传动链条的规格有那些

75，然后根据速比确定齿数，对应的链号是20A或20B，链轮的节距与链条相同，参照国家标准GB/节距应该是31。

链轮：链轮是带嵌齿式扣链齿的轮子，用以与节链环或缆索上节距准确的块体相啮合 ，一种实心或带辐条的齿轮，与（滚子）链啮合以传递运动。链轮材料应保证轮齿有足够的强度和耐磨性，故链轮齿面一般都经过热处理，使之达到一定硬度。链轮齿形必须保证链节能平稳自如地进入和退出啮合，尽量减少啮合时的链节的冲击和接触应力，而且要易于加工。

链条内节内宽有以下多种型号：

1、420、428、428H、520、530、630 / 10B、12B、16B、20B、24B、32B 等型号。

2、630为是摩托车用的链条， B系列链条一般欧洲使用的较多,至於链轮的厚度一般在内节宽度的80%~92%之间。

在同类产品中，按组成链条的基本结构，即根据元件形状、同链条啮合的零件和部位，零件间尺寸比例等方面划分所属链条产品系列。链条的种类很多，基本结构只有以下几种，其它都是这几种的变形。 可以从以上几种的链条结构看出，大部分链条都是由链板、链销、轴套等部件组成。其它类型的链条只是将链板根据不同的需求做了不同的改动，有的在链板上装上刮板，有的在链板上装上导向轴承，还有的在链板上装了滚轮等等，这些都是为了应用在不同的应用场合进行的改装。

通常所说链条有两种：一种是圆环链，也就是我们俗称环形铁链，也有叫狗链子的（太俗）；还有一种叫做滚子链，也是我们自行车链条形状的。60级、80级、100级起重链条，指的是圆环链的强度等级，而不是滚子链。起重链条的强度等级决定链条的承重载荷和使用寿命。链条的强度等级由使用的材质和制作工艺决定的，制作工艺比较复杂和专业，就不做多讲。起重链条的使用材质一般有20MoSi、20Mn2、25MnV、23MnNimocr54。20MoSi只能做60级以下的链条；20Mn2用比较先进的工艺也可以做一些小直径的80级链条，一般小厂达不到这个要求；25MnV这个材质在80级链条中比较常用，但做到80级也到了极致，一般最大也就做到20mm直径；23MnNimocr54材质做80级链条应当说刚刚起步，可以做到100级圆环链。天津知圆链条索具产品定位中高端，圆环链棒料直径5-72mm，起重链条有60级、80级、100级。知圆链条有专业的技术团队，采用国际先进自动编链设备和全程处理设备。

