丰田卡罗拉车窗升降系统的工作是什么原理

电动式玻璃升降器工作原理：开关控制内部小电动机正反转,带动绳索,牵动固定着玻璃的滑块上下滑动。

由普通手动式玻璃升降器、可逆式直流电机和减速器等组成。工作原理就是开启电动机，由电动机带动减速器输出动力，通过主动臂和从动臂或拉动钢丝绳移动玻璃安装托架，迫使门窗玻璃作上升或下降的直线运动。

传动路线：摇手柄--小齿轮--扇形齿轮--升降臂（主动臂或从动臂）--玻璃安装槽板--玻璃升降运动。

扩展资料：

分类

1、臂式和柔式

汽车车窗玻璃升降器从结构上划分，总体可分为臂式玻璃升降器和柔式玻璃升降器。其中臂式玻璃升降器包括单臂式玻璃升降器和双臂式玻璃升降器。柔式玻璃升降器包括绳轮式玻璃升降器、带式玻璃升降器和软轴式玻璃升降器。

2、臂式玻璃升降器

其采用悬臂式支承结 构及齿轮齿板机构, 故工作阻力较大。它的传动机构为齿轮齿板、啮合传动, 除齿轮外其主要构件均为板式结构, 加工方便, 成本低, 在目前国内车辆上 使用较为普遍。

3、单臂式玻璃升降器

它结构特点是只有一个升降臂, 结构最简单, 但由于升降臂支承点与玻璃质心之间的相对位置经常 变化, 玻璃升降时会产生倾斜、卡滞, 该结构只适用于玻璃两侧为平行直边的情况。

4、双臂式玻璃升降器

它结构特点是具有两个升降臂, 依两臂的布置方式又分为平行臂式升降器 和交叉臂式升降器，与单臂式玻璃升降器相比, 双臂式玻璃升降 器本身可保证玻璃平行升降, 提升力也比较大。

其中交叉臂式玻璃升降器支承宽度较大, 故运动比较平稳, 被普遍采用。而平行臂式 玻璃升降器结构相对比较简单、紧凑,但由于支承宽度较小,工作载荷变化较大, 因而 运动平稳性不如前者。

参考资料来源：百度百科-汽车玻璃升降器

参考资料来源：百度百科-玻璃升降器

1、若是玻璃完全不能动作，则有可能是开关故障。

如果是开关的故障，只能更换。电子装置如果不动作，检查保险丝是一般常识。仔细检查那一条保险丝是用于电动车窗的。

2、电机过热保护

为了保护供电电路，一般车窗升降电机都设有过热保护机制，如果因为某种原因导致元器件过热，电机就会进入过热保护状态，从而导致车窗升降失灵。出现这种情况只需等电机冷却即可。

3、导轨堵塞或胶条老化

车窗玻璃不能升降大都是机体卡滞造成的，我们只需要在清理导轨之后并涂抹一些润滑油即可，如果是玻璃胶条老化变形引起的故障，则需要更换新的密封条，过脏的话直接清理就好。往玻璃密封条上喷点表板蜡，或者涂抹滑石粉（起到润滑作用），都能起到很好的效果。

