吉利帝豪正时链条怎么拆

吉利帝豪正时链条的更换方法如下：1、将气门室盖拆开曲轴皮带轮拆卸掉把正时链条外壳拆掉；转动曲轴将曲轴转到一缸上止点将曲轴固定镙丝拧上固定住曲轴；2、转动进排气凸轮轴凸轮轴后端有凹槽将两根凸轮轴凹槽平衡对齐将专用工具卡进去；3、拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮也是没有滑键的安装时皮带轮上面有一个圆孔对正链条外壳上面的凹槽里；4、曲轴位置传感器是可以调整的安装时要不间隙调整到位不然会报故障码；曲轴链轮与皮带轮都是自由转动的。

更换吉利帝豪ec718正时链条，将新的正时链条挂在2个凸轮轴上面，安装好正时链条之后，先将排气凸轮轴上面的正时标记点对准正时链条的黑色链接；具体的操作步骤如下：

1、将新的正时链条挂在2个凸轮轴上面。

2、安装好正时链条之后，先将排气凸轮轴上面的正时标记点对准正时链条的黑色链接。

3、再将进气凸轮轴上面的正时标记点对准正时链条的蓝色链接。

4、安装好凸轮轴的防护盖。

5、安装好曲轴齿轮的防护盖就操作完毕了。

1.以下是正时皮带的替换关键步骤，将气门室盖扔掉，轮轴重物轮翻新掉，把正时链条外皮搬走，将齿轮转回一缸上止点，将传动轴固定镙茜捏上，固定住齿轮，摆动进排气管凸轮轴，凸轮轴末端有缝隙，将两根增压器凸起动态平衡闭合，将专属器卡过来。

2、传动轴皮带轮也是没滑键的，装配时，皮带轮上面有一个小孔，对正链条机壳上面的缝隙里，齿轮边线感测器是可更动的，装设时要不间隙更动到位，不然会报故障码。

3、传动轴链轮与皮带轮都是自由滑动的，13年的吉利帝豪正时皮带怎么对点。

1.观察曲轴记号，并记录。一般情况轴承盖上都有记号，记录好拆卸后按此顺序摆放好方便后期组装。如没有记号可以自己在现在有数字记号的地方做记号。

2.使用梅花扳手，转动曲轴使平衡重于平行，方便与拆装。

3.使用指针式扭力扳手预松5号轴承盖上的两颗固定螺栓，靠近飞轮的为五号轴承盖。

4.使用指针式扭力扳手预松1号轴承盖上的两颗固定螺栓，靠近皮带轮的为一号轴承盖。

5.依次由两边往中间预松轴承盖的两颗固定螺栓。

6.按上面预松顺序使用快飞松懈轴承盖固定螺栓。

7.按上面步骤使用要把完全松下轴承盖固定螺栓。

8.用手夹住两颗固定螺栓按轴承盖上的数字顺序依次取下轴承盖并按顺序摆放好，如取不动可以使用橡胶锤左右轻击轴承盖使其松动。

9.从轴承盖上取下轴承盖轴瓦。

10.从曲轴中心端取下曲轴止推轴承。

11.把取下来的部件摆放在干净的抹布上。

是否需要换正时链条需要判断：1.不管正时皮带还是链条，从外面都是看不见的，都是有一个侧盖盖着。看盖住正时皮带或链条的那个盖板的材质以及密封程度就可以判断，如果盖板是塑料的，只是用了几个简单的螺丝固定，那里面便是正时皮带。如果是铁的或铝的，螺丝非常多，密封很严，便是链条的。皮带的盖板只是遮挡灰尘和异物的，而链条的盖板除了遮挡异物外，还有密封功能，因为它是靠机油润滑的，里面有机油。这个盖在哪里？找到裸露在外的附件皮带，靠近附件皮带的那个大盖子便是。2.看保养手册，保养内容中，写有多少公里更换正时皮带的，那就是皮带的，没有注明的，就是链条的。

帝豪ec715换正时链条换完还有动静是进气管的声音。进气管有动静属于正常现象。帝豪是吉利旗下的车，是吉利母品牌旗下的子品牌，属于自主品牌国产车。帝豪是吉利汽车新推出的中高档品牌，吉利企业战略转型时期的多品牌运营的主角和开创者，承担重塑和提升吉利品牌价值与形象。