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宝马n55正时链轮安装位置

仁爱的铃铛
慈祥的鸡翅
2023-03-07 19:50:32

宝马n55正时链轮安装位置

最佳答案
拉长的鸭子
笨笨的魔镜
2025-08-10 10:34:35

宝马n55正时链轮安装位置如下

轮轴转起来,顶动气门。车子需要平衡,发电机不能抖动,所以运动的时候,一个上,对称的一缸下,基于这种想法这是其一,其二是发电机的活塞运动跟我们气门运动是分开的。有专用工具的,曲轴,飞轮,凸轮轴等都是有固定位置的。

最新回答
魁梧的秋天
深情的手套
2025-08-10 10:34:35

宝马X5n55b30a发动机正要用专用的正时工具对正时。

发动机安装正时工具进行正时校对步骤如下:1,拆下油底壳;2,发动机设置在1缸上止点位置;3,确保各个凸轮轴上的零件号码均朝上方;4,将缸盖上的堵头拆掉;5,插入飞轮/驱动盘正时销,并用工具转动,如果正时销安装正确,发动机将不能转动;6,确保凸轮轴定位工具;7,拆下飞轮正时销,拆下正时链轮定位工具;8,拆下凸轮轴定位工具,拆下正时链条预紧装置;9,安装正时链条张紧器总成,并紧固至55N.m,顺时针转动曲轴2周,10,确保飞轮正时销和定位工具均可以重新安装;11,安装曲轴皮带轮换用新的曲轴皮带轮中心螺丝并紧固至100N.m+360度。

欣慰的秋天
诚心的小土豆
2025-08-10 10:34:35
1.拆卸/安装正时链需要:如果装配两级曲轴皮带轮/减震器,拆下机油盘。 注意:关于拧紧力矩请查阅Autodata技术数据。2.发动机在第一缸上止点位置。3.确保凸轮轴凸角相对(如图中1所示)。4.确保凸轮轴对准工具2能被安装。5.如果不能安装,按下列顺序调整凸轮轴:注意:张紧器柱塞由弹簧加载。拆下张紧器3。 使用工具4向正时链预加载荷至0.7牛顿·米。 拧下VANOS单元机油压力管。 将压缩空气( 2-8 bar )导入VANOS单元。使用专用工具。 转动曲轴两圈,直到凸轮轴凸缘彼此相对(如图中1所示)。 6.插入飞轮正时销5。7.确保凸轮轴对准工具2能被重新装配。8.拆下VANOS单元6。注意:密封帽后面的螺钉7是左旋螺纹。9.拆下正时链预张紧工具4。10.压下副张紧器,并用工具8锁止。11.拆下装有次级链条的进排气凸轮轴链轮9和10。12.拆下副张紧器11。13.拆下凸轮轴链轮与链条12。14.按下列步骤安装带有链条的链轮:安装带链条的排气凸轮轴链轮。确保链轮上的箭头与气缸盖上边缘对正,见13。 安装链条预张紧工具4。 拧入调整螺钉直到与导轨接触(不要拧紧螺钉)。如有必要,再次对正凸轮轴链轮,见13。 安装副张紧器11。 用锁止销将带齿套筒14与带齿轴15安装到排气凸轮轴链轮上。确保齿槽相互对正,见16。 推进带齿轴直到螺纹孔位于槽的中心,见17。 将凸轮轴链轮与次级链条按图中18所示位置对正。使用专用工具。 在凸轮轴链轮安装过程中,确保在进气侧齿槽相互对齐,见19。 15.用销将带齿轴装配到进气凸轮轴链轮上。推进齿形轴直到只有1毫米的花键可见(如图中20所示)。16.安装垫圈与螺母21。不要拧紧。17.将标记“F”的板簧22与传感器机构23安装到排气凸轮轴。18.确保传感器齿轮23上的箭头与气缸盖上缘对正。不要拧紧螺母。19.拔出排气侧的齿形轴直到拔不动为止。20.安装并释放次级张紧器8。21.使用工具4给链条预加载荷至0.7牛顿·米。22.通过压传感器机构23,稍微给板簧施加预载荷。用手指拧紧螺母。23.拧下列步骤用工具设定凸轮轴正时:注意:在装配专用工具之前拆下垫圈24。工具号11 6 150。分两步拧紧螺钉和螺母(顺序如下)24: 第一步:5牛顿·米。 第二步:“A”- 20牛顿·米,“B”、“C”- 10牛顿·米。 24.安装正时链张紧器3。25.拆下对准工具并转动曲轴两圈。26.检查发动机是否在第一缸上止点位置。使用专用工具。27.拆下凸轮轴正时调整工具24。工具号11 6 150。28.安装VANOS单元6。注意:密封帽后面的螺钉7是左旋螺纹。29.带整体式曲轴皮带轮/减震器25的发动机。30.带两级式曲轴皮带轮/减震器26的发动机。注意:曲轴皮带轮中心螺栓必须只能使用一次。