4、玻璃升降器开关损坏

汽车的车窗升降开关是汽车上使用频率非常高的的开关了，几乎只要开车就会用到它，所以说损坏的概率也很高。这时候只要直接更换店整个玻璃升降器开关即可。

扩展资料

车窗的保养：

一、车窗除雾

1、适当打开一点车窗，使车内外空气流通，温度保持一致，可避免挡风玻璃内的表面凝结雾气。

2、打开空调，调节车厢内的温度，消除挡风玻璃上的雾气。

3、一旦挡风玻璃上凝结雾珠影响视线时，切忌边开车边擦拭，应停车用干净毛巾擦净后再行驶。

4、在挡风玻璃上涂抹一层薄薄的甘油、酒精或盐水作防雾剂，可防止挡风玻璃内表面在短期内结雾。

5、倒一点洗洁精在湿布上，在挡风玻璃内侧面均匀地擦一遍，可有效保持20小时内不结雾。等天气转晴或视线变好时，只需用干净的湿毛巾擦去挡风玻璃上的液膜即可。

二、电动车窗的故障及维护：

1、电动开关车窗动作不顺畅的原因多为车门内部升降机里的油份耗尽，应取下内盖加上油。

2、若是玻璃完全不能动作，则有可能是开关故障。如果是开关的故障，只能更换。

3、电子装置如果不动作，检查保险丝是一般常识。仔细检查那一条保险丝是用于电动车窗的。

4、开关的动作情况变差，车窗也不能顺利开启的时候，开关发生故障的可能性很高。

5、为内部机械装置加油之前，首先取下内盖。取下隐蔽螺丝钉、拆下快动开关即可。

6、取下内盖，剥开下面防水用的塑料纸，露出车窗的升降机关。

7、在臂支点、齿轮的内部喷上油脂。一边上下移动，一边喷涂就可以使很细小的部分也能涂上。

8、支撑玻璃两端的滑块部分也需要检查。玻璃与导热的滑动状况差时，可涂上增亮剂。

9、为使玻璃顺利滑动，重要的是尽量减少阻力。玻璃的污损也会成为阻力，应经常保持车窗的洁净。

参考资料来源：百度百科-车窗

电动升降玻璃窗户

电动升降玻璃窗户，汽车的车窗升降功能是我们最常见的汽车小功能，从一开始的手摇式到现在自动升降还是很方便的，我们在使用的时候一定要注意，以下分享电动升降玻璃窗户。

电动玻璃升降器

许多轿车门窗玻璃的升降(关闭和开启)已经抛弃了摇把式的手动升降方式，一般都改用按钮式的电动升降方式，即使用电动玻璃升降器。

轿车用的电动玻璃升降器多是由电动机、减速器、导绳、导向板、玻璃安装托架等组成。因导绳的材料或制作工艺方式不同，又分为绳轮式、软轴式和塑料带式三种电动玻璃升降器。前二种是用钢丝绳做为导绳，后一种是用塑料带做为导绳。

以普遍使用的绳轮式电动玻璃升降器为例，它是由电动机、减速器、钢丝绳、导向板和玻璃安装托架等零部件组成，安装时门窗玻璃固定在玻璃安装托架上，玻璃导向槽与钢丝绳导向板平行。开启电动机，由电动机带动减速器输出动力，拉动钢丝绳移动玻璃安装托架，迫使门窗玻璃作上升或下降的直线运动。

而塑料带式电动玻璃升降器的导绳是用塑料带，带上有孔，用来移动和定位塑料带，控制门窗玻璃的升降。

电动玻璃升降器结构的关键是电动机和减速器，这两者是组装成一体的，其中电动机采用可逆性永磁直流电动机，电动机内有两组绕向不同的磁场线圈，通过开关的控制可做正转和反转，也就是说可以控制门窗玻璃的上升或下降。

电动机是由双联开关按钮控制，设有升、降、关等三个工作状态，开关不操纵时自动停在"关"的位置上。操纵电路设有总开关（中央控制）和分开关，两者线路并联。总开关由驾车者，控制全部门窗玻璃的开闭，而各车门内把手上的分开关由乘员分别控制各个门窗玻璃的开闭，操作十分便利。

车窗玻璃不能升降，开关没问题，线路没问题，电机没问题，有时候可以用，有时候不能用，不能用的时候，继电器没反应。能用的时候，按下缺是上升，不能下降

1、车窗升降电机损坏或电控线束接触不良

如果长按开窗按钮时有糊焦味道或是门板内有异响，很有可能是车窗升降电机部件损坏了，这种情况建议直接找4S店或者汽修店更换玻璃升降电机。

2、电机过热保护

为了保护供电电路，一般车窗升降电机都设有过热保护机制，如果因为某种原因导致元器件过热，电机就会进入过热保护状态，从而导致车窗升降失灵。

3、玻璃导槽阻力过大

车门玻璃导槽是一个容易忽视的细节，在使用过程中，灰尘会积攒在玻璃导槽中，使得阻力变大，时间长了可能导致玻璃上升费劲。

除了上述原因外，其实车窗升降出问题还有可能是相关部件瞬间虚接断电导致其功能失效的，这时候我们就不需要大动干戈地去4S店修理了，这里为大家分享下车窗升不上去的临时解决方法。

