六千左右、样式好看,且油耗低的150摩托车有哪些推荐?
6000左右的车型倒是有很多,但既要外观漂亮又要油耗低的车型可能就比较少了,不过以下几款车型可以关注一下。
豪爵铃木 翼爽150 平均售价6700
这款车搭载一款豪爵自主研发的TSR单缸风冷链条发动机,这款发动机最大功率8.3KW,最大扭矩11.4N.m,与之配套的是化油器供油系统。这款车最大得特点就是做工细致,稳定性高,油耗轻,官方百公里综合油耗在2.2L,实际骑行中应该在2.4L左右。并且这款车的整体外形也比较不错,虽然算不上很漂亮但绝对属于耐看型。
劲隆 K8 150 平均售价6900
这款车的整体外形绝对算的上漂亮,整体的外形很有质感。并且基础配置也不错前后碟刹在同级别车型中还是比较少见的。
这款车搭载一款单缸风冷发动机,实际排量149ml,最大功率8.2KW,最大扭矩10N.m,与之配套的是化油器供油系统,这款车的百公里综合油耗在2.5L左右。
宗申 天翔150 平均售价6400
这款车的外观也是属于耐看型,相比于传统的跨骑车油箱上的装饰物让整车看着不再单调,排气管的防烫件让整车看着更有质感。
这款车同样搭载一款单缸风冷发动机,这款发动机实际排量149ml,最大功率8.7KW,最大扭矩11N.m与之配套的依然是化油器供油系统。这款车的百公里综合油耗也在2.5L左右。
启典150 平均售价6100
这款车的整体外形就比较怪异了貌似是太子车但其实是跨骑车,所以说骑着太子车却能感受跨骑车的性能。如果对这款车的外形不是很感冒,这个品牌旗下的其他车型也是可以关注一下的。
这款车同样搭载一款单缸风冷发动机,这款发动机实际排量150ml,最大功率10KW,最大扭矩11.5N m,与之配套的同样是化油器供油系统。这款车的百公里综合油耗在2.5L左右。
通过以上的介绍可以看到150的跨骑车百公里综合油耗都是在2.5L左右,所以选择时可以主要参考外观。
铃木王确实是款经典名车,皮实耐用,成熟可靠,油耗及震动都较轻,价格也合理。6000左右除了铃木王之外,还可以选它的同厂车GT125骏驰,加速性好,油耗低,驾驶舒适,操控灵活,价格在5700-6500之间(配置不同),是款性价比很高的车型。豪爵的同价位车主要有钻豹K、钻豹K-2、GN小太子,也都采用铃木技术,与铃木王基本相同,但外观要更新颖些。这个价位的车还可以选雅马哈的天戟,但买不下天剑,天戟的性能也很好,噪音及震动很轻,油耗低,中低速提速快,驾驶舒适,只是样子难看些。另外五羊本田的顶杆机如争锋、锋翔的价格也都在6000多元,虽是顶杆机,但质量性能堪比许多国产吕牌的链条机,中低速时扭矩更大,维修保养方便,也是不错的选择。新大洲的顶杆机不太好,不建议选择。另外钱江的福王、嘉陵的金悍也都在6000元左右,都是性价比不错的车。
金锐箭(sdh125-46b)是顶杆机,碟刹进货价5150元,零售价大约6000元左右。鼓刹进货价4880元,零售价大约5600元左右。金锐箭(sdh125-46c)是链条机46a的精简版!进货价5280零售价6000元左右。
链条机和顶杆机完全是两款发动机。根本无法比较,各有各的好处。
本田、雅马哈的发动机比较昂贵,我想你6000块连一台发动机都买不到,建议你还是买国产。另外给你抄袭一点参考资料:
)
买品牌车,啥问题都有专门的人来给你解决(当然代价是你有可能被推来推去),从个人那里买的,脾气再好你找他三次以上他也烦。
2)
尽量买大家都用的配件,这样身边的修理部就能搞定,再好的车不如家门口能修。
3)
别对新车有太多期待,说的再好,也是咸菜里找肥肉,国产车都一个德行。有钱买直接上
CRF
。
4)
护具要买好的,摔车别摔人。再贵的头盔也没脑袋值钱
5)
车注意保养,骑一万公里用便宜机油能便宜个80块钱,一套钢桶加手工费200块,说不定上螺丝的时候还给你缸头拧溢了;黄油
7
块钱一袋,换个4轴5寸套,加手工费和运费小一百块钱,你要是砍价那帮装车的孙子成心给你装歪了。
6)
化油器、气门、再烂也别自己调,那些东西调整的单位是毫米级的。其他的能自己拆就自己拆。
7)
玩车别有心理负担,能压就压,该跳就跳,能不能玩的长久主要靠祖上积德。