钢丝绳的破断拉力怎么算

F0=K′*D2 *R0/1000

式中

F0 钢丝绳最小破断拉力，单位为kN

D钢丝绳公称直径，单位为mm

R0钢丝绳公称抗拉强度，单位为MPa

K′某一类别钢丝绳的最小破断拉力系数。

常规的工程施工中，最常用的是6×19和6×37结构的钢丝绳。6×19的比较硬，单丝比较粗，一般用作浪风绳、拉线；6×37的比较软，单丝比较细，一般用作磨绳、卷扬机绳，需要穿过滑车折弯角度比较大的部位。

举个例子：计算6×37公称直径为18mm抗拉强度为1770MPA的纤维芯钢丝绳的最小破断拉力。

扩展资料：

钢丝绳在各工业国家中都是标准产品，可按用途需要选择其直径、绳股数、每股钢丝数、抗拉强度和足够的安全系数，它的规格型号可在有关手册中查得。

钢丝绳除外层钢丝的磨损外，主要因绕过滑轮和卷筒时反复弯曲引起金属疲劳而逐渐折断，因此滑轮或卷筒与钢丝绳直径的比值是决定钢丝绳寿命的重要因素。比值大，钢丝弯曲应力小，寿命长，但机构庞大。

必须根据使用场合确定适宜的比值。钢丝绳表面层的磨损、腐蚀程度或每个拧距内断丝数超过规定值时应予报废。

钢丝绳主要用在吊运，拉运等需要高强度线绳的运输中。

钢丝绳吊索的报废标准：

钢丝绳吊索当出现下列情况之一时，应停止使用、修复或报废：

1、钢丝绳断1股，或表面钢丝磨蚀达钢丝直径的40%以上，或钢丝绳直径减少7%以上。

2、钢丝绳发生扭结变形。

3、钢丝绳在一个捻距内断丝超标(附表9)：(1)当断丝现象集中发生于局部，在长度为6倍直径的一段内断丝发生在一股上时，达到规定断丝数的一半即应报废。(2)钢丝绳有锈蚀或磨损时，报废断丝数应乘以折减系数(附表9)。

4、钢丝绳局部可见断丝损坏(有三根以上的断丝聚集在一起)。

5、索眼表面出现断丝，或断丝集中在金属套管、插接处附近、插接连接绳股中。

6、钢丝绳由于带电燃弧引起的钢丝绳烧熔、熔融金属液浸烫，或长时间暴露于高温环境中引起的强度下降。

7、插接处严重受挤压、磨损；金属套管损坏（如裂纹、严重变形、腐蚀）或直径缩小到原直径的95%。

8、绳端固定连接的金属套管或插接连接部分滑出。

参考资料：百度百科--钢丝绳

使用钢丝绳，一共是几个钢丝绳重要的参数，他们是非常接近自然，配方也有一些小的变化，所以它很容易让人混淆。我们希望有一些梳理，让人们更加了解他指的他们。 这些术语： A）断裂强度（也称为完全的英语钢丝绳破断负荷的计算：计算拉断负荷，简称CBL） 它被定义为：理论钢丝绳的绳钢丝的抗拉强度，和相应的金属截面面积？钢丝破断力。 Σ{（金属截面面积？线）X（钢丝的抗拉强度）} =（断裂强度总和） 注：特定的变化，由于绳索的结构和导线的结构的，用绳子，金属丝的拉伸强度在一定范围内，可以是不同的两个强度公差，也设计时人工选择的不同强度的导线。因此，那里的横截面面积的截面积？长丝，每根导线的拉伸强度。将钢丝绳破断拉力的所有电线全部加起来的总和钢丝绳破断力。 我们不建议使用（钢丝绳公称直径）X（钢丝绳公称抗拉强度）的方法来计算破断拉力总和。 B）的钢丝绳的最小断裂张力（也称为的钢丝绳的最小破断负荷。英语：Minminum破断载荷，简称为MBL） 它被定义为：钢丝绳的破断力的总和的钢丝绳结构编译的捻系数（也称为最小破断力系数）乘以。 （钢丝绳破断拉力总和）X（编译捻系数）=（钢丝绳最小破断拉力） 注：计划捻系数是一根绳子结构，来自经验和理论相结合的系数是人为规定的系数，在不同的时期会有一些变化。各厂家往往使用不同的值。 对应不同结构的钢丝绳，或不同期的产品，或不同的植物，甚至断裂强度总和，但钢丝绳最小破断力有很大的不同。 C）测量钢丝绳断裂拉力总和（也被称为钢丝绳破断载荷英语：实际破断载荷测量，一般不缩写） 它被定义为：实物样品的钢丝绳钢丝绳拉伸试验机做全绳断裂实验结果。 结论：用钢丝绳破断力的三个值：A>C>B

钢丝绳的破断拉力与钢丝绳的直径,结构及钢丝的强度有关.

