老捷达火花塞扳手多长
14mm
14mm标号的火花塞扳手,对应的是70及以下摩托车发动机火花塞。16mm标号的火花塞扳手,------110、125等火花塞。还有一种更大的20mm左右。通俗点来说就是轿车基本上用的是16的火花塞套筒,面包车用的就是20的火花塞套筒,只有日系车用的最特殊,用的是14的长套筒。
16mm长套筒,套筒扳手及加长接杆。朗逸火花塞在发动机气缸的顶部,更换火花塞时,需要先找到点火线圈,拔出点火线圈的插头,松掉点火线圈的螺丝,然后将点火线圈拨出来,拔的时候需要用点力。
当火花塞拧不动时,最好到专业的维修店或者4S店进行处理,如果实在没有办法解决的,只能换缸盖了。如果硬掰的话,容易使火花塞出现脱扣、断裂等情况。因此,无论在拆卸或者安装时都需要掌握好力度,特别是安装时需要遵循火花塞所需的力矩。
火花塞的更换并不难,车主可以自行安装,但安装过程中有一些注意事项,需要好好遵守,否则容易产生一些影响。
1、要选购与自己车辆相匹配的火花塞;
2、火花塞拆装时需要使用专业的工具;
3、在拆装过程中要讲究方法,不能使用蛮力,如在安装火花塞时,火花塞是有对应的力矩,应使用专业工具、挑好力矩,将火花塞拧紧。
特别是安装时所需的力度,如果火花塞安装的力矩不够,容易造成渗油和漏气,影响发动机的工作状况;如果将火花塞拧得过紧,容易造成脱扣或者扭断等情况。
下面是安装火花塞的步骤
1、用手将火花塞拧入气缸盖、防止乱扣;
2、用扳手快速将火花塞拧入气缸盖,不能用力过猛,密封面与气缸盖贴合即可;
3、按规定的力矩用力扳手将火花塞拧紧。
欧蓝德SUV的名字意于唤起人们对未知道路的探险精神,它继承了三菱传统的越野技术,将引领新一代SUV的发展方向——灵活与运动的完美结合。三菱传统的越野车技术曾经使用在参加巴黎至达喀尔拉力赛的赛车上,而这一次这种技术在欧蓝德上的使用,让Outlander的骨子里也流淌着了冠军的血液:采用全新的四轮传动系统,2.4升全铝质发动机,并在Lancer车身/底盘的基础上通过重新设计、改进,使底盘更富机能性,全新高撞击安全装置使得车身结构有着出色的安全性。
火花塞套筒用于拆卸发动机火花塞,根据大小分为16mm和21mm。使用时,根据火花塞的装配位置和火花塞六角的大小,选择不同高度和径向尺寸的火花塞套筒。拧下火花塞后,防止火花塞掉到地上。
火花塞套筒
常用的有16和21。轿车基本用16个火花塞套,面包车用21个火花塞套。只有日系车用的最特别,用的是14长袖。
火花塞套筒的使用方法
火花塞套筒是手工拆装火花塞的专用工具。使用时,应根据火花塞的装配位置和火花塞六角的大小,选择不同高度和径向尺寸的火花塞套筒。将火花塞放入扳手的六角内,轻轻放入气缸。小心不要掉到地上。顺时针拧紧,逆时针松开。
拆卸和组装火花塞时,应正确安装火花塞套筒,然后转动,以防套筒滑动。转动火花塞套筒时,不要随意加长手柄,以免损坏套筒。
使用火花塞套筒的注意事项
火花塞套筒是专门用来在更换火花塞时拆卸火花塞的。使用方法是先拆下点火线圈,将套筒放入气缸盖住火花塞,逆时针旋转即可拆下火花塞。安装时,顺时针旋转并拧紧。小心不要用太大的扭矩挤压火花塞头。
今天对边肖的介绍就到这里了。以上火花塞套筒尺寸规格介绍到此为止。希望在汽车保养的日常使用中能帮到你。