用特别细的钢丝绳串完手链，怎么结尾吖

磷化涂层钢丝绳用钢丝直径0.3-5mm

切割钢丝直径0.09-0.120mm

仪表用特种微细钢丝直径可以达到0.002mm

仅供参考

矿用钢丝绳的插接方法一般分位小接法与大接法两种。

1、矿用钢丝绳小接法的插接技术

小接法是将两个蝇头单股拆开，按一定的方法将两个绳头的股编结在一起。用这种方法接出的绳子，在接头的范围内，是两根绳子的绳股合在一起，因此绳头变粗。这样对接的绳子一般不用在通过滑轮处，只作增加绳子的长度使用。

它的接头长度较短，一般规定为(40 ~ 50)·d。如用在重要部位的绳索,接头长度可加长到(80 ~ 100)·d，所以对接法也叫短插。

钢丝绳大接法多用于无极绳绞车运输、卷扬机钢丝绳，接头的连接，如该矿无极绳运输系统中用到的钢丝绳，绳长要求4000 m，但国产的钢丝绳长度一般都是1000 m/根，所以就需要由使用单位，向制造厂要求订制4000 m的钢丝绳。

这种接头质量要求高，要保证钢丝绳接头处的粗细与原有钢丝绳断面相近似(实际要略细一点)，以便使钢丝绳在运行中能平稳地通过轮槽且整齐地排列在卷筒上。实践证明,接头处的钢丝绳抗拉力,完全能达到原设计钢丝绳的抗拉力。

2、矿用钢丝绳大接法的插接技术

先把要插接的钢丝绳两绳头破股，根据《煤矿安全规程》钢丝绳插接长度不少于钢丝绳直径1000倍的规定。在破股时，从绳头量取大于钢丝绳直径500倍的长度，并在该处用扎丝扎紧。破股时按照钢丝绳的旋向隔一股取一股钢丝绳并盘圈。待取下的三股绳长度达到钢丝绳直径的500倍时，停止破绳。

对绳头时要拉紧使两端绳的捻距一致，然后先将一侧的长绳全都绕远后再走另一侧的3根长绳。把破开的两个绳头对头放在一起，按照一左一右、短短长长及钢丝绳的旋向逐个交叉在一起。部分人员托起两侧主绳，分别抓住两侧的三股长绳头，用力拉紧。

待长绳和短绳的捻距走向一致时，解开一边扎丝，采取短绳进长绳退的方式，走第一股绳。待到长绳的剩下部分为钢丝绳直径的60倍时，将短绳也按钢丝绳直径的60倍截断；再走第二股钢丝绳，依此类推。

从第一根留取的长绳绳头开始，用扁锉按每边三股破绳，正反旋转切断绳芯，用钩锉钩出绳芯后,插入方锉反向旋转，另一人顺势抽出绳芯，抽至第3根短绳留下的绳头处为止。另一侧也依此类推。

埋绳头前，要提前测量每股绳头的长度，要用麻绳或胶布包扎绳头50mm左右，防止绳头露出。用扁锉从绳背面插入绳头搭接处，钩锉从搭接处插入并钩在绳背面，扁锉尖压下绳头反向旋转，将绳头压入原绳芯的空间，其它绳头也依此类推。

扩展资料：

矿用钢丝绳大接法时的注意事项：

预留的钢丝绳埋头长度只能长于设计长度，否则，插完的绳索的抗拉力达不到原绳索的抗拉力。为了增加接头绳处的抗拉力，压绳代替麻芯处的两股钢丝绳必须十字交叉。此外，接头处由于麻芯抽出,这样绳索的保养就不如原绳，因此在使用中要经常加油进行保养，以延长使用时间。

大接绳头虽然能达到原绳索的技术性能，但由于插接时的工艺不高，而产生不利因素。因此，在使用中，最好将此处绳索安排在工作不频繁的地方，以免发生意外。该方法适用于普通捻6股钢丝绳插接连接。

