作业。暴风雨时起重机需做特别处理。
30.严禁利用起重机吊运人员。
31.严禁酒后操作。
32.严禁重物自由下落,当重物下降距就位点约1米处时,必须采用慢速就位。
33.在重物起吊或落吊时,在吊物下方不得有人停留和行走。
34.起重机在运行中严禁修理,调整和保养作业,除必要情况外不准带电检查。
35.司机必须以由扶梯上下,且不准携带笨重物品。
36.当塔式起重机结束作业后,司机应将起重机停放在不妨碍回转的位置。
37.凡是回转机构带有止动装置或常闭式制动器的起重机,在停止作业后,司机必须松开制动,绝对禁止限制起重臂随风转动。
38.对动臂变幅式起重机将起重臂放到最大幅度位置,小车变幅式起重机将小车开到说明书规定的位置,并将吊钩升到最高点,吊钩上严禁吊挂重物。
39.下班后把各控制器拔回到零位,切断总电源,做好交接班记录关好所有门窗并加锁。
40.两台以上塔吊在同一工地吊运,必须制订群塔防碰撞措施方案,并传达到每个司机和信号工。
审核人交底人接受交底人
1、本表头由交底人填写,交底人与接受交底人各保存一份,安全员一份;
2、当做分部、分项施工作业安全交底时,应填写"分部、分项工程名称"栏;
3、交底提要应根据交底内容把交底重要内容写上。
文章来源自房地产e网,供参考。
1)从事吊装作业的起重人员,必须经过专业培训,熟悉操作规程及安全注意事项,具有相应的上岗资格和特种作业资格。 (2)起重作业人员在吊装作业前应经过施工技术交底和安全措施交底,清楚物件的几何尺寸、重量、重心位置、吊点位置及其他要求。 (3)大型吊装作业应经过施工组织方案及安全技术交底,熟知施工方案、操作规程、吊装程序、指挥信号和安全要求。 (4)作业前对起重索具作全面检查,检查内容包括完好程度、规格型号、数量以及备用品是否齐全。 (5)对钢丝绳进行检查。检查、判别及选用应遵守以下规定: ①根据吊装作业用途,按照不同的安全系数检查和选用钢丝绳。 ②使用钢丝绳前,应对其磨损程度、绳股凸起、锈蚀、尖刺、扭曲等现象进行认真检查.判定其合用程度。 ③检查钢丝绳是否存在断丝现象。 (6)对绳卡进行检查 (7)吊装作业使用卷扬机、倒链及千斤顶等机具时,应按照相应的安全技术要求进行检查,确认安全无隐患后方可使用。 (8)联系当地气象部门,确认风速、气温、气候等气象条件适合吊装作业。
一、安全文明施工目标:
杜绝重大伤亡事故,争创安全文明施工工地。
二、安全管理机构及主要职责
(一)安全管理机构
(二)安全管理机构主要职责
(1)项目经理为安全施工第一责任人,对现场的安全施工负全面责任。
(2)施工队长为安全施工的直接负责人,负责现场本队施工区域的安全施工的实施。
(3)安全文明管理员为现场安全施工的专职人员,负责安全施工的教育、监督、检查。
(4)班组长安全员负责本班组施工区域的安全施工,执行具体安全施工措施。
(5)明确安全施工责任,责任到人,层层负责,切实地将安全施工落到实处。
(6)贯彻国家劳动保护政策,严格执行本公司有关安全、文明施工管理制度和规定。
(7)施工现场建立项目经理负责,贯彻“谁施工,谁负责安全”的制定。
(8)加强“安全第一”的教育,坚持班前交底,班中检查,周一例会制度。
(9)加强安全施工宣传,在施工现场显著位置悬挂标语、警告牌、提醒施工人员。
(10)进入施工现场需戴安全帽。
(11)施工机械、机具每天使用前例行检查,特别是钢丝绳、安全带,每周还应进行一次性能检查,确保完好。
(12)安装过程中应考虑到现场机具、设备,以完成工程的安全防护。
(13)当风速为10m/s时,有时吊装工作应停止,当风速达到15/s时,所有工作均须停止。
(14)安装和搬运构件、板材时须戴好手套。
(15)吊装时钢丝绳出现断胶、断钢丝和缠结要立即更换。
(16)特殊工种持有效证上岗。
(17)一天工作结束时,要将安装得建筑物得到正确支撑,以免发生意外。
(18)钻孔时始终要戴好防护镜。
(19)做好现场的安全防护措施,按规定搭设脚手架并经检查合格,方可使用。
(20)移动前要清除前方道路的障碍物,填平坑洼地,压实路面方可向前移动。
(21)在实施每一项任务前,应对安装人反复讲明安全事项。
(22)公司采用二级安全监督体系,实现安全教育和安全检查。
三、安全生产施工措施
(一)安全生产责任制
建立健全安全生产责任制,本工程成立安全管理领导小组,制定安全措施,责任落实到人。
班组设兼职质安员,形成质量安全监督网,及时检查工地的安全器材及劳动保护用品是否齐全。
(二)做好施工现场职工的安全教育工作:
对职工要经常进行安全教育,工人应掌握本工种的操作技能,熟练本工种的安全操作规程,特殊工种需经考核合格,方可持证上岗。
对新入场工人必须进行三级安全教育,以考核合格后方可上岗操作。
(三)认真落实安全检查制度:
安全检查有定期检查制度,班组日检,工地周检,公司月检,并有隐患登记、整改、复查消项制度,重大事故隐患做到定人、定时间、定措施按期整改。
(四)做好三宝利用:
进入施工现场必须戴安全帽,建筑物高度超过四米以上要挂宽3米以上的安全网,高空作业应系好安全带。
(五)搞好施工现场的安全标志:
施工现场设置有十项安全措施的标志牌,还要设置安全生产宣传栏,利用图片、板报等形式对工人宣传安全生产知识。
(六)认真布置施工现场的安全用电:
应根据现场平面图的要求,考虑好供电箱安装位置的合理性,安装牢固,有门有锁,有防雨措施,箱内一机一闸,排列整齐有序,按规定接地接零,手持电动工具有接地接零及漏电保护器。电工要经常检查施工用电,做到接线看线须由电工负责。
(七)施工机械:
施工机械的组装、拆卸要由专门机械人员负责,并制定组装、拆卸技术安全措施。基础处理符合规定,各种限位保险必须齐全有效,安全可靠。
(八)四口及五边要按要求防护
(九)重点防火部位管理要有专人负责,按标准设立防火标志,并配备三个消防器。严禁在木工车间内吸烟,对易燃易爆材料要有防护措施。
(十)所有施工人员进入现场,必须无条件服从现场安全规定。技术人员及时向班组进行分部分项安全技术交底,各班组要认真学习“安全操作规程”中的有关规定,并严格遵守执行。
(十一)利用我们几年来掌握的创安全文明工地的经验,继续加大管理力度,争创省级安全文明工地。
四、安全组织技术措施
1、防止高空坠落
(1)现场施工人员均应戴安全帽,高空作业人员应佩戴安全带,并要高挂低用,并系在安全可靠的地方,现场作业人员穿好防滑鞋。
(2)吊装工作区应有明显标志,并设专人警戒,非吊装现场作业人员严禁入内,起重机工作时,起重臂下严禁站人,同时避免人员在吊车起重臂回转半径内停留。
(3)登高用梯子、吊装操作平台应牢靠,移动操作平台时,上面严禁站人。
(4)吊装时,高空作为人员应站在操作平台、吊篮、梯子上作业,吊装钢梁时在其上弦加设安全防护支架,并在人员工作上方拉安全钢丝绳,以便施工人员在梁上弦上能安全操作,严禁在未加固的构件上行走。
(5)在结构基础完毕,檩条就位安装后,需拆除梁上弦安全支架,在拆除安装支架前,在整榀梁的檩条之上,从两边柱底固定一个直径15mm长度90m的棕绳作安全绳挂安全带,才允许拆除安全支架,并进行其上方剩余檩条的安装。
(6)高空操作必须配戴安全带,穿绝缘软底鞋,并作好安全措施。
(7)在可以安全行走之前,屋面板必须安全连接在檩条上,使每侧均与其他屋面板连接,绝不能在部分连接或未连接的屋面板上行走。不得踩在板的边肋上及板边附近的皱折处和离未固定板边缘5米范围内。
(8)单层屋面板不得当作工作平台。人不得站在毫无承重强度的保温棉上。
(9)一旦发生屋面板留有油性物质,立即抹去以防滑倒或翻落,处在板边上,工人应时时注意防止危险情况,使用安全带、安全网和扶手。
(10)人手脚须远离移动重物及起吊设备。吊物和吊具下不可站人。
2、防止高空坠物伤人
(1)高空作业人员所携带各种工具、螺栓等应在专用工具袋中放好,在高空传递物品时,应挂好安全绳,不得随便抛掷,以防伤人。
(2)吊装时不得在构件上堆放或悬挂零星物件,零星物品应用专用袋子上、下传递。
(3)构件绑扎必须牢固,起吊点应通过构件的重心位置。吊开时应平稳,避免振动或摆动,在构件就位或固定前,不得解开吊装索具,以防构件坠落伤人。
(4)对于钢梁的吊装,由于钢梁为不规则H型钢,绑扎点容易滑动,故特制一吊装县挂点用的专用钢板δ=14mm厚钢连接板,并用螺板与钢梁上弦坚固。
(5)起吊构件时,速度不能太快,不能在高空停留太久,严禁猛升、降,以防构件脱落。
(6)构件安装后,应检查各构件的连接和稳定情况,当连接确定安全可靠,方可松钩、卸索。
(7)吊装高空对接构件时需绑好溜措施。控制其方向。
(8)雨天作业时,应采取必要的防滑措施,夜间作业应有充足的照明。
(9)特别指出,对于夹层吊装时的松钩、卸索,施工人员应站在稳固可靠的梯子上。
(10)严禁在高空向下抛掷物料。
3、起重设备作业要求:
(1)吊装时吊机应有专人指挥,指挥人员应位于吊机司机视力所及地点,应能清楚地看到吊装的全过程,起重工指挥手势要准确无误,哨音要明亮,吊机司机要精力集中,服从指挥,并不得擅自离开工作岗位。
(2)吊装过程中因设备出现故障时中断作业时,必须采取措施进行处理,不得使构件长时间处于悬挂状态。
(3)风力在≥6级时禁止吊装作业。
(4)非司机人员不能擅自进入驾驶室,起重机停止作业时,应刹往回转及行走机构。
(5)起重设备不允许在斜坡道上工作,不允许起重机两边高低相差太多。
(6)如场地条件差,土质松软,履带吊机虽有走道板铺垫,但雨后土质会变得更松软,为防止履带吊在行走和吊装时倾倒,现场需有其他机械配合进行再次平整、压实,避免发生事故。
4、防止吊装后结构的失稳
(1)构件吊装就位后,应经初较和临时固定或连接可靠后方可以卸钩,待稳定后方可拆除固定工具或其他稳定装置。
(2)屋盖构件吊装,及时进行固定并安好屋面支撑系统,以保持结构稳定。
(3)长细比较大的构件,未经就位临时固定组成一稳定单元体系前,应设溜绳子加地锚固定。
