途达如何把备胎拆卸

汽车轮胎螺丝的拆卸，需要在支起车轮前松开螺丝，然后支起车轮后再用扳手旋转拆下螺丝即可，具体操作步骤如下：

1、使用扁起子撬下装饰盖。

2、露出里面的螺丝。

3、用扳手松开螺丝。

4、用千斤顶支起车辆。

5、此时就可以顺利拆下螺丝了。

操作的注意事项：

1、稳固支撑车辆，避免坠落。

2、拉起车辆的手制动，避免溜车。

1、准备好拆卸汽车轮胎整个过程需要用到的工具以及设备：轮胎扳手一把、小钩子一个、千斤顶一个。

2、轮胎螺丝帽的拆卸：取出小钩子，用小钩子钩住螺丝帽的孔隙，然后往外一拉就可以将螺丝帽取下来。

3、汽车轮胎螺丝的初次松动，取出轮胎扳手，用专用的轮胎扳手卡在螺丝上，然后逆时针转动，将螺丝都松动。

4、将需要拆卸轮胎的地方支撑起来，取出千斤顶，在车底盘的地方，找到加强筋的支撑点，然后用千斤顶将车辆支撑起来。

5、再次取出轮胎扳手，将之前松动轮胎的螺丝拆解下来，拆解下来的螺丝要收好放在之前的小盒子里。

6、取下汽车的轮胎，双手把住汽车轮胎的两边，然后往外抬出来。

1、防盗螺丝如何拆卸：

汽车轮胎防盗螺丝的原理非常简单，就是把螺母的外形，加工成一个不规则的形状，用该汽车配套的防盗螺丝扳手，才能将其拆卸下来，市面上普通的拆卸工具，对他是没有作用的。这就是他防盗的基本原理。

一旦我们遇到需要拆卸轮胎的情况，打开车载的工具箱，你会看到有两个扳手，其中有一个就是专门用于拆卸防盗螺丝的，当我们用千斤顶将汽车顶起，做好前期的预拆卸工作以后，直接用防盗螺丝扳手，将其拆卸下来即可。

2、拆卸工具丢了怎么办：

很多车主，会遇到这样的情况，防盗螺丝的拆卸扳手被弄丢了，这个时候，很多人的第一想法就是，再换一套防盗螺丝配套拆卸工具，不就行了吗？在这里，我们建议最好不要随随便便配一套。

最好的办法是去汽车4s店或者汽车厂商授权的当地维修地点进行订购，使用原厂的防盗螺丝，这样才会更加的安全。市面上的防盗螺丝，种类非常多，而且很多都不是专业的防盗螺丝，所以对于他的拆卸工具，很多人都能仿制出来。如果装上这样的螺丝，就起不到防盗的效果，显得有点得不偿失了。

3、拆不下来怎么办：

在用车过程中，还会遇到防盗螺丝拆不下来，或者是防盗螺丝套筒丢失，导致无法拆卸，我们遇到这种情况，一般采取的方法是在防盗螺丝的上面，焊接一个常规螺母，用常规套筒带动防盗螺丝，以此达到拆卸的目的。

1、通常轮胎螺丝使用扭力扳手扭矩在100-120牛左右就算是拧紧了；

2、、不过普通店或自己更换时并没有扭力扳手，在这种情况下，只需拿原车工具，用手牢固到最紧即可；

3、是因为假如轮胎螺丝拧过紧的话，易于毁坏螺丝，并且在下一次拆下来时也比较麻烦。

不同的车型有不同的匹配扭矩。实际需要取决于说明书上标注了多少n。但是现在的汽车有一些螺栓，不像原来的螺母。扭矩要小一点，因为螺栓有锥面，太紧轮毂会开裂，不管是钢还是铝。总的来说，用原来的烟袋壶加上助力套的20CM右臂压力就够了。轮胎隐患危险:第一个问题是螺丝突然断裂，车轮可能会甩出去。

