叉车链条太长，起升高度达不到要求，怎么调？
如今的叉车多数门架上的链条都是采用双链式，有片式起重链和套筒棍子链两种。
结构如下：片式起重链为活节轴、上搭扣、链片、销轴、下搭扣；套筒滚子链为链条、滑轮、调节螺栓、链条固定板、固定螺栓、叉架、调节螺母。叉车链条太长，起升高度达不到要求；叉车链条太短又会造成叉架跑出门架槽钢的严重事故。两链条一松一紧，造成一链条过载和偏载，会引起叉架和内门架运动不平稳、不灵活，因此，必须对两链条进行调整。其调整的方法是：
1、装上链条，两链条一端与叉架相连，并且锁定。
2、将叉车停方在较为平坦的场地上，门架成垂直状态，把货叉降至地面，起升液压缸活塞（柱塞）降至下止点。
3、用手指在距地面1000mm处，以49N的力按链条，链条移动距离应为20mm以下，并用同样的方法调整另一根链条。
4、使链条绕过滑轮，其另一端与起升液压缸体凸缘或外门架横梁相连，并用铰链螺栓调整链条长度。
5、两链条调好后，起升货叉，检查两链条的松紧程度，长短应该一致。
检修检查，首先我们要检查叉车链条长度是否一致，如长度差大于5MM，应该重新调整；叉车配件中的链条是不得有裂纹和变形，须转动灵活，且每20节链的伸长不超过8mm，若出现裂纹、变形和伸长超过规定时，必须更换；链条销子的磨损不得超过原直径的5%，当磨损过多，弯曲、疲劳裂纹、锈蚀严重时应该更换。
依照使用说明书的操作方法进行拆卸。
1、先拿2个托盘垫好，把叉车升起要带货叉，放进托盘，下降叉车，把链条从轮子拿下，如拿不下来，要拆下链条罗栓。
2、在提升叉车门架，到货架离开门架，倒出叉车，可以更换。
叉车龙门架是叉车取物装置的主要承重结构。提升货物的机构，又称为龙门架。由内门架、外门架、货叉架、货叉、链轮。
叉车操作视频教程请点击网页链接
叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆。常用于仓储大型物件的运输，通常使用燃油机或者电池驱动。
叉车的技术参数是用来表明叉车的结构特征和工作性能的。主要技术参数有：额定起重量、载荷中心距、最大起升高度、门架倾角、最大行驶速度、最小转弯半径、最小离地间隙以及轴距、轮距等。
工业搬运车辆广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等，在船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业，是托盘运输、集装箱运输中必不可少的设备。
叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色，是物料搬运设备中的主力军。广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济中的各个部门。第二次世界大战期间，叉车得到发展。中国从20世纪50年代初开始制造叉车。
特别是随着中国经济的快速发展，大部分企业的物料搬运已经脱离了原始的人工搬运，取而代之的是以叉车为主的机械化搬运。因此，在过去的几年中，中国叉车市场的需求量每年都以两位数的速度增长。
1.
首先把手动叉车手柄压下,拿一个卡扣工具来扣住活塞杆大弹簧,把链条从手柄销内取出来
2.
用冲针把开口销打下来,取出手柄销,取下手柄总成
3.
再取下卡扣工具,取出大弹簧和活塞杆,其次就是松开叉车大活塞主顶杆上面的螺丝,把叉车翻过来,再取下大活塞主顶杆,就可以看到里面的活封修理包了
4.
把旧的油封用螺丝刀和钳子取出来,再装回新的油封。在气温比较高时候,手动叉车的油封会比较好取出。而气温太底时手动叉车的油封会僵硬,不易取出及安装进去。此时,可以给油封稍微加下热然后用起子一点一点磨蹭进去,当手动叉车油封安装好后用手感觉一下平滑度,确认无误后把活塞杆按原样装回去就可以了。
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