(4)对于整体校正后符合要求的空间体系,应对所有连接螺栓进行检查,并紧固达到要求,以保证其成为一个稳定的空间刚度单元。
5、防止触电事故
(1)现场用电要有专门人员负责安装、维护、管理、严禁非电工人员随意拆除。
(2)不要站在潮湿的地方使用电动工具或设备。
(3)现场各种电线插头、开关均设在开关箱内,停电后必须
拉下电闸。
(4)各种用电设备必须有良好的接地、接零,对于现场用手持电动工具,必须有漏电保护器,其操作者必须戴绝缘手套,穿绝缘鞋。
(5)构件吊装时,应防止碰撞,临时拉线应防触电。
(6)各种电线要经常检查,有问题及时处理。
(7)现场临时电源按国家有关安全规程和公司有关规定架设,电源装漏电保护装置,用电施工机械做好接地接零。
(8)施工用的电动机和设备均须接地,绝对不允许破损的电线和电缆,电源应设触电保护器。
6、现场防火防爆
(1)现场备好消防器材、工具,并有专门消防保卫人员。
(2)现场有乙炔、氧气瓶搬运要有防震措施,绝对禁止向地下抛掷、猛摔,同时避免在阳光下曝晒,并与明火的安全距离应在10米以上。
(3)施工时还应注意防火,乙炔、氧气按规定摆放,保证安全距离,现场易燃物品不得随意堆放、抛弃,应集中零放于安全位置。
五、文明施工措施
(一)本工地确保达到安全文明工地要求。
(二)现场所有材料堆放处及临时道路全部用细石砼硬化。
(三)作好现场排水,确保雨后不积水,运输畅通。
(四)按建设部标准,同时结合工地实际要求及周围环境情况,现场设置食堂、整洁宿舍、水冲厕所等,以保障职工工作和生活条件。
(五)按总平面图规范布置材料堆放、电器安放、线路架设等。
(六)工地四周应做好防护并在显要位置设置安全标语、标志牌,树立文明施工形象。
(七)每日施工完毕做到工完场清,小型施工机具一律入库存放。
(八)为确保噪音不扰民,尽量不在午间休息时间进行砼浇筑,夜间施工不开噪音大的机械,每天21点之前工地施工机械全部停止工作。
(九)如确需夜间施工,应对搅拌机、电焊机等噪音大的机械四周进行密封,将噪音降低到最低限度。
(十)制定切实有效的噪音防治措施,并在施工中逐步贯彻执行。
(十一)接受附近群众的监督,耐心听取群众意见。
六、雨季施工措施
1、为保质保量地完成工程施工,利用可能的时间和采取相应措施创造条件进行施工,特制定了本雨季施工防护措施。
2、掌握气象资料,与气象部门定期联系,定时记录天气预报,随时通报,以便工地做好工作安排和采取预防措施,尤其防止恶劣气候突然袭击对我方施工造成的影响。
3、当雨季气候恶劣,不能满足工艺要求及不能保证安全施工时,应停止吊装施工。此时,应注意保证作业面的安全,设置必要的临时紧固措施(如缆风绳、紧固卡)。
4、雨天不准进行高强螺栓安装施工,在作业面存放的高强螺栓应入箱进笼。对以穿未拧的高强螺栓,应采用彩条布等措施包裹防雨。高强螺栓吊箱应密闭防水,高空作业位置应可靠、安全、方便。
5、施工中的排水措施:利用天然排水法,开挖环形疏水沟,并用砖砌筑,修设排水系统,为减少地表水下渗,缩短地表水流径距离,场内设立排水系统,生产区生活区内疏水沟的末端设置1.8×3m见方,深1.5m沉淀池,粉1:2水泥砂浆,定期清淤,防止污物流入河中及下水管网,污染环境。
1.作业人员须持证上岗,熟悉塔吊性能及安装程序,严格遵守安全技术规范;
2.作业人员佩戴齐全安全防护用品,登高作业系好安全带;
3.安装作业区设置警戒线,专人看守,区内禁止闲人逗留;
4.严禁高空落物,严禁在高空抛接工具,严禁酒后作业;
5.认真检查吊装用的钢丝绳、卡环,严格按标准使用;
6.拆除影响安全作业的电线,检查电缆电线的绝缘是否良好,电机接线是否正确,各行程开关动作是否灵敏可靠;确保安全装置良好有效,如起重限制器、力矩限制器、行程限制器、高度限制器和吊钩保险、卷筒保险装置。
7.塔吊升降作业时,应符合下列要求:
1)升降作业过程中,须有专人指挥,专人照看电源,专人操作液压系统,专人拆装螺栓。非作业人员不得登上顶升套架的操作平台。操作室内应只一人操作,操作人员须听从信号指挥;
2)升降应在白天进行,特殊情况需在夜间作业时,应有充分照明;
3)风力在四级及以上时,不得进行升降作业。在作业中风力突然增大达到四级时,须立即停止作业,并应紧固上、下塔身各连接螺栓;
4)顶升前应预先放松电缆,其长度大于顶升总高度,并应紧固好电缆卷筒。下降时应适时收紧电缆。升降时,须调整好顶升套架滚轮与塔身标准节的间隙,应按规定;
5)重臂和平衡臂处于平衡状态,并将回转机构制动住,当回转台与塔身标准节之间的最后一处连接螺栓(销子)拆卸困难时,应将其对角方向的螺栓重新插入,再采取其它措施,不得以旋转起重臂动作来松动螺栓(销子);
6)升降时,顶升爬爪就位后,应插上安全销,方可进行下一动作;
7)顶升完毕,各连接螺栓应按规定扭力紧固,液压操纵杆回到中间位置,切断液压升降机构的电源。
8.六级及以上大风时,严禁安装或拆卸锚固装置。