链条的尺寸规格：链条尺寸规格常见的有三种：1/2" 1/8" 1/2" 3/32" 1/2" 11/128"，用两个数值表示，第一个值的含义是链条每一节的 长度 ，对于常见的自行车一般都是1/2"。 第二个值是链条的 宽度 ，其中 1/8" 的链条最宽，可以使用在比较厚的牙盘上，11/128" 链条最窄，只能使用在薄的牙盘上，这里特别要注意，1/8" 的链条是通用的，即可以使用在其他薄的牙盘上，但 11/128" 的链条绝对不能使用在厚的牙盘上，许多做工精致的牙盘上面会注明需要链条的宽度。 自行车链条分为很多等级，搞等级的链条均是为竞技而设计，如KMC、shimano、campagnolo等配件自行车品牌的顶级链条均采用了镂空设计，并采用更好的锻造工艺，增加更光滑、更耐用的镀层，以达到更轻的重量。由链条的尺寸数字很明显可以看出，自行车每节链条的轴心距均为1/2“,但这并不意味着所有链条都是相互兼容的。不同速别的链条宽度（即每节链条上两块内片的间距）是不一样的，链条的棍子规格也不尽相同。而变速系统的后飞轮齿距以及后拨都是与各速别链条宽度相匹配的，若跨速别使用容易造成变速不流畅，长时间使用可能导致断链。因此，务必按照车子的速别及规格来选择链条。 运动类变速自行车种的链条尺寸基本为1/2“  x  3/32”和1/2“  x 11/128”,其中9速以上链条通常为1/2“  x 11/128”,8速及以下通常为1/2“  x  3/32”.外变速系统的链条尺寸可直接根据后飞轮片数分辨速别后确定；内变速链条和单速链条的选择，则需通过牙盘规格（ 1/8“或 3/32”,通常牙盘上会有注明）来确定。比如： 单速车的话,一般现在常用的是Z410A C410.如果想要加强型的,那就有K810,K710,Z610H,Z610HX,Z510,Z510H,Z510HX,防锈的话,有Z410ARB,Z610RB,Z510RB 5速的话,有HP20,Z33,Z30.还有一种选择Z30NP.跟Z30的颜色不一样. 6速的话,有Z50,HP20,Z33,Z30 7速的话,有Z51,Z50,Z7.防锈的话,有Z51RB Z7RB. 8速的话,Z92,Z82,Z72,Z8.防锈的话,有Z92RB,Z8RB 9速的话,Z9900,Z9200,Z9000.防锈的话,有Z99RB 这些都是KMC的链条. SHIMANO的有,HG73(9速链条),HG50(8速链条),HG40(8速链条),UG51(7速链条) Z51在KMC自己的定义是7速专用的，6速，8速也可以兼容，跟喜马诺的UG51一个级别的东西，都是兼容678速的 narrow窄链是8速链条，链宽7.3mm（678速兼容的链子，KMC的Z5系列，喜马诺UG51），或者7.1mm（8速专用的，KMC的Z7，Z8，X系列，喜马诺HG50，HG40) Z72建议使用7.1mm宽度的魔术扣，KMC的CL571R Z51建议使用7.3mm的，CL573R

问题一：怎么知道摩托车链条齿轮是什么型号？ 如果是摩托车的传动大链条和大链轮，常见的只有420和428两种，420一般用于小排量的较老款车型，车体也较小，如早期的70、90和一些老款的弯梁车等，现在的摩托车大多使用428链条，如绝大多数跨骑车型和较新款的弯梁车等，428的链条明显比420的要粗大宽一些，在链条和链轮上，一般都会有420或428的标记，其他的XXT（其中XX为数字）代表链轮的齿数。

问题二：摩托车的芽盘链条怎么看型号,长短 一般弯梁车420的，125型的428的、链条都应该打着号的,长短自己数数多少节.你买的时候直接说车品牌型号，卖这个的都知道

问题三：常见的摩托车链条型号有哪些 415 415H 420 420H 428 428H 520 520H 525 530 530H 630

另外也有油封链 大概就是以上的型号了 外部驱动链条

问题四：摩托车链条型号428H 最佳答案 一般摩托车链条型号有两部分组成，中间以“-”区分。 第一部分：型号： 三位 *** 数字，数字越大，表示链条尺寸越大。 每个型号的链条又分为普通型和加厚型两种，加厚型在型号后面加字母“H”。 428H就是加厚型，该型号所表示的链条具体信息是： 节距：12.70mm； 滚子直径：8.51mm 销轴直径：4.45mm； 内节内宽：7.75mm 销轴长度：21.80mm； 内链板高度：11.80mm 链板厚度：2.00mm； 抗拉强度：20.60kN 平均抗拉强度：23.5kN； 每米重量：0.79kg。 第二部分：节数： 三位 *** 数字组成，数字越大，整根链条所含的链条节数越多，也就是链条越长。 每种节数的链条又分为普通型和轻型两种，轻型的在节数后面加字母“L”。 116L表示整根链条由116个轻型链条节组成。

