我要做钢丝绳在卷筒上缠绕时的弯曲疲劳和摩擦磨损仿真,请问用什么软件比较好

磷化涂层钢丝绳是近年出现的专利技术，钢丝绳疲劳寿命实现整倍提高，不过，目前还没有看到关于磷化涂层钢丝绳的仿真研究论文，也许有人在做，希望能够看到这方面的研究成果，磷化涂层钢丝绳是钢丝绳行业的热点，这方面的研究成果的论文发表速度都比较快的。

专利技术生产的磷化涂层钢丝绳，优先采用锰系或锌锰系磷化，与光面钢丝绳生产工艺对比，只是增加了最后的耐磨磷化处理工序，制绳钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高，使用磷化钢丝直接捻制钢丝绳。目前疲劳试验数据表明，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍左右（试验室可比条件下）随着对耐磨磷化配方的研究，还有大幅度提升的可能性。如果公司拥有疲劳试验机，建议自己做磷化涂层钢丝绳与光面钢丝绳疲劳寿命对比验证试验，这样的数据最具可信性。

这个应该不专门针对于钢丝绳，对于有限元计算的工程对象，有限元分析有什么意义？我想可以从几个方面考虑：1）在结构产生故障阶段，有限元分析，可以帮助人们分析造成结构破坏的原因，只有找到主要原因，才能支持人们改进结构设计。2）对于结构设计阶段，可以帮助人们针对载荷，进行合理的结构设计，以满足结构的使用需求。3）在结构预研阶段，可以减少人们对陌生材料和结构的不熟悉程度，通过有限元快速而低成本地认识新材料、新结构的性能和不足，掌握其可行性和设计原则，减少试验成本和周期。

在钢丝绳的问题上，有限元分析，可以对影响已有的钢丝绳寿命的部位、载荷有清晰的了解。当然，如果什么都不允许变，有限元计算也无法改变任何现状，仅算是没有价值的。计算的目的和价值就在于了解并依此改进。清楚问题后，在钢丝绳材料选用、结构样式、几何参数、载荷条件、环境要求等就可以提出明确的要求，从而使改进后的钢丝绳在其给定的工作环境中满足安全使用需求、达到要求的使用寿命。至于增加涂层的钢丝绳，有限元是可以作分析的，包括从裂纹萌生、裂纹扩展等阶段的涂层作用机理分析，并且可以由计算结果了解涂层的哪些性能是起了关键作用的，为研制和使用更有效的涂层起到指导作用。

当然比较现实的问题是，疲劳寿命是一个很难的问题。表现在两个方面，一是试验，疲劳寿命分散性非常大，即使是试件级的疲劳试验，寿命相差成百上千倍是正常的。二是数值计算，影响疲劳寿命的因素多而复杂，从材料、结构到载荷环境，算准也是不容易的。

锰系磷化涂层钢丝绳是世界钢丝绳领域最先进技术，钢丝绳行业的热点就是磷化涂层钢丝绳，已有多家企业获得专利授权合法生产，关于生产磷化涂层钢丝绳和使用磷化涂层钢丝绳的论文都是热点，还有磷化涂层钢丝绳的仿真研究及疲劳寿命测试的论文，期刊杂志都是优先发表的。

疲劳寿命最长是判断钢丝绳制造技术先进性的主要依据。钢丝绳的疲劳寿命是可以通过疲劳试验进行验证对比的，从多个厂家购买一种结构钢丝绳，如8＊19S+NF—12mm钢丝绳，在同一台疲劳试验机试验至出现第一根断股，疲劳寿命最长的就是使用寿命最长的钢丝绳，疲劳试验可以测试出钢丝绳的综合质量。钢丝绳使用寿命与疲劳寿命呈现正比关系。

磷化涂层钢丝绳专利技术是世界钢丝绳领域最先进技术，锰系磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍，可以通过疲劳试验进行验证对比。目前，还没有一种同结构钢丝绳的疲劳寿命能够超越磷化涂层钢丝绳疲劳寿命，所以磷化涂层钢丝绳专利技术就是最先进技术，起码目前是世界钢丝绳领域的最先进技术。锰系磷化涂层可以提高汽车变速箱钢制齿轮表面耐磨性和耐蚀性，钢丝绳也是利用的这个原理延长使用寿命的。

一些传统的国内钢丝绳大厂，还在吃老本认为自己是行业名牌，还在用传统工艺生产光面钢丝绳，可以肯定的说，它们生产光面钢丝绳工艺技术是落后的，它们的光面钢丝绳综合质量是落后的，光面钢丝绳使用寿命根本没有能力与锰系磷化涂层钢丝绳进行对比，疲劳寿命对比试验数据会告诉你哪种钢丝绳疲劳寿命更长，很多大学、电梯公司和起重机公司都有钢丝绳疲劳试验机的，请亲自做钢丝绳疲劳寿命对比试验吧，这样的试验数据最具可信性。