1.汽车起重机司机必须经过专业培训,并经有关部门考核合格后,取得起重机械作业特种作业证,方可操作起重机。严禁酒后或身体有不适应症时进行操作。严禁无证人员动用汽车起重机。
2.汽车起重机司机应按起重机厂家的规定,及时对起重机进行维护和保养,定期检验,保证车辆始终处于完好状态。
3.必须按起重特性表所规定起重量及作业半径进行操作,严禁超负荷作业。起吊物件时不能超过厂家规定的风速。
4.汽车起重机停放的地面应平整坚实,应与沟渠、基坑保持安全距离。
5.行驶前,必须收回臂杆,吊钩及支腿。行驶时保持中速,避免紧急制动。通过铁路道口和不平道路时,必须减速慢行。下坡时严禁空挡滑行,倒车时必须有人监护。汽车起重机冬季行走时,应做好防滑措施。
6.作业前应将汽车起重机支腿全部伸出,对于松软或承压能力不够的地面,撑脚下必须垫枕木。调整支腿使机体达到水平要求。
7.调整支腿作业必须在无荷载时进行,将已经伸出的臂杆缩回并转至正前方或正后方,作业中严禁板动支腿操纵阀。
8.汽车起重机工作前,必须检查起重机各部件是否齐全完好并符合安全规定,起重机起动后应空载运转,检查各操作装置、制动器、液压装置和安全装置等各部件工作是否正常和灵敏可靠。严禁机件带病运行。作业前应注意在起重机回转范围内有无障碍物。
9.当场地比较松软时,必须进行试吊(吊重离地高不大于30CM),,检查起重机各支腿有无松动或下陷,在确认正常的情况下方可继续起吊。
10.在起吊较重物件时,应先将重物吊离地面10CM左右,检查起重机的稳定性和制动器等是否灵活和有效,在确认正常的情况下方可继续起吊。
11.起重机在进行满负荷或接近满负荷起吊时,禁止同时进行两种或两种以上的操作动作。起重臂的左右旋转角度都不能超过45°并严禁斜吊、拉吊和快速起落。严禁带重负荷伸长臂杆。
12.在夜间使用起重机时,在作业场所要有足够的照明设备和畅通的吊运通道,并且应与附近的设备、建筑物保持一定的安全距离,使其在运行时不致发生碰撞。
13.起重机操作正常需缓慢匀速进行,只有特殊情况下,方可进行紧急操作。
14.两台起重机同时起吊一件重物时,必须有专人统一指挥;两车的升降速度要保持相等,其物件的重量不得超过两车所允许的起重量总和的75%;绑扎吊索时要注意负荷的分配,每车分担的负荷不能超过所允许的最大起重量的80%。
15.起重机在工作时,被吊物应尽量避免在驾驶室上方通过。作业区域、起重臂下,吊钩和被吊物下面严禁任何人站立、工作或通行。负荷在空中,司机不准离开驾驶室。
16.起重机在带电线路附近工作时,应与带电线路保持一定的安全距离。在最大回转半径范围内,其允许与输电线路的最近距离见下表。在雾天工作时安全距离还应适当放大。
17.起重机工作时,吊钩与滑轮之间保持一定的距离,防止卷扬过限把钢丝绳拉断或起重臂后翻。起重机卷筒上的钢丝绳在工作时不可全部放尽,卷扬筒上的钢丝绳至少保留三圈以上。
18.起重机在工作时,不准进行检修和调整机件。严禁无关人员进入驾驶室
19.司机与起重工必须密切配合,听从指挥人员的信号指挥。操作前,必须先鸣喇叭,如发现指挥手势不清或错误时,司机有权拒绝执行。工作中,司机对任何人发出的紧急停车信号必须立即停车,待消除不安全因素后方可继续工作。
20.严禁作业人员搭乘吊物上下升降,工作中禁止用手触摸钢丝绳和滑轮。
21.无论在停工或休息时,不得将吊物悬挂在空中,夜间工作要有足够的照明。
22.作业中出现支腿沉陷、起重机倾斜等情况,必须立即放下吊物,经调整、消除不安全因素后方可继续作业。
23.作业后,伸缩式起重机的臂杆应全部缩回、放妥,并挂好吊钩。各机构的制动器必须制动牢固,操作室和机棚应关门上锁。
24.严格遵守起重作业“十不吊”安全规定。指挥信号不明不吊;超负荷或物体重量不明不吊;斜拉重物不吊;光线不足、看不清重物不吊;重物下站人不吊;重物埋在地下不吊;重物紧固不牢,绳打结、绳不齐不吊;棱刃物体没有衬垫措施不吊;重物越人头不吊;安全装置失灵不吊。
25.作业难度较大的吊装作业,必须由有关人员先做好施工方案,在作业过程中派专人观察起重机安全。
扩展资料:
必须严格执行“十不吊制度”:
1、超过额定负荷不吊;
2、指挥信号不明、重量不明、光线阴暗不吊;
3、吊索和附件捆绑不牢,不符合安全要求不吊;
4、歪拉斜挂不吊;
5、埋在地下的物件未采取措施不吊;
6、带棱角块口的物件未衬垫不吊;
7、吊物上站人或吊物上有活动物体或吊物直接进行加工不吊;
8、安全保险装置和机械设备有异声或有故障不吊;
9、氧气、乙炔瓶等受压容器无安全措施不吊;
10、遇六级以上大风和大雨、大雾等恶劣天气不吊。
参考资料:厦门人保局制定培训金华大学校--汽车吊安全技术交底
塔式起重机的特点:作业空间大,主要用于房屋建筑施工中物料的垂直和水平输送及建筑构件的安装。
由金属结构、工作机构和电气系统三部分组成。金属结构包括塔身、动臂和底座等。工作机构有起升、变幅、回转和行走四部分。电气系统包括电动机、控制器、配电柜、连接线路、信号及照明装置等。