参考资料来源：百度百科-矿用钢丝绳

（1）单捻（股）钢丝绳：1普通单股钢丝绳：由一层或多层圆钢丝螺旋状缠绕在一根芯丝上捻制而成的钢丝绳；

2半密封钢丝绳：中心钢丝周围螺旋状缠绕着一层或多层圆钢丝，在外层是由异型丝和圆形丝相间捻制而成的钢丝绳；

3密封钢丝绳：中心钢丝周围螺旋状缠绕着一层或多层圆钢丝，其外面由一层或数层异型钢丝捻制而成的钢丝绳

（2）双捻（多股）钢丝绳：由一层或多层股绕着一根绳芯呈螺旋状捻制而成的单层多股或多层股钢丝绳

（3）三捻钢丝绳（钢缆）：多根多股钢丝绳围绕着一根纤维芯或钢绳芯捻制而成的钢丝绳

2、按直径分：（1）细直径钢丝绳，即直径<8mm的钢丝绳

（2）普通直径钢丝绳，即直径≥8~60mm的钢丝绳

（3）粗直径钢丝绳，即直径>60mm的钢丝绳

3、按用途分：（1）一般用途钢丝绳（含钢绞线）（2）电梯用钢丝绳（3）航空用钢丝绳（4）钻深井设备用钢丝绳（5）架空索道及缆车用钢丝绳（6）起重用钢丝绳（7）预应力混凝土用钢绞线（8）渔业用钢丝绳（9）矿井提升用钢丝绳（10）轮胎用钢帘线（11）胶带用钢丝绳

4、按表面状态分：（1）光面钢丝绳（2）镀锌钢丝绳（3）涂塑钢丝绳

5、按股的断面形状分：（1）圆股钢丝绳（2）异形股钢丝绳

6、按捻制特性分：（1）点接触钢丝绳（2）线接触钢丝绳（3）面接触钢丝绳

7、按捻法分：右交互捻、左交互捻、右同向捻和左同向捻四种

8、按绳芯分：（1）纤维芯-应用天然纤维（如剑麻、棉纱）、合成纤维和其他符合性能要求的纤维制成（2）钢芯（又称金属芯）-分独立的钢丝绳芯和钢丝股芯。

钢丝绳的公称标记示例：

18

NAT

6×19S＋NF

1770

SS

189

119

GB8918

说明：1、钢丝绳公称直径为18mm

2、钢丝表面为光面钢丝

（3+4）、西鲁钢丝绳＋天然纤维芯

5、钢丝绳公称抗拉强度为1770MPa

6、钢丝绳捻向为左同向捻

7、钢丝绳的最小破断拉力为189KN

8、单位长度重量为119kg/100m

9、钢丝绳的产品标准编号为GB8918

三、常用钢丝绳品种

1、6×7类圆股钢丝绳

6×7＋FC

6股每股7芯，中间一股为纤维芯

6×7＋IWS

6股每股7芯，中间一股为钢（丝股）芯

6×9W＋FC

6股每股7芯（钢丝绳为瓦林吞式），中间一股为纤维芯

6×9W＋IWR

6股每股7芯（钢丝绳为瓦林吞式），中间一股为钢（丝绳）芯

FC-纤维芯；IWS-钢（丝股）芯；IWR-钢（丝绳）芯

2、6×19（a）类圆股钢丝绳

6×19S＋FC

6股每股19芯（西鲁式钢丝绳），中间一股为纤维芯

6×19S＋IWR

6股每股19芯（西鲁式钢丝绳），中间一股为钢（丝绳）芯

6×19W＋FC

6股每股19芯（钢丝绳为瓦林吞式），中间一股为纤维芯

6×19W＋IWR

6股每股19芯（钢丝绳为瓦林吞式），中间一股为钢（丝绳）芯

3、6×19（b）类圆股钢丝绳

6×19＋FC

6股每股19芯，中间一股为纤维芯

6×19＋IWS

6股每股19芯，中间一股为钢（丝股）芯

4、6×37（b）类圆股钢丝绳

6×37＋FC

6股每股37芯，中间一股为纤维芯

6×37＋IWR

6股每股37芯，中间一股为钢（丝绳）

用多根或多股细钢丝拧成的挠性绳索，钢丝绳是由多层钢丝捻成股，再以绳芯为中心，由一定数量股捻绕成螺旋状的绳。在物料搬运机械中，供提升、牵引、拉紧和承载之用。钢丝绳的强度高、自重轻、工作平稳、不易骤然整根折断，工作可靠。

一、镀锌钢丝绳规格

钢丝绳规格就是钢丝绳的直径，采购的时候厂家会问要多大规格的，其实就是问多粗的，国内以毫米表示，国外以英寸表示，各种型号的起吊工具，选用的钢丝绳规格也不同，适用的型号也不同。国内的钢丝绳多以整数直径或者0.5mm来进行生产和使用，而国外的标准里面多以几分之几英寸来表示。

