摩托车拉缸了，曲轴连杆与曲轴卡死了。该怎么办，要把曲轴一起换吗

踏板摩托车换前皮带轮和传动皮带后，曲轴卡住不动了，应该是有零件没有安装到位或安装错误，导致与传动箱盖或其他件相刮蹭，造成发动机卡住转不动。如果是换过皮带轮和皮带几天后才出现的这种故障，有可能就是螺丝没有拧紧，松动退扣造成的。

曲轴上的甩块压盘皮节主动轮松动就不能正常行驶了，前皮带轮压盘内有六个滚珠过度磨损会产生哒哒哒的噪音，更换可解决。

曲轴上的甩块压盘皮节主动轮松动就不能正常行驶了，前皮带轮压盘内有六个滚珠过度磨损会产生哒哒哒的噪音，更换可解决。

不同的踏板摩托车，传动箱内结构也不完全一样，所以可能装错的地方也不一定相同。一般来说装上传动箱外壳罩后就转不动，有可能是前驱动盘内的六个珠子没有装好，或齿轮、衬套等位置装错及没有安装到位，螺丝顶住了等，总之把它再拆下来，最好是对着分解图、配件目录之类的重新安装，这样不容易错。

轴承位松动会发出异响。

摩托车的曲轴轴承如果真的松了，就会发出很大的噪音，发动机的震动也会变大，会很碍事的。

曲轴左右有间隙是正常的，如果发动机声音正常，并且也没有其他不良反应应该就没事。百度知道

踏板摩托车启动杆踩不动不着什么原因

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系闲习奇玮

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踏板摩托车

 启动杆踩不动的原因大致分为四种:

1.

启动杆卡住。

2.

没机油拉缸。

3.

曲轴拉死；

4.

机油泵不泵油导致拉缸。

解决办法：

1.

先检查下发动机曲轴箱内的机油情况,.如果机油正常可排除拉缸或抱轴(瓦)的可能.

2.

检查一下磁电机.看看有无螺丝松脱而卡住，看看启动电机小链条和配气小链条（有无挪位）有无断裂而卡住，看看是否因缺少润滑油而卡住。

假如没有维修经验，建议尽快到正规维修店给师傅检查一下.以免进一步造成发动机的损伤。

这种情况下一般不会损坏超越离合器。踏板车的超越离合器一般有干式和湿式两种，干式的超越离合器根本就不需要机油润滑，所以也不会因不过油而损坏，即使是湿式的超越离合器，也不需要发动顶的润滑系统润滑，即使发动机因不过机油卡死，一般也只是损坏曲轴连杆、曲轴轴承和缸体活塞，有的还会损坏气门摇臂和凸轮轴等件，但基本上不会损坏超越离合器的。

会出现下列几种情况：

1 发出嗒嗒的响声；

2 有可能磨到箱体；

3 太松了可能引起断裂，从而导致气门被打弯，严重的还会在气门弯时顶弯曲轴。出现以上情况建议及时的去调整或更换。

摩托车机械链压条起把发动机动能传递到后轮上的作用

如果要换踏板车的正时链条，最好是用截链器（专用工具）截断新、旧两个小链条，并把它们串在一起，然后转动曲轴使新链条绕在曲轴上，再重新接好就行了，否则就要彻底分解发动机才能换。下压条有个固定点，是夹在缸头和缸体之间，在缸体上有一个凹槽，下压条卡在里面装后再装上气缸垫和缸头即可。

更换125踏板摩托车正时链条，先将正时链条的涨紧器拆下来，将正时齿轮拆下来，具体的操作步骤如下：

1、先将正时链条的涨紧器拆下来。

2、将正时齿轮拆下来。

3、拆下正时齿轮的同时一定要用手捏住正时链条，别让正时链条掉进曲轴箱里面。

4、用螺丝刀穿过正时链条挂在缸头上面。

5、使用小链拆装器将新的正时链条拆开。

6、将旧的正时链条穿上细铁丝。

7、使用小链拆装器将旧的正时链条拆开。

8、将新的正时链条和旧的正时链条使用细铁丝连接在一起。

9、向上拽出旧的正时链条，带动新的正时链条进入曲轴箱，这样就可以将新的正时链条安装上。

10、将连接新旧正时链条的细铁丝拿下来。

11、将安装好的正时链条挂在正时齿轮上就操作完毕了。

你好。踏板摩托车安装曲轴后。曲轴紧，曲轴转动不灵活。就不能继续安装了。应该把箱体重新分解。重新安装曲轴。在安装曲轴的时候。一定要安装到曲轴箱体的位置。可以使用木板或者是橡皮锤敲击箱体进行安装。在安装另一侧箱体的时候。当两个箱体要合到一起的时候。也要用木板或者是橡皮锤敲击箱体进行安装。在紧固箱体螺丝的时候。也要使用木板或橡皮锤敲击箱体。当齿轮箱体快要合到一起的时候。对角紧固箱体螺丝。然后给曲轴上面滴上几滴机油。曲轴就可以灵活运转了。确认曲轴灵活运转后。就可以进行下一步的安装了。