400扭力能拆货车轮胎吗

题主是否想询问“880扭力电动扳手能卸载小货车轮胎吗”？能卸载。一般卸载小货车轮胎150牛米以上扭矩的电动扳手就可以满足拆卸需求了，所以880扭力电动扳手是可以卸载小货车轮胎。电动扳手就是以电源或电池为动力的扳手，是一种拧紧高强度螺栓的工具，其又叫高强螺栓枪。

五菱洪光的轮胎扳手是21。一般汽车上都有车载换胎工具，放在后备箱侧面或者后备箱隔板下面。五菱洪光是一辆小型货车。截至2019年8月，市场上有五菱洪光2018款和2019款车型，价格区间为4.28-6.98万元。动力方面，五菱洪光有1.2升自然吸气发动机和1.5升自然吸气发动机可供选择。变速箱方面，五菱洪光是5速手动变速箱。汽车轮胎的注意事项:1.按时检查轮胎的磨损情况。如果轮胎有漏气和鼓包，应及时修整，防止使用过程中出现安全隐患。2.注意汽车轮胎的气压不宜过高或过低。如果气压过高，会降低汽车高速行驶的稳定性。如果过低，会影响汽车的操控，增加汽车的油耗。一般来说，汽车轮胎的气压是2.5巴。3.一般来说，前后轮胎应该每4万公里换一次，以平衡汽车轮胎的磨损程度。汽车行驶8万公里时，需要更换新轮胎。

柴油机的装配过程中需要用到扭力扳手，用来助力、测力之用，它主要用于汽缸盖、主轴承盖、连杆的螺丝紧固，当然，不一定要数字的扭力扳手。普通的柴油机的缸盖螺丝都在M18以下，紧固时也不过在15~18kg.m(150~180N.m)，备的时候可以根据需要来选择，建议备DL300的扭力扳手为宜。

希望对你有帮助

普通货车可以安装转向助力。

一、货车柴油发动机型号在485以上，可以安装液压助力。

液压助力的优点是：操作轻便，运行平稳，稳定性极好，不容易出故障。缺点是工艺复杂，安装成本高。

二、货车如果装配的柴油发动机型号在485以下或装配的汽油机；只能安装电子转向助力。

电子转向助力优点是：安装方便，价格实惠；对转向系统有明显改善。不足之处是效果不如液压助力的好，故障率高于液压助力。

相关说明

4—6万公里更换刹车片相对来说，二保显得非常重要。项目涉及到发动机、自动变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂系统、车身部分、轮胎等八大部分多达63个项目的检测与维护，此外，还包括质检试车。可见爱车经过如此繁多的检测与维护后，整个车况明显会进入最佳状态，行车的安全性能够得到了最好的保障。

新车保养要做足大部分车主在到了首保期，都会按照厂家的规定，去特约服务站去做保养，因为，大多数汽车厂家对新车都实行了首保免费换机油的优惠。如上海通用在质量担保期会提供4次免费机油和机油滤清免费更换服务。

但也有为数较少的车主，既不向工作人员咨询，也从来不看《保养手册》，所以也有错过首保的例子。由于是新车，车主错过首保，也只不过是机油变黑、变脏一些，不会造成什么严重的后果。但是专家建议车主最好做首保，因为新车处于走合状态，机械部件的磨合，对润滑油需求会比较高，做首保的意义正在于此。

99货车省力扳手好。操作说明：将套筒扳手部分的旋转六角套筒和支架部分的定位梅花套筒分别套住所要拆装的螺丝及与其相邻近的螺丝，用手施力于增力螺杆上的扳棍使之绕螺杆旋转，螺杆旋进中推压球柄扭力臂杆端部球柄，对旋转六角套筒产生一个很大的扭力矩将所套住的螺丝旋动。备注说明：1.注意轮胎螺丝的松紧方向。不熟悉的朋友自己动手修车，往往弄错螺丝螺纹的方向，使用轮胎省力扳手的时候一定要分清楚，否则很有可能拧断螺丝。2.不要用太大的力，适可就好。省力扳手的输入和输出力的速比大概在58：1，扭矩变化非常大，如果在输入端拧的太紧，也很有可能拧断或者拧滑丝轮胎螺丝。3.注意不要磕碰轮胎省力扳手。一般省力扳手内部又行星齿轮等部件构成，注意使用的时候不要磕碰，以防过早损坏。

气动扳手（英文名Impact wrench），也称为风动板手，它主要是一种以最小的压缩空气消耗提供高扭矩输出的工具。它通过持续的动力源让一个具有一定质量的物体加速旋转，然后瞬间撞向出力轴，从而可以获得比较大的扭力输出。气动扳手被广泛应用在许多行业，如汽车修理，重型设备维修，产品装配，重大建设项目，以及

其他任何一个需要高扭矩输出的地方。一般的气动扳手不适用于紧固器件本体为陶瓷类、塑料类的软连接安装件的紧固。

气动扳手一般分为两类，一类是常规性也就是很普通的冲击扳手，一类是脉冲气动扳手，两者的区别是，前者不能精准定扭矩，而后者可以。气动扭矩扳手属于后者。

可以安装转向助力。

1、货车柴油发动机型号在485以上，可以安装液压助力。液压助力的优点是：操作轻便，运行平稳，稳定性极好，不容易出故障。缺点是工艺复杂，安装成本高。

2、货车如果装配的柴油发动机型号在485以下或装配的汽油机；只能安装电子转向助力。电子转向助力优点是：安装方便，价格实惠；对转向系统有明显改善。不足之处是效果不如液压助力的好，故障率高于液压助力。

转向助力是协助驾驶员作汽车方向调整，为驾驶员减轻打方向盘的用力强度，当然，转向助力在汽车行驶的安全性、经济性上也一定的作用。

系统分类

汽车上配置的助力转向系统大致可以分为三类，机械式液压动力转向系统、电子液压助力转向系统以及电动助力转向系统。

机械式液压动力转向系统

机械式的液压动力转向系统一般由液压泵、油管、压力流量控制阀体、V型传动皮带、储油罐等部件构成。

无论是否转向，这套系统都要工作，而且在大转向车速较低时，需要液压泵输出更大的功率以获得比较大的助力。所以，也在一定程度上浪费了资源。可以回忆一下：开这样的车，尤其时低速转弯的时候，觉得方向比较沉，发动机也比较费力气。

又由于液压泵的压力很大，也比较容易损害助力系统。还有，机械式液压助力转向系统由液压泵及管路和油缸组成，为保持压力，不论是否需要转向助力，系统总要处于工作状态，能耗较高，这也是耗资源的一个原因所在。一般经济型轿车使用机械液压助力系统的比较多。

几种办法：

1.用质量比较好的扳手试试，可以外接加力杆

2.用修车店的气动枪试试

3.在螺帽变形的情况下，可以使用电焊在螺帽外焊接一个螺帽或者助力件，之后再用工具卸下

4.最后无计可施，电钻钻掉该螺丝。