但是要尽可能的紧，拆卸麻烦的问题可以通过一些方法解决，比如在螺杆上浇一种像柴油一样的润滑溶剂。或者螺母的牢固度可以通过适当的脚力来提高，但不要盲目踢，导致螺母或螺栓直接损坏。并且还可能导致扳手突然弹出，存在一定的安全隐患。如果有扭矩扳手，那是最好的。你可以根据轮胎螺丝扭矩对照表找出相应的扭矩值，确保轮胎螺丝拧紧，不用担心轮胎螺丝过松过紧对行车安全的影响。

您好，轮胎螺丝拧不动，您可以尝试以下方法：一定要使劲，因为螺丝一般是很紧了。有些车辆的螺丝上有护板盖着，先要用钩子把护板勾下来。上点柴油，一小时后用布包着，用活动扳手夹住，一手扶固定住，一手扭动杆柄，应该可转动。使用增力扳手，依靠大齿轮的转动带动小齿轮的力量，增加作用在螺丝上的力矩。果扳不动可以借助空管来加力，一般时间长了螺丝会比较紧。清洗螺丝极其周围，等干后，用防锈润滑剂喷，放置10～15分钟再拧。轮胎保养:时刻了解胎压的变化，一看见轮胎有异样,也可以自己重新设定胎压。定期做轮胎动平衡和四轮定位，尽可能地让轮胎磨损地更加均匀,延长轮胎的使用寿命。平时也要尽可能将车辆停放在阴凉的地方,避免太阳对轮胎进行暴晒。平时也要多清理轮胎上的各种异物，要尽可能地保持轮胎干净。评论 赞 还可以输入 100 文字李森2020-01-05 21:46:17,您好，轮胎螺丝拧不动，您可以尝试以下方法：,一定要使劲，因为螺丝一般是很紧了。有些车辆的螺丝上有护板盖着，先要用钩子把护板勾下来。,上点柴油，一小时后用布包着，用活动扳手夹住，一手扶固定住，一手扭动杆柄，应该可转动。,使用增力扳手，依靠大齿轮的转动带动小齿轮的力量，增加作用在螺丝上的力矩。,果扳不动可以借助空管来加力，一般时间长了螺丝会比较紧。,清洗螺丝极其周围，等干后，用防锈润滑剂喷，放置10～15分钟再拧。,轮胎保养:,时刻了解胎压的变化，一看见轮胎有异样,也可以自己重新设定胎压。,定期做轮胎动平衡和四轮定位，尽可能地让轮胎磨损地更加均匀,延长轮胎的使用寿命。,平时也要尽可能将车辆停放在阴凉的地方,避免太阳对轮胎进行暴晒。,平时也要多清理轮胎上的各种异物，要尽可能地保持轮胎干净。,首先我们要看螺丝所处的位置,如果是在我们膝盖以下这种情况建议可以把扳手套好后用脚踩或蹬,当然这样的话要注意扳手要套好,不要让其反弹伤到自己的脚。这样的情况是我在一个修车行看到一位师傅教其徒弟的一个方法,当时其徒弟费了很大的劲却一点都没拧动摩托车上的一颗螺丝,当他向其师傅请教时,其师傅走过去抬起脚一脚下去就松了,他还说了一句“手拧不动不会用脚啊!”真可以说是一语惊醒梦中人,脚蹬的力气远比用手扳要大了。还有一种方法就是可以在扳手的柄上再套一个钢管(空心的管子),利用钢管来延长其扳手柄的长度,那样我们的手(或脚)离支点也就更远了,此时即使同样的力度在螺丝上的力量却不同了。另外一种则是螺丝的位置较高,高过我们的膝盖以上的那种情况,这种情况也可以用两种形式来拧。一是可以用扳手(这种建议用固定扳手)套好后用锤子敲击,当然敲击时两只手尽量戴上手套,一般来说这样比较容易拧动。第二种方法则还是与前面介绍的一样,用钢管套上,加长其杠杆的长度,此时用手扳钢管则要容易得多了。,首先我们要看螺丝所处的位置,如果是在我们膝盖以下这种情况建议可以把扳手套好后用脚踩或蹬,当然这样的话要注意扳手要套好,不要让其反弹伤到自己的脚。这样的情况是我在一个修车行看到一位师傅教其徒弟的一个方法,当时其徒弟费了很大的劲却一点都没拧动摩托车上的一颗螺丝,当他向其师傅请教时,其师傅走过去抬起脚一脚下去就松了,他还说了一句“手拧不动不会用脚啊!”真可以说是一语惊醒梦中人,脚蹬的力气远比用手扳要大了。还有一种方法就是可以在扳手的柄上再套一个钢管(空心的管子),利用钢管来延长其扳手柄的长度,那样我们的手(或脚)离支点也就更远了,此时即使同样的力度在螺丝上的力量却不同了。另外一种则是螺丝的位置较高,高过我们的膝盖以上的那种情况,这种情况也可以用两种形式来拧。一是可以用扳手(这种建议用固定扳手)套好后用锤子敲击,当然敲击时两只手尽量戴上手套,一般来说这样比较容易拧动。第二种方法则还是与前面介绍的一样,用钢管套上,加长其杠杆的长度,此时用手扳钢管则要容易得多了。,当我们的车爆胎后需要更换备胎的时候，往往都会遇到一件非常尴尬的事情：原车轮胎的螺丝拧不动，用尽全力螺丝纹丝不动。那么此时我们该怎么办呢？有经验的维修工会直接想到去找一条钢管作为套筒，套在扳手的手柄上，增加力臂。,当我们的车爆胎后需要更换备胎的时候，往往都会遇到一件非常尴尬的事情：原车轮胎的螺丝拧不动，用尽全力螺丝纹丝不动。那么此时我们该怎么办呢？有经验的维修工会直接想到去找一条

