单车链条松了怎么办

自行车链条松了调紧方法：将后轴锁紧螺丝（双侧）旋松，然后将后轴向后拉动，使链条绷紧。最后将后轴锁紧螺丝（双侧）旋紧即可。\r\n自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。自行车的车架、轮胎、脚踏、刹车、链条等25个部件中，其基本部件缺一不可。其中，车架是自行车的骨架，它所承受的人和货物的重量最大。\r\n

你说的是单速自行车的链条松了吧？如果是的话只要把固定后轮的螺丝松开，然后把后轮往后移一点，这样就可以拉紧链条了，稍微移一点，不要把链条拉的太紧了，太紧了会增加阻力，然后拉紧一点后再把后轮固定螺丝上紧就可以了

自行车调松：

链子的方法：

1、用活扳手顺时针旋松后轴固定螺母（双侧）。

2、用活扳手逆时针旋紧链条松紧度调节螺母（双侧）。如果车架上没有安装链条松紧度调节螺母，可用手向前拉动车轴即可。

3、用活扳手顺时针旋紧后轴固定螺母（双侧）即可。

补充：只有死飞自行车和无变速功能的普通自行车才可以紧链条。

山地车

我们常见的轮胎通常是在1.9“以上（一般用英寸作为单位，特殊赛道下可能会选用1.5“），比较宽一点。

山地车的前后飞盘的可调型会比较大，前飞盘为3片，后飞盘一般为6片，也有的是7片，这样是由于山地车的特殊用而设计的。

现在与山地自行车的刹车大都使用了平行刹车和碟刹（防抱死），大致一样。

山地车的车胎比较宽，支架有避震设备，在空气气动性上会不如公路自行车好，这也是使用用途上的差异。

山地自行车，起先就是为了能跑山路而设计的，基本上都带有前轮叉避震设备，也有些除了带前避震以为在座椅下也带有减震设备，其抗震效果会比较好。

山地自行车的是直杆型的车头，两头有个弯角，可以防止撞击，搭配避震设备打到减震效果。

就像你说的那样修，这样把前后轮之间的距离拉大了，就把链条绷紧了。 掉链子一般有两个原因，一是链子松，二是轮盘变形，和飞轮不在一条线上，这种现象很多，骑越快轮盘 晃动越厉害，就容易掉链条\x0d\x0a\x0d\x0a首先把后轮松了 ，往后拉看看行不行，如果还不行那就去掉自行车链条上一节链条那准行。\x0d\x0a回答你的补充问题： 去掉自行车链条上一节链条，这和内三速自行车变速器没有关联。 只有松一下主轴螺丝即可，去掉链条上一节链条后上好链条，然后调好你需要的链条松紧，然后拧紧主轴螺丝即可。当然在主轴上的变速器调节器的螺丝也要拧松，调好链条松紧，也再拧紧。另外什么都不要动它，只要拧松到拧紧就可以了。

链条松就说明链条长，链条和变速系统不匹配，首先看一下你山地车是多少速的，（或者数后面飞轮一共几片）根据这个买合适的链条，如果实在不想换链条就买个截链器，然后截下几节，至于截多少节你可以根据，前拨最小轮，后拨最小轮，然后后变速器不卡链子为基础截。

如果仅仅是使用疲劳导致的松动，专业称呼叫链条张力过大，截取链条或更换新链条是最佳维修方式。

如果是牙盘与后飞轮间距过短导致的松动，调整牙盘位置和后轴位置是最佳维修方式。

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自行车老是掉链子的解决办法

1、把后车轱辘拧松，适当调整距离，就可以了。

2、可能是你长时间骑车自行车链子松了变长了，把那个链子卸掉一个抠就行，或者直接去修车铺那里弄短一点。

3、长时间骑车后轱辘螺丝松了，螺丝拧掉把轱辘适当往后移动，根据链子长短，别弄得太紧要不蹬着费劲，然后螺丝拧紧，最好定期检查一下。

4、在车链子上擦一些润滑油。

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1、可能是链条太长，需要紧一到两节吧，可以让修车摊卸。

2、变速车的话就是前后拨链器的限位螺母没有调解好，所以变速时常会掉链子。

3、牙盘太软了，还有就是链条骑的时间长了，磨损比较严重，需要更换链条。

首先把后轮松了 ，往后拉看看行不行，如果还不行那就去掉自行车链条上一节链条那准行。

回答你的补充问题： 去掉自行车链条上一节链条，这和内三速自行车变速器没有关联。 只有松一下主轴螺丝即可，去掉链条上一节链条后上好链条，然后调好你需要的链条松紧，然后拧紧主轴螺丝即可。当然在主轴上的变速器调节器的螺丝也要拧松，调好链条松紧，也再拧紧。另外什么都不要动它，只要拧松到拧紧就可以了。