现代ix35自动熄火是什么原因

半个月来，每天都会出现一两次的发动机自动熄火问题!具体情况如下:车型，2012年买的，2.0精英版自动挡，目前行驶6.8万公里。问题现象:一是有时停车，等红灯，挂在n档，没几秒自动熄火，再打火打不着，发动机哒哒哒响，多试几次才能打着。这个问题最近每天出现一两次。二是有时在行车时，也就是挂在d档，自动熄火，最近出现大概两次。三是停车后，挂在n档，再起步时从n档挂d档后，车开动几下，然后熄火，熄火后也是立刻打不着，要重发打火几次才可以打着!这个问题这两天也出现过每天一次左右吧!上述三个问题，熄火后再打着火，出现过两三次很奇怪的问题，车正常开，油门也正常，但是发动机转速表不转，指针在零刻度，但是迈速表转。注，车辆是老款，不带自动启停!去4s店接电脑查询故障，显示没有问题。技师建议更换火花塞，清洗节气门，更换汽滤。以上三个建议分步做得，但是问题还是没有解决!？ 我的也是出现这个情况了，13年的车 问题怎么解决的，我的也出现这种情况了，13年的车 这种故障一般都是曲轴位置传感器坏了。工作不良造成的。 最后修好了吗？我最近也出现了这种情况 最后怎么解决的，我的也这样？ 请问解决了吗？我的车也出现这种情况了，13年买的车 最后怎么解决的 不确定，只是给个建议，4s首先建议你更换的应该是火花塞，线圈出问题火花塞同样不打火 你遇到过吗？确定是这个问题？ 要清理积碳了 点火线圈 让我想起有一次租车，品牌就不说了，手动挡的，突然有次启动的时候一松离合就熄火，能打着火，在平路上，稍微松一点点离合就熄火，带油门松离合也熄火。过一段时间再去开又正常了，不知道什么原因。 @2019

汽车突然熄火的原因三种：第一种是油路故障，油箱没油或者是油路堵塞；第二种情况是电路故障，原因可能就是在行驶过程中由于低压断电，熄火；第三种情况是器件故障，一般是点火线圈出现问题，都会导致汽车行驶过程中突然熄火，实际上任何一种情况我们都可以提前防范，及时消除交通事故的隐患。

北京现代ix35行驶中发动机无故熄火失去动力。低速行驶中无故突然失去动力，非常危险，钥匙指示灯亮显示锁上，稍后点火重新启动多次成功发动。4S店修理清洗节气门火花塞，后面才一天又发生同样问题，又换曲轴传感器都换了但感觉还是没有解决问题，不知道又会有什么结果。北京现代ix35行驶中发动机无故熄火失去动力。低速行驶中无故突然失去动力，非常危险，钥匙指示灯亮显示锁上，稍后点火重新启动多次成功发动。4S店修理清洗节气门火花塞，后面才一天又发生同样问题，又换曲轴传感器都换了但感觉还是没有解决问题，不知道又会有什么结果。 其实四S店知道在哪出问题 不折腾你个几千是修不好的 您的这种情况建议您将维修工单进行保留，如果4S店无法解决可以申请厂家技术支持，另外也可以去进行投诉。 @2019

现代IX35，没有怠速，故障码p0017凸轮轴和曲轴相关性是，车辆的爆震传感器故障，并不是电路故障，而是信号错乱，导致车辆给出异常的点火角，造成点火时间不对，车辆没有怠速，运行异常，更换爆震传感器就能修复，具体操作步骤如下：

1、拔下爆震传感器插头。

2、找到爆震传感器固定螺丝。

3、使用工具逆时针选择螺丝。

4、拆下爆震传感器。

5、按照相反顺序装回新的传感器就完成了操作。

如果怠速不稳，有可能会导致熄火，检查一下怠速马达。车子使用久了有积碳导致抖动和油耗增加，节气门的太脏，也有可能导致抖动。冬天的温度比较低，冷车的时候机油润滑效果也不好，也会出现抖动，建议去检查一下看看。

关键还是看你的故障现象，如果冷车启动的时候故障明显，而热车后一切正常，则为气门的问题，如不解决，有的时候会发动不着车，气门卡住没有压缩。如果热车后好转，但是不彻底，仍有轻微抖动，多数是积炭。如果点火系统部件（火花塞、缸线）故障，则热车后一般没有任何好转，并且加速时突突。