钢丝绳对接编法步骤视频教程
钢丝绳怎么对接
摘要小接法是将两个蝇头单股拆开,按一定的方法将两个绳头的股编结在一起。用这种方法接出的绳子,在接头的范围内,是两根绳子的绳股合在一起,因此绳头变粗。这样对接的绳子一般不用在通过滑轮处,只作增加绳子的长度使用。它的接头长度较短,一般规定为(40 ~ 50)·d。如用在重要部位的绳索,接头长度可加长到(80 ~ 100)·d,所以对接法也叫短插。钢丝绳大接法多用于无极绳绞车运输、卷扬机钢丝绳,接头的连接,如该矿无极绳运输系统中用到的钢丝绳,绳长要求4 000 m,但国产的钢丝绳长度一般都是1 000 m/根,在这种情况下,就需要由使用单位,向制造厂要求订制4 000 m的钢丝绳。如厂家供货到不了现场,就需要用接长的办法,将两根钢丝绳接头连接在一起。这种接头质量要求高,要保证钢丝绳接头处的粗细与原有钢丝绳断面相近似(实际要略细一点),以便使钢丝绳在运行中能平稳地通过轮槽且整齐地排列在卷筒上。
起重设备使用的钢丝绳，一般不允许对接使用，没见过钢丝绳对接使用的，只见过用钢丝绳插扣的，就是吊装索具。
钢丝绳主要品种有锰系磷化涂层钢丝绳、不锈钢丝绳和镀锌钢丝绳，仅供参考
起重机用户需要高质量的钢丝绳，应该就是使用寿命长且质量高度稳定可靠的钢丝绳。
大气环境中使用的钢丝绳，造成钢丝绳失效的主要原因是微动疲劳，目前，世界钢丝绳领域第一次针对微动疲劳采取防治措施是专利技术生产的磷化涂层钢丝绳，制绳钢丝经过锰系磷化或锌锰系处理，钢丝表面耐磨性耐蚀性全面提升，不易磨损和不易腐蚀使钢丝绳疲劳寿命超大幅度提升，疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的三倍，最高的试验值对比已经达到惊人的四倍，可通过疲劳试验进行验证，如果自己有疲劳试验机就自己做对比试验，这样的试验结果最可信，钢丝绳使用寿命与疲劳寿命成正比关系，疲劳寿命长则使用寿命同比例延长。
磷化涂层钢丝绳价格目前比光面钢丝绳高60%左右，因为使用寿命长，使用成本更低，稳定性更佳，磷化涂层钢丝绳是专利技术生产的，因为供不应求目前比较难买，需要多询问几个钢丝绳生产商，采购时请注意，在购货发票必须注明钢丝绳名称，如磷化涂层钢丝绳，防范不法企业侵害自身合法权益，另外，专利产品一般在钢丝绳外包装上有专利号喷涂标注，质保书应有主要技术指标，如磷化膜种类和膜重（磷化膜膜重大小、耐磨性、耐蚀性等对钢丝绳使用寿命有重要影响），仅供参考
即一进一插接法、一进二插接法、一进三插接法、一进四和一进五插接法。最常用的是一进三插接法，一进五插接法多用于钢丝绳的小结。钢丝绳用作吊索时，需要经过人工的插接后才能成为吊索，俗称小接法。
钢丝绳检查员用油标卡尺测量其直径，测量方法是钢丝绳两股外径，中间段每100m处为一个测量点，前后1m处分别再量两个点，记下最小直径，与新钢丝绳出厂时的测量直径相对比，每月更换测量点，做到月固定，对比分析。
GB/T 34198-2017钢丝绳
GB/T 34198-2017起重机用钢丝绳
GB/T 34197-2017电铲用钢丝绳
GB/T 12753-2008输送带用钢丝绳
GB/T 8903-2005电梯用钢丝绳
JIS G3525-2013钢丝绳
GB/T 20118-2006一般用途钢丝绳
GB/T 14451-2008操纵用钢丝绳
GB/T 20067-2006粗直径钢丝绳
GB/T 9944-2015不锈钢丝绳
GB/T 33955-2017矿井提升用钢丝绳
GB/T 8918-2006重要用途钢丝绳
ISO4344-2004电梯用钢丝绳-最低要求
ENG00087A 圆钢丝绳
GB/T 20119-2006平衡用扁钢丝绳
YB/T 5197-2005航空用钢丝绳
JISG3535-2012航空用钢丝绳
GB/T 12756-2018胶管用钢丝绳
YB/T 5196-2005飞机操纵用钢丝绳
YB/T 5295-2010密封钢丝绳
YB/T 5359-2010压实股钢丝绳
MT 716-2005煤矿重要用途钢丝绳验收技术条件
MT 717-1997煤矿重要用途在用钢丝绳性能测定方法及判定规则
MIL-W-83420E-1994飞机操纵用柔顺钢丝绳
ISO3154-1988矿井提升用钢丝绳
JIS G3525-2013钢丝绳
API SPEC 9A-2011钢丝绳
