如何建造竹木结构的塑料大棚

专家解答

塑料大棚按结构可分为竹木结构多柱大棚、竹木结构悬梁吊柱大棚和钢架无柱大棚。

（1）竹木结构大棚一般跨度12～14米，高2.2～2.4米，长50～60米。通常以直径3～6厘米的竹竿作拱杆，拱杆间距1米，6排立柱支撑，柱间距2～3米，棚面呈拱圆形，两边立柱向外倾斜呈60°～70°，以增加支撑力。立柱顶部20厘米处用拉杆纵向连接。扣膜后两个拱架之间扣压膜线。这种大棚的优点是取材方便，造价低，易建造。缺点是立柱太多，遮光严重，作业不便。为减少立柱，可改每排拱架设6根立柱为每3～5排拱杆设6根立柱，不设立柱的拱杆在拱杆与拉杆之间设小吊柱支撑。为防止立柱腐烂，现多用水泥预制柱代替木杆作立柱，用钢丝绳作拉筋。悬梁吊柱大棚与多柱大棚的棚面形状、结构基本相同，不同处是减少了2/3～4/5立柱，减少了遮光部分，又便于作业。这种类型的大棚应用较为普遍。（2）钢架无柱大棚钢架无柱大棚一般跨度8～12米，高度2.5～3.0米，拱架间距1米。用6分镀锌管为拱架上弦，?12钢筋为下弦，?10钢筋作拉花焊接成拱架，骨架底脚焊接在地锚上，在下弦处，均匀用?14钢筋作横向拉筋将拱架焊接成一个整体。为了节省钢材，每隔3米设一带下弦的拱架，中间用6分锌钢管作拱杆，用两根?10钢筋作斜撑，钢筋上端焊接在6分镀锌管上，下端焊接在横向拉筋上。这种大棚骨架坚固耐用，遮光部分少，作业方便，可增设天幕，扣中棚保温防寒，与竹木结构相比有很多优越条件，缺点是造价较高，一次性投资大。（3）钢竹混合结构大棚每隔3米左右设一平面钢筋拱架，用钢筋或钢管作为纵向拉杆，将拱架连成一体。在拉杆上每隔1米焊一短的立柱，采取悬梁吊柱结构形式，安放1～2根粗竹竿作拱架，建成无立柱或少立柱结构大棚。此类大棚为竹木结构大棚和钢架结构大棚的中间类型，用钢量少，棚内无柱，既可降低建造成本，又可改善作业条件，避免立柱遮光，是一种较为实用的结构。（4）装配式镀锌钢管大棚钢管装配式大棚具有一定的规格标准，一般跨度6～8米，高度2.5～3.0米，长20～60米，拱架是用两根薄壁镀锌钢管对接弯曲而成，拱架间距50～60厘米，纵向用薄壁镀锌钢管连接。骨架所有连接处都是用特制卡具固定连接。这种大棚除具有重量轻、强度好、耐锈蚀、中间无柱、采光好、作业方便等优点外，还可根据需要自由拆装，移动位置，改善土壤环境，同时其结构规范标准，可大批量工厂化生产。缺点是造价高。此类大棚在我国南方应用较多。

提示板

塑料大棚与日光温室相比，具有结构简单、造价低、有效栽培面积大、土地利用率高、作业方便等优点；与露地和小拱棚相比，具有可提早、延晚进行甜瓜栽培，容易获得高产等优点。但是，大棚没有外保温设备，受外部环境影响较大，提早、延晚受当地气候条件限制，与日光温室和露地生产配套，才能实现周年供应。

大棚原是蔬菜生产的专用设备，随着生产的发展大棚的应用越加广泛。当前大棚已用于盆花及切花栽培；果树生产用于栽培葡萄、草莓、西瓜、甜瓜、桃及柑桔等；林业生产用于林木育苗、观赏树木的培养等；养殖业用于养蚕、养鸡、养牛、养猪、鱼及鱼苗等。

种类：蔬菜大棚、塑料大棚、透光塑料大棚、温室大棚、阳光板大棚、智能大棚、单栋温室、连栋温室、单屋面温室、双屋面温室、加温温室、不加温温室等等。

历史及作用

1957年由北京向天津、沈阳及东北地区、太原等地推广使用，受到各地的欢迎。1958年我国已能自行生产农用聚乙烯薄膜，因而小棚覆盖的蔬菜生产已很广泛。

60年代中期小棚已定形为拱形，高1米左右，宽1.5-2.0米，故称为小拱棚。由于棚型矮小不适于在东北冷凉地区应用，1966年长春市郊区首先把小拱棚改建成2米高的方形棚。但因抗雪的能力差而倒塌，经过多次的改建试用，终于创造了高2米左右，宽15米，占地为1亩的拱形大棚。

