电动葫芦龙门吊抖动是什么原因
第一人工操作失误。除了智能数控化龙门吊，大多采购商买的还是非智能化操作设备，需人工操作。所以常见的电动葫芦龙门吊抖动案例中，大部分是因操作人员失误而造成。比如：该种设备突然出现电机反转，进而导致了冲击扭距瞬间增大，这多是因操作人员突然反方向操作导致。
第二润滑问题（需以预防为主）。之所以专业人士建议该种产品要周、月、季度、年定期维护，是因为在使用过程当中很可能会因减速机润滑问题，而导致出现抖动情况，在日常中只需将电动葫芦龙门吊定期添加润滑油即可。
第三工字钢不适。该种情况相对较少，但也作为引起电动葫芦龙门吊抖动的原因之一。据专业人士介绍，一般情况下单轨行车可调节，通过将宽度调减就可以减弱或彻底解决该问题。第四刹车。电动葫芦龙门吊可能因刹车导致链条抖动，所以产品出现抖动问题时，也不妨该将该原因考虑其中。
第五制动机构倾斜。如果产品在制动过程中双边的制动扭矩出现了偏差，会造成极大的震动。关于该产品的抖动问题大多为以上原因导致，但不仅仅局限于以上原因。若要判定电动葫芦龙门吊发生抖动的原因，需要对机器进行全面宏观的分析，需要联系使用场所、工作内容等进行深度检查。
电动葫芦可以挂在猎雕龙门吊上，也可以挂在其他的起重机上；
龙门吊一般指的是带有起重葫芦整套的龙门起重机设备；
龙门架指的是龙门吊起重机的架子，没有挂载起重葫芦的龙门吊可以说是龙门架；
这样一说就明白了。
1、超载（禁止超载）
2、电压比额定电压低10%以上（等电压恢复正常）
3、电器有故障，导线断开或接触不良（检修电器与线路）
4、制动轮与后端盖锈蚀咬死，制动轮脱不开（卸下制动轮，清洗锈蚀表面）
5、电机扫膛（迅速切断总电源拆卸检修或更换交流接触器）
常见的葫芦式起重机有悬挂轨道电动葫芦、电动单梁起重机、电动单梁悬挂起重机、葫芦门式起重机、葫芦定柱式悬臂起重机、葫芦壁上起重机以及轻型葫芦双梁起重机等。
1.电气元件的集成化
把电气元件集成化再成组化，这种结构形式已是当前用于电动葫芦式起重机操作、控制与安全保护、监控等环节的新趋势。
2.标准端梁装置
把电动葫芦式起重机大车运行机构与钢结构中的端梁构件紧密地结合在一起，形成一种独立的标准化的端梁装置已成为当前发展的新趋势。这种标准型端梁装置不再按起重量设计，而是按起重机支反力大小分级或按跨度大小确定车轮基距分级来设计标准端梁装置。这种标准端梁适合大批量专业化生产、定点化购置。生产厂可以按标准件选购配套组装成起重机，一般用户也可以选购端梁装置，自制主梁组装成起重机。
桥式起重机是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。由于它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上，形状似桥。桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，可以充分利用桥架下面的空间吊运物料，不受地面设备的阻碍。它是使用范围最广、数量最多的一种起重机械。
2、安装一些装置，如失压保护装置、漏电装置、防超载装置等，一旦出现问题，可立即报警或停电，以避免事故。
3、相关的起重机质量证书。
4、门式、桥式起重机与电动葫芦必需经过维护保养。
不一样。
行吊、行车、龙门吊、单轨吊、汽车吊都是起重运输设备的范畴，但是其用途和适用场合有很大区别。
1、汽车吊，是指汽车起重机，是一种和汽车配套使用的套缸式单臂吊车，这种吊车机动性强，多用于户外、工地等场合作业，起重量一般不大，不适合用于企业生产。
2、单轨吊是以电动葫芦作为起升机构的一种轻小型起重运输机械指，电动葫芦悬挂在工字钢轨道上，只能沿着轨道方向做简单的线性运动。在企业生产应用上不太灵活，只能用于固定的生产线。
3、行吊和行车是一个概念，也可称为航车、天车、梁式天车等，都是指桥式起重机，根据主梁结构的不同，可以分为单梁行车和双梁行车两种，由大车运行机构和小车运行机构组成，大车在车间内顶部的轨道上前后运行，是企业车间使用最广泛的起重运输设备。
根据吊具的不同，还可以分为吊钩行车、抓斗吊、电磁吊等类型，根据用途不同，还有冶金行车、垃圾吊、防爆行车等类型。
4、龙门吊，也叫门式起重机，是一种在室外场合应用比较多的大型起重设备，同样有大车运行机构和小车运行机构组成。和行吊不同的是，龙门吊形状像门，是在地面轨道上前后运行，应用范围广。
可用于货场、料场、梁场、码头、港口等各种场合。同样可以配备不同的吊具，用于不同场合。
总结：
无论哪种设备，都是用来提高工作效率的，在一般企业生产中，行吊和龙门吊是应用最多的两种设备，大家在企业生产上如果有需要可以和我们联系，订购合适的起重机。