【太平洋汽车网】通常所说1/4，3/8，1/2指扳手方形接口边1/4代表方头尺寸6.3MM，3/8代表9.5MM，1/2代表12.5MM，主要看扭矩值来选择扳手。1/4飞扳特别适合14MM套筒松紧螺母，3/8中飞扳适合搭配24MM以内套筒，1/2飞扳扭力比较适合搭配32MM以内套筒工作。

汽车轮胎套筒扳手规格型号有哪些通常我们所说1/4，3/8，1/2指扳手那个方形接口边1/4代表方头尺寸6.3MM，3/8代表9.5MM1/2代表12.5MM主要看扭矩值来选择扳手至于你那个尺寸要配合适套筒就可以.1/4飞扳特别适合14MM以规格套筒松紧螺母；3/8″中飞扳适合搭配24MM以内套筒；1/2″飞扳扭力比较适合搭配32MM以内套筒工作.这主要取决于轮胎的品牌和型号。价格也因地区而异。根据品牌不同轮胎的价格是不一样的，有200多个，300多个，500多个，比如倍耐力爆胎的价格大约是1700元。一匹马大约1450元。米其林大约1700元。

汽车轮胎套筒扳手一般分为四种规格：17，19，21和23。一般来说，普通家庭的私家车要用17把轮胎套筒扳手。好的质量在500左右。

各个车系的轮胎螺丝是多大的轮胎型号不同，车辆不同，轮胎螺丝也不同，具体需要看配置。轮胎螺丝型号对应套筒常见的有17.19.21.23。

轮胎是汽车上最重要的组成部件之一，它的作用主要有：支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷；传送牵引和制动的扭力，保证车轮与路面的附着力；减轻和吸收汽车在行驶时的震动和冲击力，防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏，适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音，保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。

型号越大，套筒也越大，套筒上面写了型号的，丰田车系是21。本田车系是19。大众车系是17。奔驰车系小车是17。大车是19。宝马有小车17、大车19，2种。