正时链条怎么对凸轮轴

操作如下：

1、首先将凸轮轴上的轮轴卡锁卡住，防止正时链条校对的时候卡锁弹回将链条卡死。

2、之后使用扳手将凸轮轴的固定螺丝拧松，方便调成正时链条。

3、之后将凸轮轴链条的轴顶打开，否则无法调节正时链条。

4、之后再凸轮轴上找到带颜色的正时链条。

5、将带颜色的链条对准凸轮轴上的小圆孔，这样正时链条就对好了。

6、之后松开正时链条的卡子就可以了。

扩展资料:

1、当双顶置凸轮轴技术被最初引入主流汽车市场时，汽车制造商对这一技术进行了大量的推广。

2、顶置双凸轮轴即为进、排气门各为一根轴控制。

3、在1960年代中期，正当这一技术还仅限于少数限量生产的汽车和运动车上时，菲亚特集团果断地在其包括轿跑车、轿车、敞蓬车和旅行车在内的产品线上。

4、全面使用了皮带驱动的双顶置凸轮轴技术，从而成为了第一家全面应用这一技术的公司。

发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机汽缸能够正常地吸气和排气。在有些车型上，像 大众 帕萨特 （ 查成交价 | 车型详解 ）（电喷）、等，正时皮带还同时肩负着驱动水泵的任务。

随着造车技术水平和工业发展的不断进步，部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代，与传统的皮带驱动相比，链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间，整个系统由齿轮、链条和涨紧装置等部件组成，其中液压涨紧器可自动调节涨紧力，使链条涨力始终如一，并且终身免维护，这就使其与发动机同寿命，不但安全、可靠性得到了一定提升，还将引擎的使用、维护成本降低了不少，可谓一举两得。

（图/文/摄： 李苑丽）小鹏汽车P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚来EC6 Model X @2019

拆掉气门室盖顶部一个是内六方的螺丝，还有一个是接废气管的螺丝，拆掉后转动凸轮轴，凸轮轴上有一个卡槽，转到位用铁柱卡住，曲轴大皮带盘上有缺口对住就可以了。

所需工具：扳手。

1、首先使用卡子将正时链条卡住，防止活塞收紧后无法转动链条。

2、使用扳手将正时链条上的螺丝拧松，方便校对链条。

3、之后将正时链条上的盘顶打开。

4、找到正时链条上带标记的链齿。正时链条校对的时候需要通过特殊链齿来校对。

5、之后转动链齿，将链齿对准正时链条盘上的小圆圈，这样链齿就在正确位置了。