下图就是连栋拱棚

建造连栋拱棚需要的材料有：

1：骨架部分（主立柱、辅立柱、拱杆、上连接件、横拉杆、吊杆、横梁、水槽、漏斗、剪刀撑、门、围檩）

2：覆盖部分：（薄膜、压膜线、压膜线钩、卡簧卡槽及连接片）

3：卷膜通风：(防虫网、卷膜器、卷膜杆、压膜卡、爬升杆、爬升杆固定件)

4：配件部分：（钢丝夹、压管座、钢丝绳锁头、夹箍、配电箱、止水胶带、标准件、落水管）

首先，双膜覆盖。在无滴膜下方再搭一层薄膜，可以明显提高棚内温度。

其次，及时清除棚膜上的灰尘、污垢和积雪等，以便增加光照，提高棚温。

再次，加盖覆盖物。夜间加盖草帘或玉米秸，可增温1℃~2℃，如果再加一层薄苫，可增温2℃~3℃，在此基础上加盖一层薄膜，减少水分蒸发，避免热量散失。

搭建大棚时要先准备好需要的工具，包括施工线，打孔机，白灰，皮尺等。根据场地确定好四个角，具体的朝向和规格，建议南北的长度在80米以内，东西宽8米。确定好之后尽快防线，间隔一米一个间距，并放出拱管的位置，之后打孔。打好安装拱管，横拉，卡簧卡槽，防虫网，薄膜，最后装门。操作方法01竹木结构的大棚，也称为简易大棚，建造成本低，使用年限短，一般可使用2~3年。02水泥或塑材结构的大棚，是预先用混凝土或塑材制作拱形架，再进行安装，成本较低，一般此类拱棚较沉重，不易移动，遮光率较高，生产上已经不多见。03钢构式大棚，是目前应用最多的一种大棚，它采用经过加工的钢管及配件联结在一起。建造成本较高，使用年限较长，也便于更换地块。是目前生产上主要推广的大棚模式。04大棚的建造要依地块而定，一般大棚可南北走向，也可东西走向，长度不限，宽度一般在8~12米。日光温室大棚，一般要有后墙，东西走向。05日光温室大棚一般是先建造墙体，东西走向，宽8~12米，长度60~100米为宜，高度3~4米左右。再安装钢架结构，再把后坡用水泥板或其它材料制作好，然后再覆盖上大棚膜，用压膜线固定，秋冬季还要再覆盖保温被，安装卷帘机等。06一般的大中拱棚，根据地块的长度和宽度建设，先将拱架安装好，再覆上薄膜，用压膜线或压膜槽进行固定，底边的薄膜用土压好。07大棚根据生产季节，选留放风口的位置，一般以越冬生产的日光温室大棚选在大棚的后坡前方位置留放风口；以春秋季生产为主的，一般选在最前方1.2~1.5米高的位置留放风口。大中拱棚一般在棚的两侧留放风口，联栋建造的一般选在棚的顶部及两侧留放风口。

大拱棚安装吊蔓钢丝操作如下：

1、首先用一根绳子在顶棚上端的铁丝上打一个活口的结，然后把绳子的下端系在植株接近顶端的位置上打一个活结，要注意打结之前绳子必须在植株上饶两圈。

2、绳子的长度最好是可以把植株钓起来。吊秧绳主要作用是把植株秧钓起来，促进植物的生长。吊秧绳之后有利于果实的生长，成色也会好一点。

3、绳子绑在植物上时一定不要绑太紧，但也不要太松，因为太紧会将植物的生长端给弄坏，但是太松又会导致没有效果，所以在绑的时候一定要注意松紧度。

4、在已拉好吊绳的钢丝下方，距地面20厘米处，拉一根钢丝，吊蔓时将吊绳上端固定在吊绳钢丝上，下端成45-60度、斜向拉紧固定在下面的钢丝上，然后把作物的茎蔓直接盘绕在吊绳上，无须再拴在茎秆上。这样不仅可以避免勒伤茎秆，而且在落蔓时，操作起来也很方便。

