电脑可以侧出奥迪Q5正时链条变长吗
可以。通常车辆的行驶里程超过100000km,电脑就会检测正时的开度,只要超过3°,就说明链条有磨损、变长的情况。发动机正时开度超过3°,车辆在急加速或凉车启动的时候就有可能会发生跳齿的情况。跳齿的后果是:
1、轻则发动机故障灯报警。br>2、最严重的情况需要更换发动机气门、缸盖、链条,费用很高。如果发动机正时开度超过了3°,需及时维修处理,不然迟早会出问题。
奥迪Q5汽车的正时链条是免维护的,一般情况下不需要再次更换。
很多的汽车发动机原先所用的正时皮带慢慢的被发动机正时链条所取代,发动机正时链条驱动方式的传动可靠。正时链条的整个系统由齿轮、链条和涨紧装置等部件组成,涨紧器让正时链条张力能够保持完好,正时链条终身免维护。
正时链条的的强度要远远大于发动机正时皮带的强度,这就使得正时链条的变形程度也随之大大减小,跳齿和断裂现象的发生几率也是微乎其微。
扩展资料:
奥迪Q5正时链条与正时皮带的区别如下:
1,链条都是终身免维护的,因而厂家这部分的后期效益也会随之降低,另外,正时链条相比皮带还会对发动机动力性产生一定影响。再从消费者角度考虑,由于正时皮带以预防性更换为主,一般在未达到厂家规定使用期限时就要更换,而且使用寿命短。
2,结构正时系统的优缺点:正时皮带噪音小、传动阻力小、传动惯性也小,能够提高发动机的动力性及加速性能,并且容易更换。但不足之处在于易老化,故障率高,车主的使用成本相对较高。
参考资料来源:凤凰网-如何判断爱车是正时皮带还是正时链条?多久换一次?
参考资料来源:凤凰网-正时链条终身免维护,可为啥没能让正时皮带消亡?
参考资料来源:百度百科-正时链条
正时链条应该怎么检测:
1、用弹簧秤检测链条在3个或多个地方的伸长量,假如超过使用长度,应该立刻更换。
2、用游标卡尺来检查汽车凸轮轴和曲轴链轮的磨损程度,假如超出使用极限应该立刻更换。
3、用游标卡尺监测拉链器的厚度和链条的厚度,假如超出使用极限应该立刻更换。
4、查看正时链条的伸长、折断状况,假如有轻微损伤就不可以继续使用。
正时链条靠润滑油进行润滑,如果发动机润滑油长时间未更换或油的品质不好,容易加剧正时链条与链轮之间的磨擦,会减少正时链条的寿命。如果磨损严重,正时链条容易出现故障或损坏,会被逐渐拉长,拉长可能会出现跳齿现象,造成发动机故障。
一辆行驶里程约8.9万km、装配2.0T发动机的2017年大众奥迪Q5多功能运动型车。用户反映:该车发动机故障警告灯点亮,并且在以转速约1000 r/mi门运转时,发动机会发出异响。
检查分析:维修人员接车后连接诊断仪,读取到的故障码如图1所示。
根据查询到的故障码判断,引起发动机故障的原因有可能是凸轮轴调节不良,或发动机正时错误。故障车辆使用的是第3代EA888发动机,正时链条已采用改进后的产品,而且9万km的行驶里程也不是很长,因此正时链条被拉长,导致正时故障的可能性不大。
维修人员继续用电脑读数据流,一缸点火调节一直是4.6°,提高发动机转速,该数据也没有变化,正常车辆的点火调节数据会随着转速变化而改变。至此,进气凸轮轴调节电磁阀存在问题的可能性就变得很高了。
接下来,拆下凸轮轴调节电磁阀检查(图2),发现柱塞芯存在卡死的情况。
故障排除:更换进气凸轮轴调节电磁阀柱塞后故障消失,外出路试未见异常,故障彻底排除。
动力方面,奥迪Q5L搭载一台2.0T涡轮增压发动机,其中低功版最大功率190(PS),最大扭矩为
320(N·m)高功版最大功率达到了252(PS),最大扭矩为370(N·m)。传动方面,搭配7挡双离合变速箱
(DCT)。