博世电动扳手怎么使用

1、在使用电动扳手的时候用力一定要柔和均匀。大家绝对不要用短促、冲动的力来扳动，因为如果猛拉的话，它会产生一个冲量，那么在停止用力的瞬间，就会出现螺钉或者螺栓扭过头了的现象。所以用力一定要均匀。并且相信使用过电动扳手的消费者的都知道，污染物也会妨碍到精确的扭矩值。如果电动扳手的零件或者螺孔上面有污染物的话，那么就不可能有正确的扭矩值。所以大家在日常的使用过程中，也要注意这个问题。

2、在使用过程中出现摩擦是普遍都存在的现象。不过它也有好坏两方面。好的方面就是它可以使零件保持结合在一起，而坏的方面就是在扭紧时，它可能会带来错误的结果，所以我建议大家在使用过程中，也要把摩擦因素考虑进去。并且如果大家在拧紧螺纹上面有损伤或者障碍的螺母或者螺栓时，也一定要注意通过损伤的部位需要附加的扭矩有多大，然后再把这个附加的扭矩加到推荐的扭矩值上面去。

扳手=解锁，s=speed 速度

加起来：解除速度限制

此模式，提速快，相当耗电，新手，不建议开启，

材料：扳手、新的刹车把。

1、用扳手把车把上的螺丝拆掉。

2、把刹车把掰掉。

3、如图。

4、把新车把的螺丝扭掉。

5、把车把安上去。

6、拧紧。

7、把手把上的螺丝松掉，如图。

8、把小手把拿下来，开始接线。

9、把线往钩子里一钩。

10、把车把再装进去。

11、把螺丝紧上即可。

扩展资料

刹车盘常见故障

一般刹车盘不弹回去是由于碟刹活塞不回位。原因是因为进水或者腐蚀等自然条件下形成的活塞生锈导致无法正常弹回。

处理知：拆下下泵，握2-5次刹车，待活塞出来5-10mm，除锈。可喷除锈剂或细砂纸套在活塞上转动几次。处理完毕压回活塞，装车。

扳手10---12号

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第一步；检查刹车把手的行程，行程过大，刹车效果差在紧急情况下刹不住车，需要调整刹车把手行程。应该把刹车把手行程调小，调至到正常范围内。

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第二步；刹车线固定螺丝。刹车线固定螺丝是用紧固刹车线和调整刹车把手的行程的作用。调整刹车线固定螺丝时应该是松开一点，不应该全部松开。如全部松开可能会造成刹车线脱离。

第三步；调整刹车线固定螺丝，用10—12号扳手的10号松开调整刹车线螺丝一点能拉动刹车线就行（扳手应逆时针旋转为松开），松开一圈到三圈就可以了。

第四步；拉动刹车线，松开调整刹车线螺丝后，用右手拿紧刹车线向后使劲拉一点即可。

第五步；紧固刹车线固定螺丝，用10—12号扳手的10号紧固调整刹车线螺丝（扳手应顺时针旋转为紧固），上紧即可，不可把螺丝紧坏。

第六步；检查刹车把手的行程是否合格，应左手握刹车把手，右手转动电动车后轮。调整刹车把手行程在正常范围内即可。

第七步；检查刹车把手的行程，行程过小，刹车效果好但是费电，需要调整刹车把手行程。应该把刹车把手行程调大，调至到正常范围内。

第八步；刹车线固定螺丝。刹车线固定螺丝是用紧固刹车线和调整刹车把手的行程的作用。调整刹车线固定螺丝时应该是松开一点，不应该全部松开。如全部松开可能会造成刹车线脱离。

第九步；调整刹车线固定螺丝，用10—12号扳手的10号松开调整刹车线螺丝一点能拉动刹车线就行（扳手应逆时针旋转为松开），松开一圈到三圈就可以了。

第十步；拉紧刹车线，松开调整刹车线螺丝后，应该用左手轻轻握下刹车把手让刹车线往回来来

第十一步；紧固刹车线固定螺丝，用10—12号扳手的10号紧固调整刹车线螺丝（扳手应顺时针旋转为紧固），上紧即可，不可把螺丝紧坏。

第十二步；检查刹车把手的行程是否合格，应左手握刹车把手，右手转动电动车后轮。调整刹车把手行程在正常范围内即可。

碟式刹车是由一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘边缘的刹车钳组成．刹车时，高压刹车油推动制动块使之夹紧刹车盘 从而产生制动效果。

碟式刹车有时也叫盘式刹车，它分普通盘式刹车和通风盘式刹车两种。通风盘式刹车是在盘面上钻出许多圆形通风孔，或是在盘的端面上割出通风槽或预制出矩形的通风孔．通风盘式刹车利用风流作用 其冷热效果要比普通盘式刹车更好。碟式刹车的主要优点是在高速刹车时能迅速制动，散热效果优于鼓式刹车，制动效能的恒定性好，便于安装像ABS那样的高级电子设备．使用金属块(碟)而不用鼓轮，在刹车碟的两边都有一平坦的刹车蹄，当刹车总泵来的油压压送到分缸，使刹车蹄向刹车碟夹住，以达到刹紧的效果，如今已普遍用于前轮，有的高级车装置四轮碟式刹车，其优点是作用灵敏，散热良好，不必调整刹车间隙，保养容易。