电梯中用钢带与传统的用钢丝绳牵引有啥优缺点?
一、钢带电梯相比钢丝绳电梯优点:
1、电梯业广泛使用的钢丝绳相比，复合钢带的寿命更长，其寿命是传统钢丝绳的2—3倍。
2、重量更轻，约比传统钢丝绳轻20%。
3、更加坚固耐用，每条复合钢丝绳所含的高张力钢丝约为588/1176根，比传统钢丝绳所含的要多。
4、安全性更强，每一条复合钢带能承受3200公斤/6400公斤的拉力，每部电梯至少是3根复合钢带，其给予乘客的安全系数至少为12。
二、钢带电梯相比钢丝绳电梯缺点：
噪音、震动及使用局限性，电梯的发热量是比较大,同时它的多种电子元件承受高温能力均比较差,而且现在采用的永磁同步无齿轮曳引机,其永磁同步电机的温度也不宜过高,否则易引起 “失磁”现象。
扩展资料：
从家用的角度来考虑，家里面的井道空间，顶层高度，底坑深度往往都要受到各方面的限制，很多时候钢带主机的体积小就会成为它的一个很重要的优势。
钢带的导向轮的高度一般为直径100mm，钢丝绳的导向轮直径最小为200mm，这个就相差了100mm，然后钢带主机的高度一般200多毫米，钢丝绳主机的高度一般接近400mm，这里也相差100多毫米，两个加起来要相差接近300mm的高度。
所以一般家里安装电梯顶层高度不到3000mm用钢带的比较好，顶层高度如果能达到3000mm以上就可以用钢丝绳的了。
参考资料来源一：百度百科--钢带
参考资料来源二：百度百科--钢丝绳
各有优缺点，钢带，就是9-11根镀锌钢丝绳，外边包覆一层聚氨酯，其优点是耐磨、使用寿命长，其缺点是钢丝绳钢丝磨损与断裂情况，使用肉眼无法看到，需要使用仪器检测，而仪器价格昂贵。光面电梯钢丝绳的优点是价格便宜、技术成熟，使用成本低廉，缺点是电梯运行平稳程度不及曳引钢带。目前，锰系磷化耐磨涂层电梯钢丝绳的疲劳寿命，远远超过光面电梯钢丝绳，钢丝表面磷化膜膜重越大则疲劳寿命越长，是光面电梯钢丝绳的升级换代产品，因为生产厂家少，目前货源紧张。
疲劳寿命最长是判断钢丝绳制造技术先进性的主要依据。钢丝绳的疲劳寿命是可以通过疲劳试验进行验证对比的，从多个厂家购买一种结构电梯钢丝绳，如8＊19S+NF—12mm，在同一台疲劳试验机试验至出现第一根断股，疲劳寿命最长的就是使用寿命最长的钢丝绳，疲劳试验可以测试出钢丝绳的综合质量。钢丝绳使用寿命与疲劳寿命呈现正比关系。
磷化涂层钢丝绳专利技术是世界钢丝绳领域最先进技术，锰系磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍，可以通过疲劳试验进行验证对比。目前，还没有一种同结构钢丝绳的疲劳寿命能够超越磷化涂层钢丝绳疲劳寿命，所以磷化涂层钢丝绳专利技术就是最先进技术，起码目前是世界钢丝绳领域的最先进技术。锰系磷化涂层可以提高汽车变速箱钢制齿轮表面耐磨性和耐蚀性，钢丝绳也是利用的这个原理延长使用寿命的。仅供参考