忧虑的柠檬
飘逸的项链
2025-08-10 10:34:35
根据宝马原厂ISTA文件指导,齿轮的凸肩指向发动机安装。

正确安装正时齿轮方法:1、发动机的正时轮系有一个特点:喷油泵驱动齿轮与驱动轴是通过锥孔、锥面高扭矩自锁无键连接,喷油正式可无级调整。3、将发动机按正常的旋转方向摇至1缸压缩上止点,可观察飞轮“OT”刻线与飞轮壳正时刻线对齐以及1缸进、排气门均关闭来断定。观察凸轮轴齿轮上的正时刻线标记是否与正时壳上的正时刻线对齐。如果该正时刻线没有对齐,说明配气相位有误,需要重新安装凸轮轴齿轮,直到该两刻线标记对齐。3、此时轮系的位置即是一缸做功位置,将高压油泵调至一缸供油位置,锁紧压紧螺帽即可。凸轮轴齿轮和中间齿轮还是有对应记号的,不可装错。

愤怒的台灯
精明的洋葱
2025-08-10 10:34:35
先用十字起子和专用工具把空气滤清器拆掉用十字起子把前中网拆掉

用工具松开发电机支架的螺栓并松开发电机,拆掉发电机皮带

用工具松开空调压缩机支架的螺栓并拆掉压缩机皮带

用一字起子卡住位于变速箱底部的小孔里的飞轮同时用工具松开曲轴皮带轮螺栓并取下螺栓此时皮带轮应该可以轻松取下。

怕孤独的手机
雪白的小笼包
2025-08-10 10:34:35
1、拆下蓄电池负极搭铁线。

2、拆下发动机前罩及妨碍作业的部件。

3、转动曲转,使第1缸活塞处于压缩上止点位置,对齐凸轮轴和曲轴链轮上的正时标记。

4、在凸轮轴链轮上有两个正时标记,一是第1缸活塞处于上止点时正时标记,这时第1缸进气门和排气门均处于关闭位置。

5、第4缸活塞处于上止点时正时标记,这时第4缸进气门和排气门均处于关闭位置。一定要弄清楚是第几缸活塞处于压缩上止点位置。

6、拆下凸轮轴链轮上的螺栓,取下正时链条和凸轮轴链轮。

7、如果需要更换曲轴链轮,应用拉器拆下链轮。安装新链轮,应将链和链槽对准,防止松动。

默默的水壶
欣慰的画板
2025-08-10 10:34:35

【太平洋汽车网】首先对齐凸轮轴链轮上的正时标记和轴承盖上的正时标记一致,转动曲轴,使一缸活塞位于上止点位置;安装正时链条,使链条的正时标记与凸轮轴链轮上正时标记对准;安装机油泵驱动链轮,使链条的正时标记与机油泵链轮上正时标记对准。

确定正时链上的3个黄链节。安装正时链条及曲轴链轮,第1个黄色链节对正曲轴链轮正时记号。注意∶正时链条上共有三个黄色链节,其中两个黄色链节(之间相差6个链节)与进排气凸轮轴链轮正时记号对齐。

当发动机转速下降时,可变气门正时调节器下降,上部链条被放松,下部链条作用着排气凸轮旋转拉力和调节器向下的推力。由于排气凸轮轴在曲轴正时皮带的作用下不可能逆时针反旋,所以进气凸轮轴受到两个力的共同作用∶一是在排气凸轮轴正常旋转带动下链条的拉力;二是调节器推动链条,传递给排气凸轮的拉力。

进气凸轮轴顺时针额外转过6角,加快了进气门的关闭,亦即进气门迟闭角减少了。当转速提高时,调节器上升,下部链条被放松。排气凸轮轴顺时针旋转,首先要拉紧下部链条成为紧边,进气凸轮轴才能被排气凸轮轴带动旋转。就在下部链条由松变紧的过程中,排气凸轮轴已转过0角,进气凸轮才开始动作,进气门关闭变慢。(图/文/摄:太平洋汽车网曾彩红)

