高层敷设电缆 钢丝绳怎么和电缆绑扎
230米长河底顶管的电缆敷设的施工方法及技术措施：1、首先将变电站钢结构基础在平台上安装固定，再吊装变电站并与基础固定，基础采用型钢梁，高700mm~800mm。在平台西侧将高压电缆进线孔预留好，将绳索穿过电缆孔，以备穿电缆。2、将电缆放线架
钢丝绳的编法有拉丝、捻股及合绳三个。方形绳扣编发：
1、将两条线对接成一条线。再将红线放在橘线与棕线对接处，呈十字交叉叠放。
2、将四个方向的线按顺时针方向挑、压。
3、拉紧四个方向的线。
4、重复以上步骤的做法，自然形成方形结。
扩展资料：
起重设备常用钢丝绳主要品种如下：
1、磷化涂层钢丝绳（中国专利），钢丝经锰系或锌锰系磷化处理，钢丝表面耐磨性、耐蚀性全面跃升，磷化膜与润滑脂的复合作用，有效抑制微动磨损的发生，彻底解决钢丝绳的磨损问题，疲劳寿命是同结构光面钢丝绳3倍，通过疲劳试验可以验证疲劳寿命。
2、镀锌钢丝绳，包括热镀锌和电镀锌两种，一般而言，热镀锌锌层厚，电镀锌锌层薄。
3、不锈钢丝绳，以304或316不锈钢为主，防腐蚀效果非常优秀但是价格昂贵。
4、涂塑钢丝绳，碳素钢丝绳基础上，外层涂覆聚乙烯、聚丙烯或尼龙5.光面钢丝绳，使用寿命短，市场需求剧减，将被磷化涂层钢丝绳全面淘汰。
5、海洋工程系泊用钢丝绳7.缆索钢丝绳大气环境中使用的起重机械，优选锰系磷化涂层钢丝绳，重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳，海水中优先海工钢丝绳。
参考资料来源：百度百科_钢丝绳
地下200米管道穿线，可以在100米的地方拉掉20线管pvc接头，先拉到配电箱那一节，然后剩下的线再往后拉，这样会省时省工。
两头拉的拉法，首先要先放线，线先放直了然后再拉，也要看穿线管的长度，不够长就继续脱pvc的接头。
首先将露出来的线尾巴穿过拉线器的连接头，再用紧线器绕紧穿线器之后固定接着把线头绕成8字型，把需要箍紧的电线从紧线器的口穿过，然后8字上下绕紧，这样是为了让线更结实，防止脱线情况的发生，电线尾线和拉线器固定好后，最后把紧扣弹簧往上推紧就行，实际操作的时候可以一次拉一根电线，也可以一次拉紧多根电线，方法都是一样的。
如果从现有的地埋管道中穿线，应先使用探棒将铁丝引导过去，因为电缆较粗，需使用铁丝再引导过一根钢丝绳，然后将电缆绑扎在钢丝绳的穿线端上，必须绑扎牢固，可用卡环夹牢，但应将接头处包好，避免刮擦即可。
首先将露出来的线尾巴穿过拉线器的连接头，再用紧线器绕紧穿线器之后固定接着把线头绕成8字型，把需要箍紧的电线从紧线器的口穿过，然后8字上下绕紧，这样是为了让线更结实，防止脱线情况的发生，电线尾线和拉线器固定好后，最后把紧扣弹簧往上推紧就行，实际操作的时候可以一次拉一根电线，也可以一次拉紧多根电线，方法都是一样的。
铁丝会把电缆绝缘皮勒断或勒破，电缆就损坏了。电缆的固定除了重力之外只能使用电缆扎带，普通的尼龙扎带也是电缆扎带的一种。
要计算钢丝绳的跨距，根据电缆重量和钢丝绳最大起重量来计算，至于方法就很多，常见的就是先固定钢丝绳，在钢丝绳上挂钩，因为越到中间，钢丝绳弧度越大，这个挂钩要带丝卡的，下面就是电缆了，从一头起，一段段网上挂，鉴于240的确太重，挂钩间距不要超过500，另外我粗算了一下，如果跨距没法做到20米以内，就要换粗钢丝绳了。
一般的情况下，正常的施工规范是电缆固定在电缆支架上，材料一般为水泥制电缆支架、金属角铁、铝合金、或者SMC等非金属材料。
采用金属支架主要存在以下问题：
电缆和支架的涡流作用产生铁损，大概占电缆线损的50%。
达不到防腐要求，不适合潮湿、酸、碱环境中使用，使用寿命短。
承载能力分析不科学，容易造成垮塌事故。
外观粗糙，容易损伤电缆护套。
还有涡流产生的铁损、防腐、外观粗糙这几个问题，如果要避免，那么建议采用尼龙扎带的固定方式。
另外如果是永久性工程，建议采用专门的电缆支架，如果是临时使用，那么问题不大。
常用钢丝绳有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳和涂塑钢丝绳，其中的磷化涂层钢丝绳耐磨损而且耐腐蚀，使用范围最大。
捆扎用钢丝绳，执行国家标准GB/T20118-2006一般用途钢丝绳，要求钢丝绳柔软，便于把物品捆扎结实，主要结构是6 x 12+7FC、6x15十7FC和6x24十7FC等，见国家标准截图。这种钢丝绳的破断拉力比同直径其它结构钢丝绳低，一般情况下不作为起重钢丝绳使用。
小车拖缆应有专用的电缆支架和滑车，按比例将小车拖缆固定在拖缆滑车上即可，钢丝绳是连接每个滑车用的，主要用以承受拉力，防止拖缆受拉力断裂。
全车拖缆是用来悬挂供电电缆的，主要是比较小的电葫芦上使用。先在钢丝绳上穿入尼龙滑套，数量根据钢丝绳和拖缆的长度而定。然后按比例把拖缆用绑线固定在尼龙滑套上，保证当天车行走至远离供电侧的一端时，每两个滑套间的距离大致相当，滑套所固定的电缆不承受拉力为准。
