奥迪a62.4正时链条怎么看数据

奥迪正时链条数据流从左往右看图解。大众、奥迪发动机正时链条是可以通过数据流来判断链条需不需要更换的，在发动机正时无误的情况下，其值应为-3度KW到+3度KW，当值超出正常的范围很大，需要检测正时系统是存在问题了。

需要使用检测计算机，连接车辆的OBD接口，读取正时链数据流。通过正时链条数据流，你可以判断车辆正时链条是否在用，是否到了更换的时间，以及它的工作状况，因为正时链条与车辆的进排气系统有关。Ea888发动机属于大众集团旗下中高档车的主要动力设备，有1.8L和2.0L两种型号。该发动机采用可变进气门正时技术，可以提高车辆发动机的排气效率。气门正时主要通过位于进气凸轮轴中的叶片式液压调节器来改变，重复使用时发动机的噪音相对较低。

把两根凸轮轴平行放在桌子上，人面对两个凸轮轴齿轮，凸轮轴齿轮上有凹槽，两个齿轮凹槽必须垂直向上，链条套上从左边齿轮凹槽开始数链条节数，数到右边齿轮凹槽时是第十五个节在凹槽内侧，第十六个节在凹槽外侧。

凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半(在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同)，不过通常它的转速依然很高，而且需要承受很大的扭矩。

（1）“车辆”，是指机动车和非机动车。

（2）“机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。

（3）“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。

这款发动机使用93组数据流上面不会显示任何信息。怀疑正是出现偏差或者链条拉长，首先发动机会报故障码，并且车辆会出现怠速抖动和加油困难的症状。这时候可以使用缸压表测量气缸压力，连续4个压缩之后，低于10的话说明正时存在偏差，需要将发动机拆解之后进一步检查。