塔式起重机的安装顺序为:
基础节架→顶升平台→顶升套架→回转支承→塔顶→平衡臂架→回转及起升电源线和控制电源线→安装一块配重→起重臂架→吊装剩余配重块→穿绕变幅及吊钩钢丝绳→调试、顶升加节。
1、基础节架的安装
(1)、将基础节架吊装在塔吊基础脚上,使用专用销轴联接,并穿好安全销。
(2)、把油缸顶升梁安装在第一节架内,使梁两端的知动脚搁在最低一块踏板上。
2、顶升套架的安装
(1)、将外套架平台及各部件装好。
(2)、把顶升套架套在第一节架上,用销轴将活塞杆耳环与油缸顶升梁铰点联接好。
3、回转支承的安装
(1)、将回转支承架,回转机构平台,栏杆等部件组装好。
(2)、将回转支承吊装到标准节顶部,用销轴联接好。
(3)、使用汔车吊将顶升套架提升到回转支承下方,用销轴将顶升套架与回转支承架联接好。
4、塔顶节架的安装
(1)将塔顶平台,平衡臂拉杆2 根及起重臂拉板安装在塔顶节架上。
(2)将塔顶节架吊装到回转支承架上用销轴联接牢固。
5、平衡臂架的安装
(1)在地面装上起升机构,电器柜平衡臂拉杆、平台、挡风板、拦杆等部件。
(2)、将平衡臂吊起,用销轴将其头部与回转支承铰接好。
(3)、继续抬高平衡臂尾部,直至将拉杆联接好,放平平衡臂。
(4)、装上一块配重块。
6、连接好回转及起升电源线和控制线。
7、起重臂架安装
(1)、清点好起重臂架和臂拉杆及销轴。
(2)、准备两个支承架或足够的枕木块。
( 3 )、按使用说明书规定顺序组装好起重臂架,并放到支承架或枕木上,然后在起重臂上拼装好臂架拉杆。
(4)、将装有小车检修平台的变幅小车装入起重臂下 两弦杆上。
(5)、按每隔10 米装上相应幅度指示牌,并检查起重臂和起重臂拉杆所有销轴及开口销是否穿插牢固。
(6)、吊装起重臂总成:先在地面试吊,掌握好重心,然后正式吊装,用销轴将其根部同回转支承架侧面铰点接好。
(7)、用主卷扬钢丝绳把拉杆拉起,汽车吊配合将臂架端部抬高,直至将拉杆与塔顶铰点连接固定。
(8)、松开提升钢丝绳,汽车吊慢慢放下起重臂直至拉杆张紧。
8、吊装配重块
逐件吊起配重块,放到平衡臂上,将支承轴插入配重块两侧的连接板孔中,必须插入到位。直至额定值。
9、穿绕变幅钢丝绳,吊钩钢丝绳。
10、检查各连接螺栓、销轴、钢丝绳的连接是否牢固可靠。开动空转观察各机构工作情况。
六、 顶升加节
1、顶升准备
顶升前准备工作包括放好顶升所需要的各种附件,各种塔机型号所需要的附件均有具体规定。大多数附件在立塔时就安放就位了,而不是顶升前才安装的。塔机安装完毕后或增加高度时,均须进行顶升作业。液压系统准备情况详见说明书。
(1)、塔机顶升配平,塔机有两种平衡方式:
1)、理论上,在指定的幅度处悬吊载荷。每种型号的塔机都可根据:塔身型号、起升卷筒型号的不同而得到理论平衡位置,本塔机的理论平衡位置30M 臂在距塔身中心线25M 处。
2)、实际操作中,需调节起重臂牵引小车的位置进行配平。
注意:在顶升中,应从两个侧面检查塔身的垂直度,以避免塔身与建筑物间的距离出现偏差。在提升顶升套架时,绝对禁止转动起重臂,移动牵引小车以及提升或下降动作。
顶升组件(油缸及套架)工作的完美要求是使被顶升部分的重心在油缸的轴心线上,必须注意在进行平衡操作之前,塔身节要放在引进导轨上。移动小车,必要时可以加适当载荷将其停在塔机说明书附表给出的平衡位置处。表中所列距离是理论上的,它们取决于平衡块的实际重量,要注意到平衡重必须同平衡臂和起重臂的长度相符合,本工程采用43M 臂,平衡重4T。此外,决不可忽视风速对塔机平衡的作用,风速超过60km/h 不允许进行顶升。
(2)、塔机的平衡
1)、只能在回转支承支脚脱开塔身尾板后,才可以进行平衡。
2)、将液压泵站操纵杆推到“向上顶升”方向,向上顶升,直到回转支承支脚刚刚离开鱼尾板为止。
3)、检查塔机是否平衡,必要时可牵引小车进行配平。
4)、可通过检查回转支承支脚与鱼尾板是否在一条垂直线上,找到牵引小车准确位置。还可通过液压泵站压力表上所示的顶升所需最小压力予以核实。
5)、可将起重臂牵引小车的平衡位置在起重臂斜腹杆上系上布条作为标记,但要注意,该标记距离取决于起重臂长度,因此起重臂长度不同,标记距离也应不同。
2、顶升加节
(1)、注意事项
a) 检查标准节引梁是否牢固,小车是否安全灵活。
b) 检查液压原站是否装好,油箱是否充好油,然后进行调试和试转。
c) 检查顶升下横梁是否踏稳。
d) 观察塔机前后平衡后方可顶升。
e) 在顶升过程中,绝对禁止塔机作回转运动,变幅小车作变幅运动及起升卷扬机构作起升或下降动作。
f) 塔机顶升时,除了自身安装所需的吊装外,不许进行其他的吊装工作。
g) 塔机顶升工作应在风力小于四级时进行。
(2)、顶升加节
1)、顶起的塔机部份用棘爪支撑在塔身最后一个标准节的顶升耳座上,活塞杆几乎全部伸出,在整个行程中,套架上的导轮不能超出塔身的固定部份。
2)、将标准节推向塔身。引入套架。
