英朗GT出现小扳手怎么回事

1、首先将别克英朗gt汽车的点火开关关闭掉即可。

2、然后点击一下别克英朗gt汽车仪表盘上的单次计程表归零按钮，注意要使该按钮保持按下的状态。然后再将别克英朗gt汽车的点火开关打开，要注意第2步中的单次计程表归零按钮仍要保持按住的状态。

3、最后别克英朗gt汽车仪表盘上的里程表就会开始倒计数，当显示屏显示0000.0时立刻松开按钮，这样别克英朗gt汽车仪表盘小扳手就消失了。

别克英朗小扳手故障灯消除方法：1、车子点火，按下转向信号开关的菜单按钮，使用调节轮并选择菜单车辆信息系统；2、使用调节轮并选择菜单机油寿命系统；3、然后按下转向信号开关SET/CTR（设置/清除）按钮并同时踩下制动踏板即可消除。别克英朗是上汽通用汽车公司推出的精品中级车，其采用全新家族式的飞翼式镀铬进气格栅，令前脸造型更显犀利硬朗，黑色钢琴竖格栅与高亮镀铬飞翼格栅的组合，让车头的视觉中心聚焦于车标，同时飞翼格栅横向贯通至两侧车灯，加强了车头横向的视觉感受与整体感。

      接通点火装置按下转向信号开关的“菜单”按钮使用调节轮并选择菜单“车辆信息系统”使用调节轮并选择菜单“机油寿命系统”按下转向信号开关“SET/CTR”(设置/清除)按钮并同时踩下制动踏板。

这个是保养灯，1万公里需要4S消除一次，提示你该保养了。

英朗由上海通用汽车出品，为别克品牌旗下主力车型之一，是别克凯越（Excelle）的子类型。

两厢车型为英朗XT（Excelle XT），三厢车型为英朗GT（Excelle GT），两款车型共用动力总成和基础技术（如：底盘参数相同），工程取向也基本相同，但是设计风格并不相同。两款车型均为紧凑型车。

别克英朗XT秉承别克家族宁静舒适的优势特征，更增加了跨级的科技和信息配置，以科技树立中级车舒适便利新标杆。

英朗XT座舱采用三重静音工程打造，通过降低噪音、阻隔噪音和吸收噪音三个环节，全面提升静音水准，以别克一贯的安静、舒适创造出超越级别的和谐宁静和静肃质感。

n降低噪音：英朗XT的流线型车身针对空气动力学进行特别优化，降低风噪。

通过对发动机进、排气过程的精密调整，直接减少气流噪音。而变速箱NeutralIdle技术将D挡的怠速噪声降低至P挡和N挡水平，令D挡表现更为宁静平稳。

是车辆保养提醒，需要去保养后复位，对车辆行驶没有影响。

汽车提示保养的原因为：汽车已经到达了保养的周期，需要车主及时进行保养。

解决方法为：及时前往汽车的4S店对汽车进行保养之后，即可消除汽车的保养提示灯。如果还没有解决建议求助维修人员对保养提示进行关闭即可。

通常会提前一两千公里进行提示，车主可以选择到4S店保养之后进行消除。作为保养提示来说最重要的功能莫过于提示车主保养的日期，也可以让车主避免因为不保养而出现一些意外事故，而且汽车保养延长爱车的使用寿命。

新制动摩擦片必须进行“磨合”，因为它在开始的200公里中没有最佳的摩擦性能。这会或多或少影响制动效能，并且会伴有摩擦声响，更换制动摩擦片后也是如此。

检车刹车片是否已经磨损到了极限位置，需要及时更换。另外刹车片的材料问题也会造成异响。

检查刹车盘表面是否有异物，导致与刹车盘造成异常磨损，刹车片与刹车盘之间是否有油污。

别克英朗怠速时有异响，英朗怠速抖动有异响怎么解决别克英朗怠速抖动异响一般的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。另外，检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良、火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。解决办法是检查火花塞是否积炭过多，更换火花塞。

