昂科雷正时链条拉长导致故障
更换发动机正时链条即可。更换步骤如下：
1、首先，将气门室盖拆开，曲轴皮带轮拆卸掉，把正时链条外壳拆掉；转动曲轴，将曲轴转到一缸上止点，将曲轴固定镙丝拧上，固定住曲轴。
2、其次，转动进排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽，将两根凸轮轴凹槽平衡对齐，将专用工具卡进去。
3、然后，拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮也是没有滑键的，安装时，皮带轮上面有一个圆孔，对正链条外壳上面的凹槽里。
4、最后，曲轴位置传感器是可以调整的，安装时要不间隙调整到位，不然会报故障码；曲轴链轮与皮带轮都是自由转动的。
拆卸vvt轮方法：使用压缩空气对锁销解锁。将正时齿轮转到zui提前侧。在台虎钳上垫上铝板将凸轮轴夹紧，拆卸凸缘螺栓，以便拆卸正时齿轮。VVT发动机，是VariableValveTiming的缩写，使用了VVT系统的汽车发动机，优点是省油、功升比大；缺点是中段转速扭矩不足。vvt发动机,可变气门正时系统VVT，VariableValveTiming,该系统通过配备的控制及执行系统，对发动机凸轮的相位进行调节，从而使得气门开启、关闭的时间随发动机转速的变化而变化，以提高充气效率，增加发动机功率。VVT技术至今已经有30多年的历史，1980年，AlfaRomeo首次使用VVT技术。
正时链条松了，汽车会出现跳齿，不好着车，出现异响，发动机出现抖动。
还要检查一下正时链条因为什么原因出现松动。正时链条的更换比较麻烦，一般要把发动机拆下来，包括正时链条，导轨，涨紧器。及时更换就能解决问题。
