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手拉葫芦到底是不是特种设备

彩色的自行车
正直的金针菇
2023-03-07 22:27:26

手拉葫芦到底是不是特种设备

最佳答案
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还单身的小蝴蝶
2025-08-03 08:51:23

手拉葫芦到底不是特种设备。注意“机电”二字。所以手拉葫芦不属于特种设备,而电动葫芦是特种设备。手拉葫芦吊装作业不属于特种作业范畴。手拉葫芦也不属于特种设备范畴,所以手拉葫芦吊装作业也不属于特种设备作业。

依据《特种设备安全监察条例》第88条对有关起重设备的释义:

起重机械是用于垂直升降或者垂直升降并水平移动重物的机电设备,其范围规定为额定起重量大于或者等于0.5t的升降机;额定起重量大于或者等于1t,且提升高度大于或者等于2m的起重机和承重形式固定的电动葫芦等。

维护方法:

1、使用完毕应将葫芦清理干净并涂上防锈油脂,存放在干燥地方,防止手拉葫芦受潮生锈和腐蚀。

2、维护和检修应由较熟悉葫芦机构者进行,用煤油清洗葫芦机件,在齿轮和轴承部分,加黄油润滑,防止不懂本机性能原理者随意拆装。

3、葫芦经过清洗维修,应进行空载试验,确认工作正常,制动可靠时,才能交付使用。

4、制动器的摩擦表面必须保持干净。制动器部分应经常检查,防止制动失灵,发生重物自坠现象。

5、手拉葫芦的起重链轮左右轴承的滚柱,可用黄油粘附在已压装于起重链轮轴颈的轴承内圈上,再装入墙板的轴承外圈内。

以上内容参考:百度百科--手拉葫芦

最新回答
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2025-08-03 08:51:23

1.新安装或经拆检后安装的电动葫芦,首先应进行空车试运转数次。但未安装完毕前,切忌通电试转。

2.正常使用前应进行以额定负荷125%,起升离地面约100毫米,10分钟的静负荷试验,检查是否正常。

3.动负荷试验是以额定负荷重量,作反复升降与左右移动试验,试验后检查其机械传动部分,电器部分和连接部分 是否正常可靠。

4.在使用中,绝对禁止在不允许的环境下,及超过额定负荷和每小时额定合闸次数(120次)情况下使用。

5.安装调试和维护时,必须严格检查限位装置是否灵活可靠,当吊钩升至上极限位置时,吊钩外壳到卷筒外壳之距离必须大于50mm(10t,16t,20t必须大于120mm)。当吊钩降至下极限位置时,应保证卷筒上钢丝绳安全圈,有效安全圈必须在2圈以上。

6. 不允许同时按下两个使电动葫芦按相反方向运动的手电门按钮。

7. 工作完毕后必须把电源的总闸拉开,切断电源。

8.电动葫芦应由专人操纵,操纵者应充分掌握安全操作规程,严禁歪拉斜吊。

9.在使用中必须由专门人员定期对电动葫芦进行检查,发现故障及时采取措施,并仔细加以记录。

10.调整电动葫芦制动下滑量时,应保证额定载荷下,制动下滑量S≤V/100(V为负载下一分钟内稳定起升的距离)。

11.钢丝绳的报废标准:钢丝绳的检验和报废标准按CB/T5972-1986《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》执行。

12.电动葫芦使用中必须保持足够的润滑油,并保持润滑油的干净,不应含有杂质和污垢。

13.钢丝绳上油时应该使用硬毛刷或木质小片,严禁直接用手给正在工作的钢丝绳上油。

14.电动葫芦不工作时,不允许把重物悬于空中,防止零件产生永久变形。

15.在使用过程中,如果发现故障,应立即切断主电源。

16.使用中应特别注意易损件情况。

17.10~20吨葫芦在长时间连续运转后,可能出现自动断电现象,这属于电机的过热保护功能,此时可以下降,过一段时间,待电机冷却下来后即可继续工作。

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2025-08-03 08:51:23

分二到三次按对角顺序逐步旋松或拧紧,逐步指的是按对角顺序,先每个螺栓松或紧一点,再按同样顺序松紧一点,分几次才完全松紧到位。目的是使缸盖及缸垫均匀受力,正确就位,避免变形。

缸盖螺栓上下分为两点,一般缸体螺栓是10个螺栓。下缸盖时候,从外面对角松,下到只有两个螺栓的时候松最后两个螺栓,依次松一点,分几次松完。上缸盖的时候要打一层封闭胶,从里面两个螺栓紧起一点,在依次对角紧起,也同样从开始下时候,分几次紧,再用扭力扳手扭紧。

扩展资料:

注意事项:

1、拆除与气缸盖相连的所有管路和接线,必要时做好标记,以防错乱。

2、等发动机自然冷却后,放掉冷却液。

3、对于顶置凸轮轴的发动机,拆卸凸轮轴时要按照从两侧向中间的顺序,松开凸轮轴固定螺丝,以防凸轮轴发生弯曲变形。

4、拆卸缸盖螺栓时,必须等发动机完全冷却之后再进行,拆卸时要按照从两边向中间对角均匀松开的原则,以防止缸盖发生翘曲变形。

参考资料来源:百度百科-气缸盖

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2025-08-03 08:51:23

吊钩按形状分为单钩和双钩;按制造方法分为锻造吊钩和叠片式吊钩。 单钩制造简单、使用方便,但受力情况不好,大多用在起重量为80吨以下的工作相关信息场合;起重量大时常采用受力对称的双钩。叠片式吊钩由数片切割成形的钢板铆接而成,个别板材出现裂纹时整个吊钩不会破坏,安全性较好,但自重较大,大多用在大起重量或吊运钢水盛桶的起重机上。一般的流动式吊车都是双钩的,分快、慢钩。但是大吨位吊车快钩的使用率很小。主要是小吊车上用。快钩一般是单股钢丝绳,提升速度快,效率高。慢钩就要根据起吊物的重量来看了,很多时候都需要现场返钢丝绳,以便达能够提起货物。见过最大的是7-8的倍率,主要就提升较重的货物的。

起重机的吊钩组的组成有:

1、片式吊钩:片式吊钩也分为单钩和双钩两种。一般用C3和16Mn钢板多片重叠铆成。这种吊钩结构简单,工作可靠,且维修方便。单钩多用于铸造起重机上,双钩多用于100吨以上的通用起重机中。它们的构造尺寸也已形成系列。

2、锻造式吊钩:锻造吊钩分为单钩和双钩这两种。普遍用20、20MnSi钢整体锻造而成。因为单钩偏心,受力不及双钩的对称受力有利,所以75吨以下中小吨位起重机多用单钩,75吨以上大吨位的起重机多用双钩。这种吊钩应用十分广泛,已形成系列。用于钢丝绳有脱钩危险时,因装置安全钩。

3、吊环:吊环比吊钩的受力情况有利,起重量相同时,它的自重较轻,但使用没有吊钩方便,所以吊环的使用远不如吊钩普遍。它主要用于工作频繁、起重量很大的起重机上。其结构分为整体式和铰接式两种,后者使用较多。