火星上的板凳
2025-07-31 21:01:38
弯梁摩托车缸头拆卸和正时链条拆卸的具体操作步骤如下：
1、拆下发动机缸头顶部的四个固定螺丝。
2、拆掉正时链条侧盖。
3、拆掉正时链条前部链轮的三个固定螺丝。
4、撬动缸头与缸体之间的缝隙。
5、此时向外拉就能拆下杠头了。
6、用力向外拉动缸体，就能把缸体和小链一同拆下了。
7、完成图。
动听的金鱼
2025-07-31 21:01:38
雅马哈110弯梁摩托车换时规链，一般有两种方法，是一拆下气缸头左盖，用专用工具截链器把新、旧时规链截断并用细铁丝接好，然后转动曲轴把旧时规链绕出来，新时规链绕进去再装好，另一种方法是拆下气缸头左盖、磁电机盖和磁电机，卸下旧时规链再装上新时规链。不管哪种方法，如果气门没有问题就不需要调，只要在安装时对好配气正时就行了。更换摩托车的时规链需要一定的维修经验和工具，不建议自己换，还是去售后或修理摩托车的地方换吧。
俭朴的战斗机
2025-07-31 21:01:38
大家所关注的“摩托车链条怎么拆卸？”下面我来为大家进行讲解：
摩托车链条的拆卸方法：1、可以用专用工具“拆链器”，可以很方便地把链条拆开和接好；2、如果没有工具，也可以用锤子、粗细合适的铁杆，把需要拆开的链节销用带孔的金属垫住（比如下面垫个螺帽之类的），然后用锤子和铁杆把链节的销子打出来即可。摩托车链条是摩托车上的一个组成零部件，其链轮装在轴上应没有歪斜和摆动，在同一传动组件中两个链轮的端面应位于同一平面内，链轮中心距在0.5米以下时允许偏差1毫米，链轮中心距在0.5米以上的时允许偏差2毫米，但不允许有摩擦链轮齿侧面现象。
可爱的音响
2025-07-31 21:01:38
简单，卸开链子盒《上下都卸开》，慢慢的转动后轮，你会看到链条上有一个小卡片，用尖嘴钳子夹住一拉就开了，缸头那儿，你找把多功能改锥，《可以换头的那种》8号的内扣头，扣上再拧就开了，其实很简单，就是写出来有点乱！
默默的红酒
2025-07-31 21:01:38
一、重新调整链条的紧度，使它的垂直度保持在15～20毫米之间
二、利用当链条单向磨损原理，装整根链条调头，重新安装使用，可恢复原来节距，
三，无法调整到适当垂直度时可将链条截去一节，等等垂度的调整方法，拧紧或拧松，后轮上的垂直度调整螺母。
谦让的背包
2025-07-31 21:01:38
如果是弯梁摩托车传动链条的前齿轮，只要拆下链轮外面的盖子，然后踩紧后刹车，用套筒扳手卸下链轮上的两个固定螺丝，就可以拆下链轮了。如果是要拆发动机缸头内的正时链轮，可以用工具（套筒扳手或磁电机卡子）固定住磁电机，然后用套筒扳手拆下链轮螺丝并取下链轮。
炙热的花瓣
2025-07-31 21:01:38
传动链条紧到头最好就换一条，而且最好把链条与链轮一齐整套换掉，你的链条已经截断过一次了，不能再截了。链条抻长后如果截下一节，会使链条的节距更大于链轮的齿距，这样不但啮合不好有异响， 还容易在行驶中掉链子发生危险，而如果只换链条不换链轮，也会因齿距与节距不符而加快新件的磨损。平时链条不要调得太紧，上下应有25毫米的自由行程，调得太紧链条就会过早的抻长，缩短使用寿命。
陶醉的小兔子
2025-07-31 21:01:38
如果是弯梁摩托车正时链条的小链轮，在安装时首先要把磁电机T点刻线与发动机箱体盖上的标记对正，然后把正时链轮标记（一般是个圆点或刻线）朝向发动机缸头正前方套在正时链条上，再把链轮对正凸轮轴上的螺丝安装到凸轮轴上，并且此时气门摇臂处于松弛状态，轻轻晃动磁电机时气门摇臂不会动就行了。安装好后把磁电机再转几圈，检查正时无误后再起动发动机。
风中的外套
2025-07-31 21:01:38
弯梁车的正时链条涨紧轮只有一个，就是在小链上面的那个，通过一个类似摇臂型的来控制，不知你说的另一个是哪个。
弯梁车与正时链条相关的轮还有两个，在缸体中间位置的是导向轮，它起辅助作用，只要拆下缸体外面的固定轴螺丝，就可以从缸体的前面或后面开口把它取出来。
在正时链条下面还有一个轮，有一小部分挡在左箱体下，这是机油泵的驱动轮，它需要拆开发动机右侧的离合器盖，并拆下机油泵然后配合固定机油泵驱动轴才能拆下这个轮，可能你说的是指这个。