方法：打开点火开关，扳着开关上升并保存住，玻璃升到顶后继续扳3秒钟以上，松开开关并立即按下并保持住，使玻璃下降到底等3秒钟以上，再次重复上升动作一次，初始化程序完成，车窗升降功能恢复。

电动车窗系统

电动车窗系统是由车窗，车窗升降器，电动机，继电器，开关等装置组成。一般的电动车窗系统都装有两套控制开关。一套装在仪表板或驾驶员侧车门扶手上，为主开关，它由驾驶员控制每个车窗的升降。

另一套分别装在每一个乘客门上，为分开关，可由乘客进行操纵。一般在主开关上还装有断路开关，如果它断开，分开关就不起作用。现代汽车对车窗的舒适性和便捷性要求越来越高，电动车窗已经成为汽车的通用配置。

使用注意事项

1、注意车窗玻璃清洁

为防止雨水流入，车内窗框上富有橡胶带，这也是与玻璃常接触的地方。玻璃污损后，与橡胶带的摩擦增大，开关会受到影响，因此玻璃需要保持经常性的洁净。

2、避免同时关窗

电动车窗开关的耗电量很大，在慢车行驶时会导致发动机声音发生变化。蓄电池容量较小的汽车，注意不要将车窗同时开或关，以免影响蓄电池的供电。

3、注意车窗夹缝中小卡片等异物

如果处理不当，卡片可能顺着车窗掉进车门内部。车门内部结构复杂，卡片掉到车门里会产生一系列连锁反应。比如升降器损坏、门锁失灵、排水口堵塞等。

4、定时清理升降槽

保养电动车窗首先要从车窗玻璃做起。车窗玻璃受到污损不仅会影响整车的美观以及行车视野，而且还会影响到电动车窗的起闭动作。在遭遇沙尘暴，或者长时间在灰尘比较大的地区驾驶以后，车主最好用吸尘器清理一次车窗玻璃下的槽口，将可能“趁虚而入”泥沙吹出来。

如果不及时清理，玻璃升降轨道中的沙尘不断积累，会使车窗玻璃与沟槽之间的摩擦阻力增大，从而影响电动车窗的正常起闭。车主开启电动车窗的时候，还可能因夹在里面的小石粒使您的车窗玻璃“破相”，洗车时要冲洗一下升降槽，在酷热的.天气喷一点表板蜡、凡士林或者黄油润滑都可以。

5、雨天应关闭车窗

遇到雨天行车，应尽可能地关闭车窗。雨天行车，如不关闭车窗行驶，雨水会从车外飘进车内可能淋湿电动车窗开关，造成其短路。或者流进电动车窗的升降槽，造成连杆机构浸水锈蚀，时间一长会造成机构断裂，玻璃滑槽脱轨。

6、勿把开关当玩具

需要经常搭载儿童的车主，有小孩在车内的时候，不要让他们把电动车窗的升降开关当作玩具玩。这样不仅会造成电动车窗电机过度发热损坏，还会造成一些带有保护模式的电动车窗失去其功效。

玻璃升降器的保养

1、排水孔

首先想要保证汽车玻璃升降器不因为下雨导致故障的话，车主就要好好的检查排水孔，保证汽车玻璃的洁净，以及天窗的使用状况，只有这样才能全方位的杜绝因为雨水和污物造成的玻璃升降器损坏。

2、及时松开关

很多车主在使用玻璃升降器时，总是无意识的就一直摁着玻璃升降器到顶时也一直不松开开关，有时候甚至明明关好玻璃了，却还要再来一遍，以便确认确实是关好了窗户，只是车主可要注意了，这样的操作次数一多，钢丝、轨道等玻璃升降器各零件就会慢慢的损坏。

3、减少阻力

车主如果想要更好的保养汽车玻璃升降器的话，最好能将汽车玻璃保养好，有条件的话最好还要用仪表蜡喷涂到玻璃上，这样做就能大大减少阻力，玻璃升降器使用的时候也更顺手些。