法拉利凸轮轴正时链轮螺丝紧固多少牛
法拉利凸轮轴正时链轮螺丝紧固是三十牛加一个一百八度。根据查询信息相关显示，凸轮轴链轮螺丝扭矩是三十牛加一个一百八度，凸轮轴的工作原理凸轮轴是活塞发动机里的一个部件，作用是控制气门的开启和闭合动作。
9公斤
一般发动机缸盖螺丝需要紧八、九公斤，连杆五、六公斤，曲轴十公斤。
现在缸盖一般都是铝制，建议从中间往两边拧，第一次拧最终扭矩的50%，然后全部松开，然后从中间往两边拧50%，最后依然按先中间后两边的次序最终拧紧。
本田飞度采用的是正时链条，属于免维护的，正时链条理论上来说是终身免维护的，只有出现损坏的情况下才需要更换，如若不更换会导致发动机报废。
扭矩在物理学中就是力矩的大小,等于力和力臂的乘积,国际单位是牛米Nm。
30Nm是指用30N的力作用在1m的力臂上或用1N的力作用在30m的力臂上。
30Nm并不等于30公斤力,因为扭矩是力矩单位,公斤力是力的单位,两者不是一个范畴的。
如果你一定要换算出公斤力,你可以这样算,如果你用普通的活动扳手拧紧,活动扳手的力臂长度约为30公分左右（请自己实测）,所以30Nm=x*0.3m,得出x=100N=10.2Kg,即表示若采用30公分长的扳手拧紧,即需要10.2Kg公斤力度。
知识延展：
连杆螺栓是指螺栓头部和螺杆连接在一起的紧固件，是需要配合螺母一起使用的。我们在使用连杆螺栓时，会发现连杆螺栓有的存在很多问题，会有外观问题，公差长度问题，断裂问题，牙螺纹问题，安装时所发现的问题等等。那么我们这时怎么办？很简单的方法，就是对连杆螺栓进行检验，找出问题的所在，从而改成它。那对连杆螺栓检验需要方法，连杆螺栓是连接连杆大端轴承座与轴承盖使之成一体的重要螺栓。连杆螺栓受到装配时的预紧力的作用，四冲程柴油机运转时连杆螺栓还受到往复惯性力的作用。连杆螺栓的直径较小，因其受到曲柄销直径和连杆大端外廊尺寸的限制。
缸盖螺栓29NM加转角130度主轴瓦盖25NM加转角40度连杆瓦9.8Nm加转角90度。
BYD473QE 发动机是比亚迪自主研发的全新1.5L 黄金排量全铝合金发动机，最大功率达80kW，最大扭矩达145Nm。
该发动机具有先进的VVL可变气门升程系统和EGR 废气再循环系统，具有轻量环保、高效节能、低碳清洁和平稳舒适等特性，是比亚迪公司顺应全球低碳环保的新趋势、响应国家节能减排的号召的又一力作。
搭载全新BYD473QE 发动机的比亚迪F3、G3、L3、速锐 车型已登录国家工信部229 批汽车产品目录，并在工信部9月30 日更新的轻型汽车燃油消耗量通告中获百公里综合工况油耗为5.9L。
技术特点
一、VVL可变气门升程技术，高效环保、经济节油。
二、EGR废气再循环技术，清洁排放、节能减排。
三、全铝合金16气门发动机，节能高效、轻量环保。
四、采用德尔福最新版本的电喷管理系统，四点火线圈每缸独立点火，同排量大功率、同排量更省油。
五、免维护无声正时链条，省心、省力、省钱，静谧、静心、静享。
六、整体引进日本发动机技术和生产线，技术领先、品质可靠。
扭力是用来描述发动机曲轴转动的力度。打个比方就好像我们用扳手拧螺丝，如果我们对扳手用力越大，那么螺丝受到的扭力也就越大，反之受到的扭力就越小。所以扭力是用来描述一个旋转轴的转动力矩的。我们从扭力的单位（牛*米）也可以很容易理解出它的意义。所谓nn牛米的扭力，就是相当于给一个长度为1米的扳手施加nn牛的力去拧螺丝，此时螺丝就是受到了nn牛米的扭力开始转动。这就意味着，扭力越大，给汽车提供的牵引力就越大，根据牛顿定律就很容易得出，发动机扭力越大汽车加速越快，而且拖拽能力也越强。
