弯梁摩托车的大链条太松,怎么弄紧
弯梁摩托车的传动大链条太松,调紧时要先用主支架支起车,然后松开后轮轴的螺丝,有的车在轮轴左侧平叉上还有一个大螺母(并不是所有的车都有),这样的还要把那个大螺丝也拧松,然后调紧后轮轴左右两侧的调链器小拉,注意左右两侧小拉的对应平叉上的刻度要一样,把链条调整到链条下部上下活动时有20-30毫米的间隙即可,最后拧紧后轮轴螺丝就行了。另外检查如果链条缺油了,要涂适量机油润滑。
110弯梁摩托车调整小链条,你要调小链条的哪方面?是调它的松紧度?还是要调配气正时/点火时间?
如果是调小链条的松紧度,它一般是自动张紧的,不能也无需人工调。
如果是调配气正时/点火时间,需要把磁电机盖检查孔、缸头正时链轮盖拆下来才能看到,而且这个只要安装正确后,就不能也不需要调整,正时只能对正,不能人为调早或调晚,哪怕差一个齿都不行,调正正时必须要由专业维修人员操作,否则会造成故障或损坏发动机。
二、利用当链条单向磨损原理,装整根链条调头,重新安装使用,可恢复原来节距,
三,无法调整到适当垂直度时可将链条截去一节,等等垂度的调整方法,拧紧或拧松,后轮上的垂直度调整螺母。