3)、将液压系统操纵杆推向“起升”位置,使棘爪脱离顶升耳座。操纵控制杆使棘爪脱离塔身。
4)将液压系统操纵杆推向“下降”位置,使标准节插入鱼尾板,用个轴销,安全销和开口销锁定标准节。提起在铰接的扶梯至上固定端,使扶梯的下部接头插入下面一个标准节的扶梯端部。
5)松开引进小车在标准节上的4 个固定螺栓,并将其推出套架。
6)在导轨上吊挂第二个标准节,在此之前,必须将被顶起的塔机部从与下部塔身节联结在一起。
7)、为此,将液压系统操纵杆推向“下降”位置,直到回转支承支脚(1)与最后一个标准节的鱼尾板相连。
8)装上面4 根安全销,以代替销轴。必要时可将配平重物放下,将塔机标准节吊钩架挂到吊钩滑轮组上,将安装了通道的另一个标准节挂到引进小车上,提升至导轨上。必要时,重新吊起配平重物,将塔机配平,抽出销轴。下一个加节程序即可开始,反复顶升加节,直至达到所需要高度。
注意:安装最后一个标准节前,要装上回转支承通道平台,最后一个标准节必须下部与塔身连接,上部与回转支承支脚连接。
七、 投入使用前的工作
塔机投入使用前的工作,是为了保证塔机能正确操纵,并在安全条件下运行。这些工作主要是:对塔机部件的检查及调试各安全装置。
(2) 部件检查
为了检查架设工作的正确性和保证安全动转,应对塔机各部件进行一系列试运转和检查工作。
a、 各部件之间的紧固连接状况检查;
b、 检查支承平台及护栏的安装情况;
c、 检查钢丝绳穿绕是否正确,及其不能与塔机构和结构进行磨擦;
d、 检查电缆通行状况;
e、 检查平衡臂配重的固定状况;
f、 检查平台上有无杂物,防止塔机运转时下坠伤人;
g、 检查各润滑面和润滑点。
(3) 安全装置调试
塔机安全装置主要包括:行程限位器和荷载限制器。行程限位器有:起升高度限位器、回转限位器、幅度限位器。荷载限制器有:起重力矩限制器、起重量限制器。此外还包括风速仪。
拆卸程序:
1)把小车开至臂根,拆卸配重。
2)拆卸起重臂。起重臂拆卸必须增加一台8t汽车吊在臂端起吊,16t汽车吊在靠近臂根起吊,两台吊车协同作业,使起重臂上翘适当角度。开动起升机构,收紧事先穿绕在塔头滑轮组的起升钢丝绳(穿绕4绳)。使塔头的拉杆销轴不承受张拉力,再打掉该销轴。然后把拉杆及塔头滑轮组吊放到起重臂顶并固定好。操作人员要佩戴安全带。
3)把起重臂调整为水平状态,并使两台汽车吊的吊索保持垂直。16t汽车吊向上适当收紧钢丝绳吊索。目的是起重臂的臂根销轴不承受水平及垂直方向的力。在臂根与塔头间加装钢丝绳保险环。打掉销轴,在此操作过程中,工作人员要配大安全带,并防止大调小周时臂起重臂根突然弹出夹伤或撞伤。打掉销轴的工具,往往又被销轴孔夹住,起重臂还是不能下降,这一点操作时要注意。
4)起重臂臂根两根销轴打掉后,迅速拆除保险环,两台吊车协同把起重臂吊放到地面。
5)用一台16t汽车吊在平衡臂规定的四个吊点起吊,使平衡臂上翘适当的角度,打掉拉杆的销轴。操作人员要佩戴连接于塔头的安全带,并注意安全带不要与拉杆或平衡臂上任何物件缠绕。起吊的钢索应在吊钩下方用5t卸扣锁住,防止滑脱移位。
6)放好拉杆,使平衡臂回复水平状态。
7)在平衡臂根、塔头间加装钢丝绳保险环。
8)打调平衡臂根销轴。操作者要佩戴安全带,并防止平衡臂突然弹除夹伤或撞伤。
9)松掉保险环,把平衡臂吊放到地面。
10)把起重臂及拉杆解体,解体拉杆时要先把拉杆固定好,防止拉杆滑下砸脚。
11)拆卸塔头、回转支承、塔身第一节与爬升套架。至此,塔机拆卸完毕。(驾驶室可与回转支承同时拆卸或单独拆卸
定位---定标高---柱顶螺栓预埋---定标高----弹线----柱安装----钢梁安装----次构安装-----焊接----补漆----竣工
第二节 钢柱安装工艺
一、钢柱的吊装
1、对基础进行复测,包括锚栓的露出长度,锚栓中心线对基准线的位移偏差,锚栓间距,基础标高,对于不合格的进行处理后方可进行吊装。
2、为了控制柱子的安装标高,还事先在柱子可视的截面上划出500mm 的位置,以便安装时进行标高的微调、校正。在复测合格的基础上安装钢柱,首先用单支钢丝绳将柱子捆绑好,吊点位置选择在距柱端1/3 柱长的位置。通过旋转法将柱子吊起,将钢柱吊起送至安装位置。绑扎处应设加垫。
二、钢柱的校正
1、在柱子可视面上事先画出中心线,然后在两个相互垂直的方向用经纬仪对柱子的垂直度进行调整。
2、通过测量柱子内侧距建筑物上弹好的控制线的距离来控制柱子的垂直度。
3、柱子的标高、轴线和垂直度偏差的调整是相互联系的兼顾的,待所有标准都达到时才算完成校正工作。
第三节 钢梁安装工艺
将钢梁卸车到各柱附近,用汽车吊送到楼层面,再由桅杆吊安装,有部分构件重的主梁可以和汽车吊进行台吊。次梁可以用自制轮胎式(5t)起重机安装。从三区开始、先主梁后次梁再檩条,逐根按编号用桅杆吊安装钢梁,只有当梁两端安装螺栓紧固(或点焊牢固)后,方可松钩,依次吊装其它钢梁。检验合格后进行焊接。