问题五：摩托车链条怎么判断松紧 以锭见的GS125摩托车为例：

链条的下垂度标准：用螺丝刀在链条下部最低处垂直向上用力（约20牛顿）挑动链条，用力后，相对位移量应为15―25毫米为佳。

问题六：摩托车链条型号428H-116L是什么意思 一般摩托车链条型号有两部分组成，中间以“-”区分。

第一部分：型号：

三位 *** 数字，数字越大，表示链条尺寸越大。

每个型号的链条又分为普通型和加厚型两种，加厚型在型号后面加字母“H”。

428H就是加厚型，该型号所表示的链条具体信息是：

节距：12.70mm； 滚子直径：8.51mm

销轴直径：4.45mm； 内节内宽：7.75mm

销轴长度：21.80mm； 内链板高度：11.80mm

链板厚度：2.00mm； 抗拉强度：20.60kN

平均抗拉强度：23.5kN； 每米重量：0.79kg。

第二部分：节数：

三位 *** 数字组成，数字越大，整根链条所含的链条节数越多，也就是链条越长。

每种节数的链条又分为普通型和轻型两种，轻型的在节数后面加字母“L”。

116L表示整根链条由116个轻型链条节组成。

问题七：摩托车链条机和顶杆机的区分在哪里？平行轴在哪里，谁有图片？ 链条机和顶杆机是四冲程摩托车的两冲配气方式，即控制气门开闭的部件分别为正时链条和气门顶杆，平衡轴是为平衡曲轴以运转中产生的惯性震动，装在曲钉前面或后面，其重块与曲柄方向相反，如下图所示。

链条机

顶杆机

平衡轴，雅马哈YBR发动机。

平衡轴，本田CBF/OTR发动机。

问题八：摩托车链条 你这款车的原车链条应该是CHOHO的吧 你看看，就是青岛征和链条。

到你当地用好配件的维修师傅那看看，攻该有征和链条在卖，他们的市场渠道比较广。

问题九：摩托车链条松紧度怎么看?看哪里? 5分 你可以用个东西从下面把链条往上挑两下！紧的话一般挑动幅度不大，链条不搭在下面就可以了！

问题十：摩托车怎么分辩哪个是顶杆机还是链条机？ 现在市面上的顶杆机基本只有一种，相对比较好分辩，在发动机气缸左侧有一个圆销轴，它是摇臂轴，如下图，这是分辩顶杆机的明显标志，而链条机的种类相对就非常多了，各不同品牌和机型有很多种，如果不是顶杆机的，就是链条机了，所以只要没有顶杆机的特征，就是链条机。

1.与GB2312-80对应的汉字机内码值大于 (A0) H

2..内存地址为20BH单元的前面第8个单元的地址为 (203H) .

3.用1个字节表示的非负整数,最小值为0~最大值为(255).

说真的,我也不会. 你去问问老师吧!

您好，雅马哈5800油锯链条的型号是DDC-5800，它是一款高性能的油锯链条，具有良好的耐磨性、高强度和高精度。它采用高级硬质合金钢材料，具有高耐磨性、高强度和高精度，可以满足您的需求。此外，它还具有良好的抗冲击性，可以抵抗恶劣的工作环境，提高工作效率。

朗逸采用正时机构属于正时皮带。正时链条是金属材质的，肯定比橡胶材质的正时皮带给力，正常情况下汽车厂家给出的发动机正时链条更换周期，是20～30万公里之间，放在国内，很多车其实到报废都跑不到这么多公里数

电瓶车链条生锈会影响骑行的顺畅度和安全性。具体影响如下：

阻力增加：链条生锈后，链条表面会产生许多凸起的铁锈，这会增加链条与齿轮之间的摩擦力，增加骑行时的阻力，导致动力不足、速度变慢。

声音变大：生锈的链条在运动时会产生嘎吱嘎吱的刺耳声音，这会影响骑行的舒适度和安静性。

损坏齿轮：链条表面的铁锈还会在运动过程中与齿轮发生摩擦，损坏齿轮表面，使其变形、磨损，导致骑行更加困难。

为了避免链条生锈，可以在停车时把电瓶车放在干燥通风的地方，保持车辆干燥，避免雨水浸泡。另外，定期对电瓶车进行清洗和润滑，可以延长电瓶车的使用寿命。

至于您提到的电动自行车脚蹬子跟转的问题，可能是由于传动系统有问题或者是传动比例不合理造成的。建议您先检查车辆的传动系统，看看链条、齿轮、脚蹬轴等是否有损坏或者松动的情况。如果传动系统正常，您可以调整电动自行车的传动比例，使得脚蹬子跟转的速度更加适合您的骑行习惯。