豪爵高架125摩托车小链条怎么换看视频
先松开汽缸上所有螺丝,把凸轮轴摘出,再用时规链拆卸器折开新的和旧的时规链,然后用软铁丝将新旧2条时规链连接起来,并以顺时针方向慢慢牵引出来,完全牵引出来后再摘开铁丝,后用时规链折卸器将新的时规链2头接好来即可!
1、首先将摩托车撑起,用大撑,活动扳手逆时针松开大螺母、顶丝锁母,调节顶丝至松紧适宜,两边刻度保持一致(不太专业的最好去维修店进行处理)。
2、应用眼观察前后齿盘与链条是否在同一直线上,因为车架或后轮叉可能受过损伤,检查非常重要(最好调整时取下链盒),万一发现问题应立刻校正。
3、拧紧顶丝锁母,再拧紧车轴大螺母即可。更换齿盘链条时一定要注意更换材料好工艺精的优质品(一般特约维修站配件比较正规)。
为了防止链条变松、链条拉长,还是需要定期保养的,定期调试、定期涂油。如果经常行驶,最好每隔200公里涂一次油,但不要太多,每隔1000公里清洗一次,如果路况好的话,没什么油泥污垢,那么就可以延长清洗时间;如果路况不好,灰尘多,那么就要缩短清洗时间,不要拖,要及时清洗。
摩托车链条的拆卸方法:1、可以用专用工具“拆链器”,可以很方便地把链条拆开和接好;2、如果没有工具,也可以用锤子、粗细合适的铁杆,把需要拆开的链节销用带孔的金属垫住(比如下面垫个螺帽之类的),然后用锤子和铁杆把链节的销子打出来即可。摩托车链条是摩托车上的一个组成零部件,其链轮装在轴上应没有歪斜和摆动,在同一传动组件中两个链轮的端面应位于同一平面内,链轮中心距在0.5米以下时允许偏差1毫米,链轮中心距在0.5米以上的时允许偏差2毫米,但不允许有摩擦链轮齿侧面现象。
分析如下:
拆开气缸头的左盖、
拆下磁电机和起动离合器总成,
松开小链涨紧器,就可以换下小链了,
安装时要注意一定要对好正时,
把磁电机T点与箱体上标记对正,
正时链轮的O标记与缸头标记对正,
装好后先转几圈磁电机,
感觉正常没有卡滞及有较强压缩再起动发动机。
扩展资料:
产生
1885年,德国人戈特利伯·戴姆勒将一台发动机安装到了一台框架的机器中,世界上第一台摩托车诞生了。与摩托车相关的摩托车运动则是一种军事体育项目,是以摩托车为器具的一种竞技运动,分两轮和三轮两种车型,每种车型按发动机汽缸工作容积分若干等级。按竞赛形式可分为越野赛、多日赛、公路赛、场地赛和旅行赛等项目。以行驶速度或驾驶技巧评定名次。
(参考资料:百度百科:摩托车)
摩托车链条都有活扣,用钳制捏开活扣卡,就可以拆下链条。
摩托车的传动链条过松或过紧都会出现声响,判断方法是在停车时,链条上下活动量(松紧度)在30-35毫米,如果是全包链盒,一般要控制在25毫米以内,只要在正常行驶时链条没有声音即可,在加速、减速或颠簸时有一点响是正常的。
链条过紧也会发出啮合声响,并且会使链条磨损更快。链条调整要左右刻度一样,不能偏,否则会出现啮合声。链条要适当润滑,过于干燥的链条也会加剧磨损和有声响。链条如果抻长,要视情况与链轮一起换掉,摘链节有可能因链条节距过长而出现不管怎么调链子,都有声响的现象。