山地车链条和飞轮骑行多少公里需要保养
山地车链条和飞轮保养周期:1、每天骑行前擦拭链条、牙盘和飞轮。并检查链条、牙盘和飞轮有无损坏和异常。2、每骑行100公里对链条上一次润滑油保养。3、每周,或者每300公里彻底的清洗一次链条、牙盘和飞轮。可以用煤油或者链条清洗剂进行清洗。清洗后对链条进行上润滑油保养。4、普通链条4000~6000公里更换一次,高质量链条8000~15000公里更换一次。5、牙盘和飞轮2~3万公里更换一次。
山地车新链条需要磨合的时间取决于链条的材质、使用频率和您的骑行习惯。一般来说,磨合新链条的时间大约在50公里左右,但也有例外,比如您在骑行过程中频繁变速,那么磨合时间会更长。因此,最好是在骑行过程中注意观察链条的状况,一旦发现链条松动,就及时调整。
2、有的人每天晚上回家就保养自己的山地车链条。这种人的车,啥时候都是亮闪闪的。有的人几个月半年不保养一次,只要链条踩的动,就一直不保养。
3、一般来说,我们建议只要链条脏了,就需要清洁和润滑。
4、链条拆下来后,用加了洗洁精的开水浸泡10+分钟,基本就干净了。在用长毛刷粘洗洁精水清洗牙盘和飞轮。特别是飞轮部分,可以用一根细棉线清洁飞轮深处的油泥。
5、链条、牙盘和飞轮清洁干净后,在太阳下尽快晒干,或者用电吹风尽快吹干也行。
6、干净、干燥的链条装配好后,就该润滑了。如果是普通液体润滑液的话,要滴在每一个小节的内侧。如果是压缩喷雾的干性陶瓷润滑剂的话,就简单了,距离链条3CM左右,全部喷一遍就OK了。
以下就一般使用广泛的零件,正常使用,合理保养的情况来说:
链条被拉长超过限度就要换,一般链条4-5k公里,好的链条8K公里左右就该换;碟刹轮组调整好辐条张力,不偏不调几乎不用更换。V刹多个看刹车边的磨损情况。
飞轮根据实际磨损情况酌情更换,卷边磨损厉害,链条跳链什么的都是参考条件,链条挂在大盘上用手拽右侧感觉有点松,链条就该换了,牙盘,好的牙盘能用两茬的飞轮,飞轮1-1.5W公里 ,牙盘2-3W公里。
花鼓一般是不存在更换的,它是轮组的一部分。看部件的材料及磨损情况酌情更换,花鼓内部的传动结构有两种,1是滚珠的,2是轴承的,滚珠坏了换珠子,珠档坏了换珠档。
轴承旷量大了换轴承,滚珠花鼓和滚珠的材料,油脂情况,骑行强度和环境很有关系,少的2-3k就要保养,多的2-3w都没问题,轴承花鼓也是一样,普通轴承和陶瓷轴承的寿命是完全不一样的。
何时需要更换链条
望闻用切:如果自行车经常变速出现故障,变速不顺畅,滑链等,那么链条一定寿终正寝了。比如在常用的几个飞轮位置还能凑活,但是一旦变速到不常用档位,就会出现噪音,或变速不到位,又或者链条在牙盘上落不到底的情况。但是这样的情况也会因为链条导致飞轮牙盘的共同损坏还无法准确判断。
和新链条做对比:如果手上有备用链条,那么可以用旧链条和新链条最一下对比。测量每10个连杆销钉之间的距离和新链条的测量数据做对比,如果长度超过1mm,那么需要更换了。
一般链条的长度都在108节左右,所以如果10节长了1mm,那么整个拉长的程度已经超过了1cm。这在变速到最小飞,最小盘时可以观察到下部的链条距离导轮的距离会比新的时候更近,甚至会接触到导轮上的链条。具体测量的时间可以根据自己使用和骑行情况来定。
链条拉伸长度量规:这个工具非常便宜,大约10元左右,它可以非常准确的告诉你你的链条是否需要更换了。工具箱中不应该缺少此类工具。这把工具可以让你测量出链条是否达到了极限的0.75mm,如果是这样,就需要尽快更换掉它。
如果没有达到,那么可以继续使用。而如果已经达到了1mm,那么很不幸,因为不仅需要更换链条,还需要更换飞轮甚至牙盘片。