如果已经清理过发动机积炭、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议去4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。

别克全新英朗低速踩油门异响，全新英朗踩油门有异响怎么办别克全新英朗低速踩油门异响的原因：冷车启动后不久深踩油门至40码左右，会有“嗒”的声响是正常的，是ABS系统启动的声音。如果是踩油门有嗒嗒异响，就是不正常的现象，目前没有很好的处理方法，都是去4S店进行油门踏板的更换，一般造成油门踏板都是这些原因，节气门积碳造成发卡，需要清洗节气门。油门踏板支承销磨损，加黄油润滑可解决问题，不行的话只能更换。电子油门，检查油门踏板机构和油门踏板传感器。

（图/文/摄： 问答叫兽）@2019

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别克Hideo保养灯的复位方法如下:汽车点火后，按下转向灯开关的菜单按钮，使用调节轮选择菜单车辆信息系统，然后使用调节轮选择菜单机油寿命系统，再按下转向灯开关的SET/CTR按钮，同时踩下制动踏板，复位取消。外观方面，全新英朗秉承别克动感流畅的设计语言，吸收了Riviera概念车的经典元素，配备全新飞翼式镀铬进气格栅、展翼式LED自动感应大灯、展翼式LED尾灯、车身双扫峰特征线、超视野 后视镜 、16寸双五辐豪华双色铝合金车轮。内饰方面，全新英朗座舱延续别克360度环抱式一体化设计，采用更好的内饰材料和Quiet-Tuning别克专利静音技术。配备三辐式多功能 方向盘 、冰蓝色运动仪表盘、全自动空调节系统、一键启动功能、后排空调节出风口、容积灵活的400L行李箱。动力方面，新款别克Hideo配备了1.3T双喷射涡轮增压发动机+6速DSS智能双离合变速箱和1.0T双喷射涡轮增压发动机+6速DCG智能双离合变速箱两种驱动组合。前者最大功率120千瓦/5500转/分，峰值扭矩230牛·米/1800~4400，后者最大功率92千瓦/5600转/分，峰值扭矩1700。

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新款别克Hideo的胎压监测可以在仪表盘中间的小屏幕上查看，但低配版本无法查看。按下转向灯杆上的MENU按钮，将仪表盘上的小屏幕切换到车辆信息菜单，只有两页，区别是超速报警和胎压监测。燃油里程信息菜单中有许多内容。按菜单键切换到车辆信息菜单。如果此时显示超速报警，再次转动左杆顶部的旋钮，会转到胎压监测信息，可以看到所有四个车轮的胎压。别克全新英朗胎压监测及复位方法:首先停车，拉手刹，车辆加电时操作。按下转向灯杆上的MENU按钮，将仪表板上的小屏幕切换到车辆信息栏。转动转向灯杆上的向上和向下选择按钮，找到 轮胎 压力信息栏。按住(长按)转向灯杆头部的SET/CLR功能键，直到显示是否学习胎压，然后选择是。选择后，喇叭会响两次，确认胎压学习开始。这时，左前轮转向信号灯亮起。然后给轮胎放气，顺序是:左前、右前、右后、左后，拧开气门帽，用钥匙棒什么的戳一下气门芯里的小柱，这样就可以把轮胎里的空气排完了。可以松开阀门，直到喇叭响起，当前轮胎侧的转向信号熄灭，右转向信号灯亮起。当右转向灯打开时，重复上述方法，继续给右前轮胎放气，直到喇叭鸣响，右转向灯熄灭。止血。止血。依次操作。在仪器上观察每个轮胎的气压，胎压会小于正常值。此时需要依次给轮胎供气，胎压要在正常范围内，一般在2.3-2.5之间。操作结束后，如果出现胎压监测设备，进行维修是正常的。如果通缩太多，可以重新匹配。

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