钢梁的绑扎吊点尤为重要,在钢梁过长可采取钢扁担,本工程有许多钢梁最长为20m左右,用三角形挂板把钢丝绳间距放大,来增大钢丝绳夹角符合本次吊装要求。 钢梁绑扎示意图。
第四节 现场焊接工艺
一、主要构件焊接工艺
手工焊接应采用多层多道、小电流的焊接方法。
1、对接溶透焊缝(平焊位手工电弧焊)
适用梁柱翼缘板腹板对接焊缝,焊条E4303。焊接工艺参数:
焊接坡口:b≤12mm 单坡口 角度 60 度 钝边 2mm
b>12mm 双坡口 角度 60 度 钝边 2mm组装间隙:2---3mm
焊接电流140~~180A,焊接电压24V,焊接速度375px /min
2、T 型焊缝(船形位手工电弧焊)
适用于梁柱筋板、连接板、柱顶板、柱底板,双面贴角焊缝,焊条E4303。
3、焊接工艺参数:
焊脚高度:大于被焊件中较薄件的厚度。焊接电流140~~160A,焊接电压22V,焊接速度400px /min手工电弧焊接时可参照下表参数:
焊条直径 Φ3.2 Φ4.0 Φ5.0
焊接电流(A) 100~130 160~210 210~270
4、焊缝外观:用肉眼和量具检查焊缝外观缺陷和焊脚尺寸,应符合施工图和施工规范的要求,焊波均匀,不得有裂纹、未熔合、夹渣、焊瘤、咬边、烧穿、弧坑和针状气孔等缺陷,焊接区应清理干净,无飞溅残留物。
5、全熔透焊缝作为焊接过程中的重点和关键质量控制点,质量检查人员对此部位应进行跟踪检查并做好相应的质量检查检查记录。
第五节 吊装施工安全要求
一、文明施工
1、遵守现场安全的各项管理规定,进入现场必须带好安全帽,严禁吸烟。
2、构件堆放、电焊机排列整齐有序,备用的氧气、乙炔瓶放入专用笼子内,分开放置。
3、现场设置安全员、防火员。
4、保持现场卫生。
5、现场所有施工人员服从指挥,言行文明。
二、安全技术措施
1、构件的运输
①、装车时用大垫木10x10 木方将构件垫稳,并用2t 倒链前后两道封牢。
②、装车后,整体高度小于4m。
③、行驶速度≤40 公里/小时,转弯或路面不平处≤20 公里/小时。
④、构件与钢丝绳接触处,用胶皮垫住。
⑤、装车后,摆放位置应居车中部,前、后用2t 链封牢(运中部时封三道),所有构件运输过程中要经常检查构件封车绳、倒链的情况,遇到问题及时处理。
⑥、由于本次有超长的构件,要夜间运输,运输前要进行安全交底,要求在运输中有专门的运输负责人。要求公司派专职安全员。运输车辆要安装示宽灯,要前有车开道,后有车压送。并要与交通部门协商好具体的时间和路线,以保证交通的畅通。
金属加工、机修工程安全技术交底
1.机修、保养工作,必须在停车后进行,检修时应先切断电源,拔出熔丝,并在开关上悬挂明显标志"有人检修,禁止合闸"。
2.使用钻床钻物件时,必须用夹钳或螺丝卡固定,严禁直接用手拿着钻,严禁戴手套,要扣好袖口。
3.使用锉刀、钢凿、刮刀、扁铲等工具,不可用力过猛,钢凿、扁铲有卷边或裂纹,不得使用,有油污要及时消除。
4.冲床开车前,必须认真检查防护装置是否完好,离合器刹车装置是否灵活和安全可靠。工作台应清理干净,以防工作振动时振落到脚踏开关,造成冲床突然启动而发生人身事故。
5.冲小件的工件时,不得用手,应用专用工具。
6.冲床时对脚踏开关的控制,必须谨慎小心,装卸工件时,脚应离开脚踏开关。严禁外人在脚踏开关周围停留。
7.禁止一部剪床两人同时剪切两种工作材料,大型的剪板机,启动前应先盘车,开动后,应空车运转一会儿,然后才可进行剪切。
8.切勿将手和工具伸入剪板机内,以免发生人身或设备事故。
9.车床切削下来的带状、螺旋状切屑,应用钩子及时除去,切忌用手拉。
10.车床操作时,顶针要顶紧,工件旋转中,不得用手触摸,要戴防护眼镜,严禁戴手套。
11.所有工件、材料要分项分类堆放,铁屑、下料应及时清除,每日做好随手清洁工作。
12.注意安全用电,电线不准乱拉乱拖,移动式电动工具要有二级漏电保护。
铁器构件安装工程安全技术交底
1.吊运工件时,应注意被吊工作物的重量及使用钢丝绳(千斤绳)的允许荷载力,并向吊机指挥人员说明吊运的目的地,并事先清理目的地周围的障碍物。
2.吊装工作就位时,应注意安装人员的手和脚,要做到稳、准。
3.高空安装工作时,要系好安全带、扣好保险扣,工作高空就位后要有临时固定措施,各类工具、材料、配件应采取防止高处坠落的安全措施。
4.使用各类移动电具(如电钻、电板车、手提砂轮等)的电源插头必须插入有二级漏电保护的插座内。
5.铁器构件安装中的电焊、气割工作,应由有证的焊工进行,应有符合现场动火审批手续,应有专职人员进行现场消防监护。
6.使用鎯头前,应检查手柄牢固状况,敲鎯头时不准戴手套。
7.使用油泵千斤顶要注意压力负荷,要垫平放直。
8.使用撬棒注意放稳和力的支点,防止滑脱、弹出滑脱、弹击伤人,多人操作时要注意齐心协调。
钢结构及铁件制作工程安全技术交底
1.钢结构及铁件制作施工人员必须熟悉图纸、钢结构制作工艺及安全规定。
2.大锤、手锤的木把应质地坚实、安装牢固,打锤时禁止戴手套,二人打严禁相对站立。