5、挂钩要挂在作物上方适当的位置，一般采用电动采摘升降车进行吊挂操作，然后将尼龙绳垂直放下，底端用卡扣固定在作物的秧藤蔓上面，藤蔓缠绕绳子攀爬生长。

6、吊秧时要选择好一些的钢丝绳，比如热镀锌钢丝，目前国内大量仿造者采用软质普通铁丝做吊秧绳，这种仿造品在温室高温高湿环境下极易生锈，下半年后基本不能使用。

大棚拉线一般采用2.5mm、3mm或4-5mm直径钢丝，各种规格的钢丝都有自己不同的用途，2.5mm钢丝是较轻薄型号，使用时需特别注意，一定要防止断裂；3mm钢丝可以满足小规模屋面、竹林架等结构拉线工程；4-5mm钢丝一般用在大范围屋面、谷仓、温室拉线工程，能够抗大风压力。此外，大棚拉线时还要注意所选用的钢丝应兼容钢带等材料，保证拉线安全可靠。

上面是6x19与6x37结构钢丝绳横断面图，在直径相同情况下，6x37结构钢丝绳更柔软一些，容易发生弯曲变形，可以使用比较小的滑轮变向。6x19的钢丝直径较大，相对而言比较耐磨。

常用钢丝绳有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳，大气环境中使用，专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长，目前疲劳试验数据表明，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍左右（试验室可比条件下），不易磨损和不易锈蚀是钢丝绳使用寿命超大幅度延长的原因，已经远远超越进口钢丝绳，重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳，仅供参考

一、绞车钩头制作及与车辆连接

1、钩头必须使用绳皮，必须设专门悬挂装置。

2、钢丝绳绳卡数量：钢丝绳公称直径dr≤19mm时，绳卡数量不得小于3付。绳卡间距应等于6—7倍绳径，绳卡方向必须保持一致，绳卡夹座扣住钢丝绳工作边（见附图五）

3、钩头固定绳皮采用插接法固定绳皮时，插接长度应大于钢丝绳绳径的15倍，并不得小于300mm。

钩头与车辆连接时，依据2004年版《煤矿安全规程》第412条规定：钢丝绳与车辆连接使用不能自行脱落的连接装置，并加装保险绳。（注：文中再提《煤矿安全规程》均为2004年版）

钩头与1t矿车的连接：钩头插入连接装置处用经过试验符合标准要求的1t矿车插销连接。

钩头与3t平板车的连接：钩头插入连接装置处，使用经过试验符合标准要求的M42×300的专用螺栓连接。

钩头与空专用车辆（支架运输车）的连接：钩头与车辆之间采用Φ18×64刮板输送机链配相应连接环连接或采用经试验符合标准要求的卡环连接。

钩头与重专用车辆（装支架后）的连接：在采区公用巷用Φ22×86、Φ24×86刮板输送机链与支架连接后再与钩头连接或用经试验合格符合标准要求的卡环把钩头和Φ22×86、Φ24×86的牵引链连接在一起。

在工作面顺槽则采用Φ18×64牵引链与支架连接后再与钩头连接。

二、各种车辆连接

车辆与车辆之间连接时，根据车型、重量、装载情况并结合运输条件的实际情况采用与之相适应的经过试验符合《煤矿安全规程》安全系数要求的三环链，卡环、牵引链、钢丝绳套等连接装置。

依据《煤矿安全规程》第412条规定：倾斜井巷运输时，矿车之间的连接必须使用不能自行脱落的连接装置，并加装险绳。

1t矿车间的连接：用三环链和1t矿车的插销连接。

3t平板车间的连接：用三环链、卡环和M42×300的专用螺栓连接或用Φ18×64牵引链和M42×300的专用螺栓连接。

1t矿车与3t平板车间的连接：采用三环链、卡环、Φ18×64牵引链和1t矿车的插销、M42×300螺栓连接。

1t矿车与专用车间的连接：用三环链、Φ18×64牵引链配相应连接环和1t矿车的插销连接。

专用车（支架车）间的连接：用Φ18×64牵引链配相应连接环连接。

倾斜井巷运输时，矿用车辆间的连接、车辆与钢丝绳间的连接要求必须符合《煤矿安全规程》第412条的规定要求。

立井和斜井使用的连接装置的性能指标必须符合《煤矿安全规程》第414条的规定要求。

以上车辆的连接方式同时适用于掘进巷道、回采巷道的绞车运输

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