冷启动有链条摩擦声音，要如何解决？
冷起动时链条异响是由于冷起动后机油粘度高，这是由机油润滑引起的。发动机达到正常工作温度后，机油的润滑性能恢复到正常水平，异常噪音消失。建议冬季选用0w机油，具有更好的冷启动保护性能，减少发动机磨损。机油分为全合成、半合成和矿物油。矿物油成本最低，质量最差。目前矿物机油有各种添加剂，但容易氧化，使用寿命长达六个月。
对于保修期内的车辆，建议选择4S店提供的机油。保修期满后，可以选择继续使用原厂机油型号，也可以选择质量更好的合成机油。目前国内汽车大多使用半合成机油，普通家用车和商用车用半合成机油就够了。全合成油适用于高端高性能车，跑车一般使用全合成机油。
1.液压挺杆:由于油压低或液压挺杆本身磨损，空气进入液压挺杆，从而产生“咔哒”声。
2.气门间隙:气门摇臂磨损，导致气门间隙过大。
3.节气门脏污:节气门脏污是由于污泥和积碳堆积造成的。
4.碳罐电磁阀工作声音:这是正常声音，可以继续使用。如果声音太大，建议去4S店检查。
正时链条的声音；冷启动时润滑不足，金属零件有摩擦声；冷车启动时，通过电机皮带的松紧程度可以看到电机皮带打滑产生的声音，看是否有老化现象。起动机回位不好；电池有问题，可能是电池没电了，也可能是电池寿命过期了。比如停车的时候忘记关大灯，或者车内电器没有关联，造成断电现象。在这种情况下，您需要更换电池。
对于气压制动车辆，应合理调整制动总泵中游丝的预紧力。如果预紧力过大，刹车时会感觉“硬”。当你踩刹车时，你会紧急刹车。这样的刹车在冬天容易出事故。对于液压制动的车辆，注意检查制动油、制动管路和每个制动缸是否有泄漏。如有泄漏，及时更换制动液。以上就是冷启动有链条摩擦声音的解决方法。
对于造成正时带或正时链条异响的原因一般有以下三种：1、张紧器失效导致正时带或正时链条抖动产生撞击异响；2、张紧器过紧造成正时带或正时链条异响；3、正时链条磨损或正时带磨损(背后)造成响。4、拓展：正时链条如果出现故障一般都会有前兆例如发动机会发出异响另外正时链条故障还会导致汽车油耗增加、汽车启动困难、加速无力、反应迟滞、尾气排放严重等问题。
【太平洋汽车网】这是因为冷车启动后发动机油的粘度相对高，这个时候发动机油的润滑效果影响到的，等发动机达到正常工作温度后，发动机油的润滑性能也恢复到正常水平了，这个时候异响就消失了。
这是因为冷车起动后发动机油的粘度相对高，这个时候发动机油的润滑效果影响到的。等发动机到了正常工作温度后，发动机油的润滑性能也恢复到正常水平了，这个时候异响就消失了。提倡小伙伴们在冬天选0w发动机油，0w发动机油的冷起动保障性能更好，这样子可以下降发动机的磨损。
发动机油被非常多车友叫作发动机的血液，假如发动机内_有发动机油，那发动机是无法运转的。
在起动发动机后，发动机油泵会将发动机油输送到发动机内各个需要润滑的位置，发动机油可以迅速建立油膜。
这样子可以防止发动机内各个部件直接接触造成摩擦。
假如发动机内各个部件直接接触造成摩擦，那会加剧发动机的磨损。
假如发动机内各个部件直接接触造成摩擦，还可以影响到发动机内瞬间造成大剂量热量，这样子对发动机来说同样是致命的。
我觉得发动机油在发动机内不但起到润滑作用，发动机油在发动机内还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。
发动机油长时间使用每一项性能基本都会降低，理所当然发动机油是需要定期更换的。
小伙伴们在平时用车时一定要定期更换发动机油，而且在每次更换发动机油时基本都要将发动机油滤芯一块更换掉。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
凉车正时链条哗啦哗啦响
这是由于冷启动后机油粘度高，此时机油的润滑作用。当发动机达到正常工作温度时，机油的润滑性能也恢复到正常水平，此时异响消失。建议冬季选择0w机油，0w机油的冷启动保护性能更好，可以减少发动机磨损。
机油被很多车友称为发动机的血液。如果发动机里没有油，发动机就不能运转。
发动机启动后，机油泵会把机油输送到发动机内所有需要润滑的位置，油膜可以很快建立起来。
这样就可以避免发动机内各部件直接接触产生的摩擦。
如果发动机内所有零件都直接接触产生摩擦，会加剧发动机磨损。
如果发动机内的所有零件都直接接触产生摩擦，也会造成发动机瞬间产生大量热量，这对发动机也是致命的。
其实机油在发动机中不仅起到润滑的作用，还起到清洗、密封、缓冲、防锈、散热的作用。
机油使用时间长了性能会下降，所以机油需要定期更换。
大家平时用车一定要定期换油，每次换油都要一起更换机油滤芯。
凉车缺缸明显热车没事
冷车缺缸显然让热车没问题。其中涉及的原因很多，可以从以下几个方面来查:
1.最常见的问题是火花塞间隙过大。如果火花塞间隙过大或电极磨损严重，会导致车冷时点火能量不足，车就会不缸。解决办法是更换火花塞。
2.检查汽油过滤器和油泵。汽车冷的时候温度低，机油粘度低，汽油 滤清器 堵塞，导致汽车混合气偏稀，发动机抖动类似缺缸。解决方法:可以先更换汽油滤清器。如果故障仍然存在，您应该更换油泵。
3.喷油器堵塞了。这在缸内直喷发动机中很常见。缸内直喷发动机的喷油器直接伸入缸内，所以燃烧时产生的积碳可能会附着在喷油器上，导致喷油器堵塞。解决方法:更换喷油器。
当汽车缺缸时，会出现以下现象:
1.发动机工作异常或动力不足。2.抖动明显，噪音增大。3.排气管排出黑烟并射出。4.油耗增加。
附属发动机缺缸造成的危害:
1.发动机转速和功率降低。
2.增加油耗，排放污染。
3.加剧运转部件的磨损，缩短润滑油的使用寿命。
凉车正时链条哗啦哗啦响@2019
早上汽车处于冷车状态，机油沉淀在油底壳在低温下机油流动性相对性差，链条式发动机噪音相比皮带的噪音会更大，耐心等待几分钟，机油润滑充分声音会小点，冷车时发动机的运动部件由于热胀冷缩导致运动间隙小声音也会大点，冷车时发动机的皮带轮等其它轮子的声音也会相对性大点，等待发动达到正常问题，所声音依然无变化建议到4s店检测维修