镀锌钢丝绳规格，分电镀锌(冷镀锌)和热镀锌

0.8mm 1.0mm 1.2mm 1.5mm 1.8mm 2.0mm 2.5mm 2.8mm 3.0mm 3.2mm

3.6mm 3.8mm 4.0mm 4.2mm 4.5mm 4.8mm 5.0mm 6.2mm 7.7mm 9.3mm

二、国标钢丝绳规格

国标钢丝绳规格

6*19钢丝绳规格 6.2mm 7.7mm 9.3mm 11mm 12.5mm 14mm 15.5mm 18.5mm 24.5mm 26mm 28mm

6*37钢丝绳规格 8.7mm 11mm 13mm 15mm 17.5mm 19.5mm 21.5mm 24mm 26mm 28mm 30mm

32.5mm 34.5mm 36.5mm 39mm 43mm 47mm 50mm 52mm 60mm 65mm 70mm

75mm 80mm 85mm 90mm 100mm 110mm 120mm

三、英制钢丝绳规格

英制钢丝绳规格(英制规格常见于外贸订单 1英寸(吋)=25.4毫米 英文符号“〃”

四、徐工汽车吊钢丝绳规格

徐工汽车吊钢丝绳规格(资料更新中)

吊车钢丝绳规格表 16吨汽车吊 25吨汽车吊 100吨汽车吊

QY25E QY25K QY25k5

主绳 14mm-130米 17mm-18mm 22mm-232米

副绳 14mm-85米 16mm-85米 14mm-90米 14mm-105米 22mm-160米

五、长江汽车吊钢丝绳规格

长江汽车吊钢丝绳规格(资料更新中)

吊车钢丝绳规格表 40吨汽车吊

6*37钢丝绳规格 15mm-17.5mm

六、塔机钢丝绳规格

塔机钢丝绳规格

塔机厂钢丝绳 小车钢绳规格 主钢丝绳规格 主钢丝绳规格 主钢丝绳规格 主钢丝绳规格

山东华夏塔机钢丝绳规格型号 6mm,8mm 11mm 12mm 13mm 14mm

山东莱阳塔机钢丝绳规格型号 6*19 6*19,6*37 6*19,6*37 6*19,6*37 6*19,6*37

山东济南塔机钢丝绳规格型号 6*19

江苏塔机钢丝绳规格型号 6*19 6*25fi，6*29fi，18*7，35w*7

广西建机钢丝绳规格型号 6*19 35w*7

其它塔机钢丝绳规格型号 6*19 6*25fi，6*29fi，18*7，35w*7

七、吊车钢丝绳规格

吊车钢丝绳规格

吊车钢丝绳规格表 3吨

随车吊 5吨

随车吊 8吨

随车吊 12吨

吊车 16吨

吊车 20吨

吊车 25吨

吊车 45/50吨

吊车 100吨

吊车

普通吊车

钢丝绳规格 6*19-7.7 6*19-7.7 6*19-7.7 6*19-11 6*19-14 6*37-16 6*37-17.5 6*37-17.5 6*37-19.5

特种吊车

钢丝绳规格 18*7 18*7-10 18*7-11 18*7-14 18*7-16 18*7-18 18*7-18 18*7-20

八、电动葫芦钢丝绳规格

电动葫芦钢丝绳规格

6*19-4.8mm 6*19-7.7mm 6*37-11mm 6*37-11mm 6*37-15mm 6*37-15mm 6*37-17.5mm 6*37-17.5mm

0.5吨电动葫芦 1吨电动葫芦 2吨电动葫芦 3吨电动葫芦 5吨电动葫芦 10吨电动葫芦 16吨电动葫芦 20吨

18*7-5mm 18*7-8mm 18*7-12mm 18*7-12mm 18*7-16mm 18*7-16mm 18*7-18mm 18*7-18mm

6*19w-5mm 6*19w-8mm 6*19w-12mm 6*19w-12mm 6*19w-16mm 6*19w-16mm 6*19w-18mm 6*19w-18mm

九、行车钢丝绳规格

行车钢丝绳规格，门式起重机,桥式起重机钢丝绳规格

5吨

门机 10吨

门机 20吨

门机 32吨

门机 50吨

门机 100吨

门机 200吨

门机 300吨

门机 600吨

门机 1000吨

门机 2000吨

门机

16mm 16mm 18mm 22mm 24mm 28mm 28mm 28mm 28mm 28mm 28mm

常用钢丝绳有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳，大气环境中使用，专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长，重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳，磷化涂层提高钢丝的耐磨性和耐蚀性，不易磨损和不易腐蚀是提高钢丝绳使用寿命的原因，光面钢丝绳正在被彻底淘汰。

磷化涂层钢丝绳，优先采用锰系或锌锰系磷化，与光面钢丝绳生产工艺对比，只是增加了制绳前的耐磨磷化处理工序，钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高，磷化钢丝不经过冷拉直接捻制钢丝绳。目前疲劳试验数据表明，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3倍左右（试验室可比条件下），不易磨损和不易锈蚀是钢丝绳使用寿命超大幅度延长的原因，已经远远超越进口钢丝绳。锰系磷化涂层可以解决钢丝绳使用过程中的磨损问题并提高抗腐蚀能力，仅供参考