畅快的长颈鹿
英勇的自行车
2025-08-10 10:34:35
要专用工具,没有建议不要拆。

宝马N20发动机可以看做是N55发动机的缩小版,凭借着先进的技术在2011年的全球十佳引擎榜上有名,在国内首次使用于国产的宝马X1车型上。

N20B20按功率高低有三种调校,高功率版本最大功率180Kw(245ps)

自信的发箍
美丽的冷风
2025-08-10 10:34:35

仔细看图:

2就是链条张紧器螺栓。

最好用专用工具把凸轮轴卡住:

可以用爱 扳手 查到所有详细的维修说明。不知道你是要换正时链条,还是要去除凸轮轴,如果要更换正时链条,需要拆掉如下部件:

不需要落发动机和拆卸曲轴。

专注的鼠标
忧虑的学姐
2025-08-10 10:34:35
汽车发动机大修主要包括更换气门、活塞、缸套、或者镗缸、磨轴等。按照一般4S店的标准是都需要更换4配套,也就是活塞,活塞环子,气门,气门油封,气门导管,曲轴瓦,连杆瓦,正时皮带,张紧轮。

一、大修那些项目?

1、要是链条的正时,就要换正时链条,张紧器,除外还要机加工,镗缸下套,磨轴,冷压导管,还需要更换大修包,曲前油封,曲后油封,凸轮轴油封,机油泵,较研气门,等等,有时还需要更换外部配件,比如说离合器片什么的,总之就要把装着没把握的配件都换了用以修复发动机的保证发动机的使用性能。

2、机械部分一般主要包括了气门进排气各一套,活塞环一套,缸套一套4个(如果是4缸发动机)止推片两片,活塞4个;

3、冷却系统部分一般主要包括了水泵(泵叶腐蚀或者水封有渗水现象),发动机上下水管,大循环铁水管,小循环胶管,节气门水管(有老化发胀就必须更换),节温器等;

燃油部分一般主要包括了喷油嘴上下油环,汽油滤;点火部分:高压线路是否有发胀或者漏电有则更换,火活塞;喷油嘴上下油环,汽油滤

4、点火部分:高压线路是否有发胀或者漏电有则更换,火活塞

5、进气部分一般主要包括了空气滤;

6、其他辅料一般主要包括了防冻液,机油,机油格,化清剂,发动机金属清洗剂或者全能水;

7、待检部件一般主要包括了缸盖是否腐蚀或者不平,曲轴,凸轮轴,正时皮带张紧轮,正时皮带调整轮,正时皮带,外部发动机皮带及调整轮,摇臂或者摇臂轴,如果是液压挺杆的加多检测液压挺杆;

8、冷却系统部分:水泵(泵叶腐蚀或者水封有渗水现象),发动机上下水管,大循环铁水管,小循环胶管,节气门水管(有老化发胀就必须更换)

9、燃油部分:大修包里面包括了缸垫和各类油封,气门室盖垫,气门油封等和垫片等东西;

发动机大修项目是一般主要包括了大修发动机,外加工缸盖平面,镗缸,清通水箱、磨气门,镶缸套,压活塞, 清洗油电路,保养马达、保养发电机等等。

二、大修发动机需要换的零件

1、气门油封包,气门进排气各一套,塞环一套,缸套一套4个行推片两片,大小瓦,塞4个,

2、冷却体系部分一般主要包括了水泵(泵叶腐蚀或者水封无渗水征象)

3、发动机上下水管,大循环铁水管,小循环胶管,骨气门水管(无老化发缩就必须更换);

4、燃油部分一般主要包括了喷油嘴上下油环,汽油滤 ;

5、点火部分一般主要包括了高压线路能否无发缩或者泄电无则更换,火花塞,进气部分一般主要包括了空气滤,

6、其他辅料:防冻液,机油;缸盖能否腐蚀或者不平,曲轴,凸轮轴,反时皮带驰紧轮,反时皮带调零轮,反时皮带,外部发动机皮带及调零轮,摇臂或者摇臂轴,如果是液压挺杆的加多检测液压挺杆,大修包内里包括了缸垫和各种油封,气门室盖垫,气门油封等和垫片等东西。