自行车刹车不灵，怎么办

自行车刹车不灵是大问题，如果不加以重视，就可能出现大问题。因此我们不可大意，一旦发现自行车刹车有问题应该赶紧修理，避免出现事故。造成自行车刹车不灵的原因是多种多样的，主要有以下几种情况：

一、闸皮离车圈太远

普通前闸的调整方法是：用扳手拧松紧闸螺母，左手将前闸叉和前拉管往上提，使闸皮到车圈的距离仅有1毫米，再用右手将车把上的短拉杆往下拉，使短拉杆和前拉管成一直线，拧紧紧闸螺母，放开左手后，闸皮会下降1~2毫米，使闸皮距车圈3毫米左右。

普通后闸的调整方法是：先拧松车架下面的夹紧螺母，再拧紧调节螺母，把闸皮调到距车圈约3毫米时，拧紧夹紧螺母。如果闸皮距车圈太近，则调整方向相反。若闸板、短拉杆、后拉管等零件配合松动，或者后曲拐簧张角过大、弹性较小时，可拧松紧闸螺钉，用左手将后拉管往上提，使闸皮向车圈靠近，再用右手将车把的短拉杆往下拉，使短拉杆和后拉管成一条直线，再拧紧紧闸螺钉。当后拐簧较松，又不能往上调后拉管时，可拧紧长拉杆接头上的螺母，将后曲拐向前拉，使后闸皮、后闸叉向前移，同时压紧后曲拐簧，最后拧紧长拉杆接头上的螺母。

前、后钳形闸的调整方法相同。先用扳手拧松调节螺钉上的锁母，再用手反时针方向拧松调节螺钉，把闸皮调到距离车圈2~3毫米时拧紧锁母。如果闸皮距离车圈太近，可顺时针方向拧动调节螺钉。

前涨闸的调整方法是：将前拉杆下端的调节座适当拧紧，使涨闸皮向涨闸盒靠近；反之，使涨闸皮离开涨闸盒。后涨闸的调整方法是：将后拉杆尾调节座向前拧动，使涨闸皮向涨闸盒靠近；反之，使涨闸皮离开涨闸盒。

二、左右闸皮不对称

自行车刹车时一边的闸皮和车圈接触面积大，一边闸皮和车圈接触面积小，导致刹车不稳定。引起这种故障的原因是：

1.前轮或后轮没有装正，应装正前轮或后轮，使前车圈与左右前叉腿之间的距离相等，使后车圈与左、右平叉腿之间的距离相等；

2.车圈有轴向飘动，应消除车圈的轴向飘动；

3.闸板装偏，应拧松夹板上的螺钉，装正闸板，拧紧螺钉；

4.闸叉变形，可用钢丝钳夹住闸叉转弯处，校正变形的闸叉，若闸皮向外，可将闸叉向内扳动；反之，向外扳动，然后配合调整闸板位置，使左右闸皮对称。

三、刹车时闸皮先后接触车圈

引起这种故障的原因和克服方法是：

1.闸叉没有装正。装正前闸叉时，应拧松紧闸螺钉和紧固闸板的螺钉，装正闸板和前闸叉，再拧紧螺钉。装正后闸叉时。应拧松夹板螺钉。装正闸叉，如果还不行，再拧松后曲拐夹板上的螺母，转动后曲拐夹板，装正后曲拐。

2.闸叉变形。应校正闸叉，如果闸叉右边的闸皮先接触车圈，可将闸皮直线部分向下扳，使闸皮离开车圈，或将左边直线部分向上扳，使闸皮靠近车圈；反之，扳动方向相反。