1、钢丝绳的结构，如6X36WS+FC、18X7+FC、35WX7等。

2、钢丝绳的直径，如18mm、20mm等。

3、钢丝绳的公称抗拉强度，如1770MPa，1960MPa。

4、钢丝的表面状态，如镀锌是A级、AB级、B级，光面等。

5、钢丝绳涂油情况，涂什么油等。

6、钢丝绳执行的标准。

7、长度、捻向等。

扩展资料：

特点

1、钢丝绳能够传递长距离的负载。

2、承载安全系数大，使用安全可靠。

3、自重重量轻，便于携带和运输。

4、能够承受多种载荷及变载荷的作用。

5、具有较高的抗拉强度、抗疲劳强度和抗冲击韧性。

6、在高速工作条件下，耐磨、抗震、运转稳定性好。

7、耐腐蚀性好，能够在各种有害介质的恶劣环境中正常工作。

8、柔软性能好，适宜于牵引、拉拽、捆扎等多方面的用途。

说明

钢丝用优质碳钢制成，经多次冷拔和热处理后可达到很高的强度。潮湿或露天环境等工作场所可采用镀锌钢丝拧成的钢丝绳，以增强防锈性能。

钢丝绳在各工业国家中都是标准产品，可按用途需要选择其直径、绳股数、每股钢丝数、抗拉强度和足够的安全系数，它的规格型号可在有关手册中查得。钢丝绳除外层钢丝的磨损外，主要因绕过滑轮和卷筒时反复弯曲引起金属疲劳而逐渐折断，因此滑轮或卷筒与钢丝绳直径的比值是决定钢丝绳寿命的重要因素。

比值大，钢丝弯曲应力小，寿命长，但机构庞大。必须根据使用场合确定适宜的比值。钢丝绳表面层的磨损、腐蚀程度或每个拧距内断丝数超过规定值时应予报废。

钢丝绳主要用在吊运，拉运等需要高强度线绳的运输中。

参考资料来源：百度百科-钢丝绳

钢丝绳可按形状，层次，状态等方式分类。

形状

1．圆股钢丝绳

2．编织钢丝绳

3．扁钢丝绳

层次

钢丝绳按拧绕的层次可分为单绕绳、双绕绳和三绕绳。

单绕绳

由若干细钢丝围绕一根金属芯拧制而成，挠性差，反复弯曲时易磨损折断，主要用作不运动的拉紧索。

双绕绳

由钢丝拧成股后再由股围绕绳芯拧成绳。常用的绳芯为麻芯，高温作业宜用石棉芯或软钢丝拧成的金属芯。制绳前绳芯浸涂润滑油，可减少钢丝间互相摩擦所引起的损伤。双绕绳挠性较好，制造简便，应用最广。

三绕绳

以双绕绳作股再围绕双绕绳芯拧成绳，挠性好；但制造较复杂，且钢丝太细，容易磨损，故很少应用。钢丝绳的绕制方向有顺绕和交绕两种。钢丝拧成股的绕向与股拧成绳的绕向相同者称顺绕。顺绕钢丝绳的钢丝间接触较好，挠性也较好，使用寿命长，但有扭转松散的趋向，不宜用作自由端悬吊重物的提升绳，可作为有刚性导轨对重物导行时的提升绳或牵引绳。钢丝拧成股的绕向与股拧成绳的绕向相反者称交绕。交绕的钢丝绳不易扭转松散，在起重作业中广泛使用。

a 右交互捻ZS：绳右捻，股左捻股捻的方向与股内钢丝捻的方向相反称交互捻

b 左交互捻SZ：绳左捻，股右捻

c 右同向捻ZZ：绳右捻，股右捻

d 左同向捻：绳左捻，股左捻

e 右混合捻：绳右捻，部分股左捻，部分股右捻

f 左混合捻：绳左捻，部分股右捻，部分股左捻

状态

钢丝绳也可按股中每层钢丝之间的接触状态分为点接触、线接触或面接触3种。

① 点接触的钢丝绳：股中钢丝直径均相同。为使钢丝受力均匀，每层钢丝拧绕后的螺旋角大致相等，但拧距不等，所以内外层钢丝相互交叉，呈点接触状态。

② 线接触的钢丝绳：股中各层钢丝的拧距相等，内外层钢丝互相接触在一条螺旋线上，呈线接触状态。线接触钢丝绳的性能比点接触的有很大改善，所以使用广泛。

③ 面接触钢丝绳：面接触绳股的一种，外层用异形钢丝制成，表面光滑，耐磨性好，与相同直径的其他类型钢丝绳相比，抗拉强度较大，并能承受横向压力，但挠性差、工艺较复杂、制造成本高，常用作承载索，如缆索起重机和架空索道上的缆索。