磷化涂层钢丝绳，使用寿命更长，单位使用成本更低，稳定性和可靠性更高，赢得钢丝绳用户信赖是必然的。

有了智能手机，还有人用砖头大小的大哥大吗？还有人用BP传呼机吗？还有人用MP3听音乐吗？有了平板电视，还有人用显像管电视吗？时代在发展，科技在进步，落后于时代的企业，肯定会被淘汰。因为钢丝绳用户，没有一个是傻瓜，他们会挑选自己最满意的钢丝绳，企业是否能够继续存在下去是由钢丝绳用户决定的，那些名牌大厂想生存下去，要么开发更先进技术，要么获得专利授权生产磷化涂层钢丝绳，只要这么两条路。对于钢丝绳用户而言，采购锰系磷化涂层钢丝绳就是了，使用寿命更长，使用成本更低，稳定性可靠性更高，何乐而不为。个人看法，仅供参考

钢丝绳的疲劳寿命是在实验室测定的，不是计算的，以万次为单位，疲劳寿命越长则钢丝绳使用寿命越长。目前，锰系磷化耐磨涂层钢丝绳是相同结构钢丝绳之中疲劳寿命最长的，可以通过在力学实验室的疲劳试验进行检验。钢丝表面锰系磷化膜，可以防止钢丝发生微动磨损及锈蚀氧化，锰系磷化膜的作用就相当于天天给钢丝绳涂油润滑保养。钢丝表面锰系磷化膜膜重越大则钢丝绳疲劳寿命越长，国内多家企业获得专利授权许可生产锰系磷化耐磨涂层钢丝绳，包括矿用、起重与电梯使用的产品，购买锰系磷化耐磨涂层钢丝绳时，在合同之中约定磷化膜膜重即可，一般都是15-40克/平米，磷化膜膜重越大则使用寿命越长。

钢丝绳的疲劳寿命试验，是对钢丝绳实际使用工况的一种模拟，是测定钢丝绳综合质量的最有效方法，钢丝绳的使用寿命与疲劳寿命呈正比关系，疲劳试验按照国家标准测定。

以专利技术生产的磷化涂层钢丝绳为例，优先采用锰系或锌锰系磷化，制绳钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高，测定磷化涂层延长钢丝绳实际效果就依赖疲劳试验。

目前疲劳试验数据表明（把钢丝绳疲劳试验至断股），磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍左右，疲劳试验验证了磷化涂层延长钢丝绳疲劳寿命的有效性，钢丝绳使用寿命也会等比例延长。

钢丝绳疲劳寿命的测定与对比，也是筛选最适用钢丝绳品种的有效方法，是标定钢丝绳综合质量的最可靠技术指标，

现在用仿真技术或有限元分析钢丝绳的文献很多，但是都没有多少实际意义。分析钢丝绳的目的，在于找出延长钢丝绳使用寿命的方法，如果只是分析却找不出延长使用寿命方法，这种分析就没有意义。如果是钢丝绳使用寿命估算，目前见到的文献都是分析光面钢丝绳的，估算寿命与实际寿命做个对比，就证明了估算的有效性，光面钢丝绳是一个马上就被淘汰的产品，研究它有何意义？世界钢丝绳领域目前最先进技术就是我们中国的专利——磷化涂层钢丝绳专利技术，疲劳试验数据已经证明了磷化涂层对延长钢丝绳使用寿命的有效性，而且使用寿命延长幅度目前是同结构光面钢丝绳的2.5倍左右，而且还有进一步提高的可能性，如果你是研究生，不妨与导师协商，研究一下磷化涂层钢丝绳吧，这是一个新技术，相关研究还有很多空白，特别是磷化涂层钢丝绳的疲劳寿命数据，还需针对不同结构做试验，这种研究更有意义，也能写出高水平论文

YB/T4288-2012电梯用钢丝绳弯曲疲劳试验方法，按照上述标准对不同厂家不同工艺生产的电梯钢丝绳测定疲劳寿命，磷化涂层电梯钢丝绳疲劳寿命远远超越光面电梯钢丝绳。

专利技术生产的磷化涂层钢丝绳，优先采用锰系或锌锰系磷化，与光面钢丝绳生产工艺对比，只是增加了最后的耐磨磷化处理工序，制绳钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高，使用磷化钢丝直接捻制钢丝绳。目前疲劳试验数据表明，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍左右（试验室可比条件下）随着对耐磨磷化配方的研究，还有大幅度提升的可能性。如果公司拥有疲劳试验机，建议自己做磷化涂层钢丝绳与光面钢丝绳疲劳寿命对比验证试验，这样的数据最具可信性。

钢丝绳单位使用成本可以这样计算，购买钢丝绳费用除以使用天数，即算出元/天。或者电梯钢丝绳购买费用除以使用次数。也可以用购买钢丝绳费用除以运输货物的吨数。以此数据可以比较使用那种钢丝绳更加核算。价格便宜的钢丝绳不等于使用成本低，价格贵的钢丝绳也不等于使用成本高。

钢丝绳使用寿命与疲劳寿命是正比关系，按照现在钢丝绳市场的大致价格，锰系磷化涂层钢丝绳的价格高于光面钢丝绳，而使用寿命延长幅度远高于价格的增长幅度，所以，磷化涂层钢丝绳日均使用费用仅为光面钢丝绳的30-45%，使用成本更低，性价比更高。

所以，磷化涂层电梯钢丝绳，使用寿命超长，使用成本更低，肯定全面淘汰光面电梯钢丝绳，这是大势所趋，是钢丝绳制造技术的发展趋势。个人观点，仅供参考