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塔吊掉钩钢丝绳四倍率改成两倍率

冷酷的金鱼
爱撒娇的小虾米
2023-03-08 07:37:17

塔吊掉钩钢丝绳四倍率改成两倍率?

最佳答案
斯文的犀牛
标致的钥匙
2025-07-13 08:32:21

吊钩组上有个倍率销,把倍率销拆掉,倍率滑轮就会自动滑到起重小车上,此时,钢绳就变为2倍率的了!有的厂家生产的倍率滑轮,还需要在小车上,再把倍率滑轮用销轴再固定在小车上! 一般塔机勾头上都有倍率轮,就在勾头的上方,4倍率变2倍率时打开倍率轮销轴,将倍率轮与勾头滑轮组分离,并且将倍率轮升起到小车下方顶死即可。吊的倍率是指滑轮组的倍数,2倍率是指钢丝绳为两股,4倍率指钢丝绳四股,它决定了起重速度,2倍率速度快但起重量小,6倍率起重量大但速度慢,具体额定起重量还要考虑起重力矩起重力距是衡量塔吊起重能力重要参数。起重量和工作幅度的乘积表示其起重能力(单位:吨.米)。例如:起重力距16吨米的塔吊工作幅度为16米时,起重量是1吨,工作幅度为8米时,起重量是2吨。 塔吊起重性能表中的倍率就是起重量和工作幅度的乘积决不能大于该塔吊的起重力距。以上是我个人的理解,但愿对你有帮助一般塔机勾头上都有倍率轮,就在勾头的上方,4倍率变2倍率时打开倍率轮销轴,将倍率轮与勾头滑轮组分离,并且将倍率轮升起到小车下方顶死即可。二倍率和四倍率的差别就是四倍率多了一个动滑轮,比如说你的塔吊是6吨塔,四倍率的时候最大起重量为6吨,二倍率的时候最大起重量就只有3吨了。初中就学过的,定滑轮两边的力是相等的,加了一个动滑轮,省一半的力。就是这个道理了,通常四倍率换二倍率的时候把钩子滑轮组上面的一个动滑轮的销子拆掉,这个动滑轮就会固定到小车上,这时就只有一组动滑轮,就是二倍率。

最新回答
威武的钢笔
诚心的果汁
2025-07-13 08:32:21

倍率即省力的倍数。不仅要考虑是动滑轮的数量和分支,还需考虑绕入卷筒的分支数,比方说一个动滑轮,绕入端为2个(双联卷筒),则倍率为1(不省力),若此时绕入端为1个(单联卷筒),则倍率为2(省一半的力)。因此,倍率为:承载绳根数(1个动滑轮对应两根承载绳)/2(双联)或1(单联)=倍率。

繁荣的缘分
听话的书包
2025-07-13 08:32:21

看看这个,是我自己画的。

QTZ100( TC6015A-10B)

 重量限位器一般都是以二倍率调的,因为很少能超重量的。

严格来说,塔吊的钢丝绳倍率变化后,是要重新调整重量、力矩限位器的。

我觉得:力矩=幅度*重量,已经不适合现在的塔吊了。

动听的鸭子
稳重的小猫咪
2025-07-13 08:32:21
倍率指省力倍数。倍率为2省力一半;(不考虑滑轮的摩擦主力)为4承载能力只需要1/4力。视滑轮的数量和钢丝绳穿绕方式而定。上面那个哥说的:“吊钩上有几股钢丝绳,倍率就是几”只能代表单联滑轮。双联滑轮的倍率等于吊起物品(吊钩上)钢丝绳分支的1/2。

义气的斑马
大意的糖豆
2025-07-13 08:32:21
四倍率,钢丝绳走4米,大钩与货物走一米。

两倍率,钢丝绳走2米,大钩与货物走一米。

起重机常用钢丝绳品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳。大气环境中使用,专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长,锰系磷化涂层可以大幅度提高制绳钢丝表面的耐磨性和耐蚀性,磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳的3-4倍,最高达到5倍,随着对耐磨磷化液的研究,还有进一步提高的可能性。依据磷化涂层钢丝绳目前市场价格,磷化涂层钢丝绳日均使用成本仅仅是光面钢丝绳的百分之三十左右,磷化涂层钢丝绳是光面钢丝绳的升级换代产品,仅供参考。

迷人的豆芽
酷酷的时光
2025-07-13 08:32:21
真简单。你把你塔吊的高度乘以2 在加上你塔帽的高度乘以2加上你塔吊前臂的长度 和后臂的长度就OK了。

这是公式(塔吊高度X2+塔帽高度X2+塔吊前臂长度+后臂的长度) 算出来的长度在加一个5米。就行了。