3.多人抬材料和工作时要有专人指挥,精力集中,行动一致,互相照应,轻抬轻放,以免伤人,并应将道路清理好。
4.各类机具必须做到人机固定,持证上岗,并按操作规程操作。
5.焊工应持证上岗,并按规定穿戴劳动防护用品。
6.施焊场地应清除易燃、易爆物品,并应对周围的易燃、易爆物品进行覆盖、隔离。氧气瓶、乙炔瓶与明火之间的距离不得小于10m,氧气瓶、乙炔瓶之间的距离不得小于5m,乙炔瓶使用时不得倾倒。
7.喷砂除锈,喷嘴接头应牢固,不准对人。喷嘴堵塞时,应停机,消除压力后,方可进行修理或更换。
8.钢构件操作平台及加工机械应有良好的接地,接地电阻值不得大于10 。
9.电源的拆除应由电工来完成,电焊机外壳必须有良好的接零保护,并设有独立开关箱,室外开关箱应有防雨措施,并有门锁。
10.焊钳与电缆必须绝缘良好,连接牢固。更换焊条应戴电焊手套,在潮湿地点操作时,应站在绝缘胶板或木板上。雷雨时,应停止露天焊接作业。
11.操作者的头部不得靠近机械旋转部位,禁止戴手套进行钻孔操作。
12.砂轮机应有防护罩,使用者应戴防护眼镜。
13.卷板或平板时,操作人员应站在卷板机的两侧,钢板滚到尾端时,应留足够的余量,防止脱落回弹伤人,大直径筒体卷制时,应用吊具配合,并防止回弹。
14.使用型钢调直机调直型钢时,应安放平稳,移动型钢时,手应在外侧。
15.用剪板机剪切钢板时,钢板应放置平稳,机的上剪未复位不可送料,手不得伸入压刃下方。禁止剪切超过规定厚度的钢板。下班操作完成后应关闭机械,切断电源。
钢结构吊装安全技术交底
1.进入现场,必须戴好安全帽,扣好帽带,并正确使用个人劳动防护用具。
2.操作人员必须身体健康,并经过专业培训考试合格,在取得有关部门颁发的操作证或特殊工种操作证后,方可独立操作。学员必须在师傅的指导下进行操作。
3.悬空作业处应有牢靠的立足处,并必须视具体情况、配置防护网、栏杆或其他安全设施。
4.悬空作业所用的索具、脚手板、吊篮、吊笼、平台等设备,均需经过技术鉴定或检验方可使用。
5.在柱、梁安装后而未设置浇筑楼板用的压型钢板时,为了便于柱子螺栓等施工的方便,需在钢梁上铺设适当数量的走道板。
6.在钢结构吊装时,为防止人员、物料和工具坠落或飞出造成安全事故,需铺设安全网。安全平网设置在梁面以上2m处,当楼层高度小于4.5m时,安全平网可隔层设置。安全平网要求在建筑平面范围内满铺。安全竖网铺设在建筑物外围,防止人和物飞出造成安全事故,竖网铺设的高度一般为两节柱的高度。
7.为了便于接柱施工,在接柱处要设操作平台,平台固定在下节柱的顶部。
8.需在刚安装的钢梁上设置存放电焊机、空压机、氧气瓶、乙炔瓶等设备用的平台,放置距离符合安全生产的有关规定。
9.为便于施工登高,吊装柱子前要先将登高钢梯固定在钢柱上,为便于进行柱梁节点紧固高强螺栓和焊接,需在柱梁节点下方安装挂篮脚手。
10.施工用的电动机械和设备均须接地,绝对不允许使用破损的电线和电缆,严防设备漏电。施工用的电动机械、设备和机械的电缆,须集中在一起,并随楼层的施工而逐节升高,每层楼面须分别设置配电箱,供每层楼面施工用电需要。
11.高空施工,当风速达到15m/s时,所有工作均须停止。
12.施工时还应该注意防火,提出必要的灭火设备和消防监护人员。
构件吊装安全技术交底
1.进入现场,必须戴好安全帽,扣好帽带,并正确使用个人劳动防护用具。
2.装运易倒的结构构件应用专用架子,卸车后应放稳搁实,支撑牢固,防止坍塌。
3.将构件直接吊卸在工程结构楼面时,严禁超负荷堆放。
4.吊装作业人员,起重司机、指挥、司索和其他起重工人,均要持特种作业证上岗。
5.吊装前应检查机械索具、夹具、吊环等是否符合要求并进行试吊。
6.吊装时必须有统一的指挥、统一的信号。
7.起吊屋架由里向外板起时,应先起钩稳定配合伸降臂;由外向里板起时,应先伸臂配合起钩。任何情况下,均必须吊机支腿伸出支撑牢靠后,方可进行作业。
8.禁止未伸支腿进行伸臂。
9.就位的屋架应搁置在预埋铁板上,两侧斜撑不少于三道,应有焊工配合及时烧焊。禁止斜靠在柱子上。
10.吊引柱子进杯口,事先在杯口放十字轴线对中,吊点棍应反撬,临时固定柱的楔子每边需二只,松钩前应敲紧。
11.无缆风绳校正柱子应随吊随校。但偏心较大,细长,杯口深度不足柱子长度的1/20或不足60cm时,禁止无缆风绳校正。
12.禁止将任何物件放在板形等构件上起吊。
13.吊装不易放稳的构件,应用卡环,不得直接用吊钩。
14.吊装屋面板、楼面板时,禁止在结构楼层上超荷载堆放板料。
15.遇有大雨、大雾、大雪或六级以上阵风大风等恶劣气候,必须立即停止作业。
16.严格执行"十不吊"的规定:
(1)起重指挥信号不明不吊;
(2)超负荷不吊;
(3)工件紧固不牢不吊;
(4)吊物上有人不吊;
(5)安全装置不灵不吊;
(6)工件埋在地下不吊;
(7)斜拉工件不吊;
(8)光线阴暗看不清不吊;
(9)小配件或短料装盛过满不吊;
(10)棱角物件没有采取包垫等护角措施不吊。