BS EN12385-1:2002+A1:2008钢丝绳
BS EN12385-3:2004+A1:2008钢丝绳
BS EN12385-4:2002+A1:2008一般提升用多股钢丝绳
EN12385-5:2002电梯用钢丝绳
EN12385-6:2004矿井用多股钢丝绳
EN12385-7:2002矿井用密封钢丝绳
EN12385-8:2002载人架空索道装置牵引和承载用多股钢丝绳
BS EN12385-9:2002载人架空索道装置承载密封钢丝绳
BS EN12385-10:2003+A1：2008一般结构用单捻钢丝绳
SY/T 5170-2013,ISO10425:2003石油天然气工业用钢丝绳,石油天然气工业用钢丝绳－最低验收技术要求及术语
DL/T 1079-2016输电线路张力架线用防扭钢丝绳
SN/T 0611-2014出口钢丝绳检验规程
ASTM A603-98(2014)镀锌结构钢丝绳
JISG3540:2012操作用钢丝绳
JISG3546:2012异型钢丝绳
DIN76033:1993轿车牵引用软托绳
ISO2020-1:1997航空航天、飞机控制装置的预成形可弯曲钢丝绳.第1部分:尺寸和负载能力
ISO2020-2:1997航空航天、飞机控制装置的预成形可弯曲钢丝绳.第2部分:技术规范
YB/T 4251-2011电梯门机用钢丝绳
GB/T 26722-2011索道用钢丝绳
ASME A17.6-2010悬挂、补偿、限速器用电梯绳
还有很多其他的检测标准，因为太多了，所以没法一一的列举出来。
这个技术原来一些老一点搬运工和起重工都会的，你可以去爱奇艺搜索一下有这个视频教程的。
4.2 定期检验只做钢丝破断拉力和反复弯曲两种试验。
4.2.1 以同一公称直径的钢丝为一组，钢丝的破断拉力应不小于该组钢丝平均破断拉力的
90%。
4.2.2 用作升降人员或升降人员和物料的光面绳，钢丝的反复弯曲次数应不低于新绳允许弯
曲次数的90%；用作升降人员或升降人员和物料的AB 类镀锌绳，钢丝的反复弯曲次数应不低
于新绳允许弯曲次数的85%；用作升降物料的光面和镀锌绳，钢丝的反复弯曲次数应不低于
新绳允许弯曲次数的80%。
4.2.3 钢丝的公称抗拉强度和公称直径均应以新绳验收检验时确定的数值为准。
注：1 当没有新绳的原始数据时，应以同一公称直径钢丝的平均破断拉力所对应的平均抗拉强度上靠MT716标准中的公称抗拉强度级，作为该直径钢丝的公称抗拉强度。
2 当用户没有提供钢丝的公称直径时，可用实测直径进行计算和考核。
吊车常用钢丝绳有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳，大气环境中使用，专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长，重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳。失效钢丝绳都会发生严重的磨损与锈蚀，磷化涂层提高钢丝表面的耐磨性和耐蚀性，不易磨损和不易腐蚀是提高钢丝绳使用寿命的原因，光面钢丝绳正在被彻底淘汰。磷化涂层钢丝绳，优先采用锰系或锌锰系磷化，与光面钢丝绳生产工艺对比，只是增加了制绳前的耐磨磷化处理工序，钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高，磷化钢丝不进行冷拉直接捻制钢丝绳。目前疲劳试验数据表明，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍左右（试验室可比条件下），不易磨损和不易锈蚀是钢丝绳使用寿命超大幅度延长的原因，已经远远超越进口钢丝绳，如果自己有疲劳试验机就自己做疲劳寿命对比试验，这样的试验结果最可信。
钢丝绳主要品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳和不锈钢丝绳。
造成钢丝绳失效的原因是微动疲劳，锰系磷化和锌锰系磷化均属于耐磨磷化，可以提高钢丝表面的耐磨性和耐蚀性，不易磨损和不易锈蚀使其疲劳寿命是光面钢丝绳的三倍，最高试验已达到四倍，可以通过疲劳试验进行验证，远超进口钢丝绳，使用成本更低，性价比更高，磷化涂层钢丝绳是专利技术，已有多家企业获得授权进行生产，仅供参考。