钢丝绳破断拉力＝换算系数×钢丝破断拉力总和.

一般常用钢丝绳换算系数:

6×19＋1钢丝绳取0.85

6×37＋1钢丝绳取0.82

6×61＋1钢丝绳取0.80

钢丝的公称极限强度(Kg/mm~2):140、155、170、185、200等.

钢丝绳的破断拉力可用近似算式求出:破断拉力≈50×直径×直径

式中,破断力以公斤计,直径以毫米计.

钢丝绳的安全系数:

作缆风:3.5

用于手动起重设备:4.5

用于机动起重设备:5-6

作吊索:6-7

作捆绑吊索:8-9

允许拉力:根据钢丝绳的破断拉力与安全系数.

纠正下，我们计算钢丝绳一般用的是砍断压力和许用拉力。题目所说的实际拉力不准确。

钢丝绳的许用拉力就是在保证起吊安全条件，钢丝绳所允许承受的力。

为确保吊装的安全可靠，不能使钢丝绳达到破断程度，所以破断拉力要比许用拉力大几倍的数值才能保证其完全可靠。

对于钢丝绳的安全使用，有一个称为安全系数的比值计算，用K表示。将破断拉力与许用拉力的比值表示为K.钢丝绳的用途不同，K值也不同，一般用于吊车上的钢丝绳其K＝5.5，手动起重设备(如倒链等)K＝4.5。

常用钢丝绳品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳、涂塑钢丝绳、光面钢丝绳，GB8918-2006重要用途钢丝绳国家标准之中有钢丝绳破断拉力计算方法及相关参数，详见下表

1、 钢丝绳的受力特征：钢丝绳受力复杂。受载时，钢丝绳中产生拉伸应力、弯曲应力、挤压应力以及钢丝绳捻制时的残余应力等。当钢丝绳绕过滑轮时，受到交变应力作用，使金属材料产生疲劳，最终由于钢丝绳与绳槽、钢丝绳之间磨损而破断，试验表明： （1）钢丝绳的弯曲曲率半径对钢丝绳的影响很大，这是因为绳轮直径减小时，钢丝的弯曲变形加剧，弯曲应力加大，因而钢丝绳磨损加快，疲劳损伤加快，钢丝绳的寿命就缩短。 （2）钢丝绳绕过绳轮时，绳轮与钢丝绳接触面的压力和相对滑动，使钢丝绳磨损断丝，接触应力越大，断丝越迅速。 （3） 点接触钢丝绳，由于钢丝间接触应力大，钢丝的交叉又增大了横向压力，强度损失要比线接触型大，抗疲劳性能也差，所以线接触钢丝绳比点接触钢丝绳寿命长。 （4）当钢丝绳一个捻距间的断丝数达到全部钢丝的10%时，继续使用，绳的断丝速率明显加快，短时即出现断股。 （5）当其它条件相同时，选用的钢丝绳安全系数越高，其使用寿命越长。2、 钢丝绳的破断原因。综上所述，钢丝绳子破断的主要原因是超载和磨损。它与钢丝绳在滑轮、卷筒上的穿绕次数有关，每穿绕一次，钢丝绳就产生由弯变直，再由直变弯的一个过程。这是造成钢丝绳损坏的一个主要原因之一。再就是钢丝绳的破断还与它所穿过滑轮的直径有关。滑轮或卷筒的直径愈小，则钢丝绳的弯曲愈严重，也就愈易损环。因此，一般要求滑轮（卷筒）直径与钢丝绳直径之比D/d大于20—30。此外，钢丝绳的破断还与工作类型、使用环境（高温、腐蚀性气体）、保管、使用状况有关。钢丝绳的磨损，一是与卷筒和滑轮之间的磨损，二是钢丝绳之间的磨损。要减小磨损，关键在于钢丝绳的润滑，如果做到使钢丝绳处于正常润滑状态，必然会使钢丝绳的磨损降到最低限度。

钢丝绳质量不合格，真正合格的钢丝绳在做破断拉力测试的时候在达到破断拉力的时候是整根断开，质量差的就是一根一根断开，不过你说的这情况如果是

吊装用的是因为受力方向与钢丝绳绳捻股方向的反作用力过大造成的，大部分是吊钩与钢丝绳的接触面摩擦过大会出现这种情况。要是起重机类用的就要视情况考虑选用Z（右捻） S（左捻）或者左右捻股、不旋转其中之一。

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磨煤机工作压力20mpa钢丝绳是0.2吨强度。根据查询相关信息显示，这里钢丝绳20兆帕中兆帕是压强单位，丨兆帕即丨mpa二10公斤/平方厘米，即每平方厘米上作用了10公斤的力，20x10二200公斤=0.2吨，所以钢丝绳20兆帕等于是0.2吨强度等级标准，即每平方厘米钢丝绳上能承受的极限力即最大力为0.2吨。