山地车链条经常断裂
牙盘松动会导致链条的磨损加快,这也许是链条一段的直接原因。我想首先你要做的就是更换中轴。当然,第二种可能,你的中轴于牙盘所在的平面不垂直,骑行的时候一晃一晃的,加快了链条的磨损。第三种可能,你的车架由于年头太久或质量较差,中轴管道与立管的焊接出疲劳松动或硬度较小,导致骑行时车架在曲柄的作用力下变形过度,从而导致链条与牙盘的摩擦增大。
解决了磨链子的问题,变速器的问题就好解决了。只要变速器本身没有损坏经过简单的调试就可以正常的使用了。
自行车链条使用时间长了会出现滑牙的现象。这是由于链条孔的一端磨损造成的,如采用以下方法,可以解决滑牙问题。
自行车链条使用时间长了会出现滑牙的现象。这是由于链条孔的一端磨损造成的,如采用以下方法,可以解决滑牙问题。
2.链条某处有旧伤,仔细查看链条接口,找出后去掉这一扣,没事的,一般链条适用一年后就需要去掉一到两扣,原因是通过一段适用,链条拉长了~
如果链条使用超过三年,更换吧~要不出远门,断了更麻烦~
这样的车子因为链条和前后盘的齿轮不吻合,所以经常掉链条。 解决办法就是前后盘一起换,虽然费用会增加,但是为了保证安全,这样的支出还是值得的。
自行车的传动链条一直掉的根本原因有可能是传动链条松了或者是过长,骑自行车的时候会掉链,转盘不稳,牙盘和飞轮的倾角过大,会掉链,或者是是飞轮跟后边的齿轮角度偏移了,就是说传动链条不是很直的意思。
自行车老是掉链子的解决方案有:
1、把后车轮子拧松,适度调节间距,就可以了。
2、很有可能是很长时间骑自行车造成链子松了拉长了,把这个链子卸下一个抠就可以了,或者是可以直接去修理铺那边弄短一点儿。
3、长时间骑自行车后车轮螺钉松了,螺钉拧掉把车轮适度往后面挪动,依据链子长度,别弄得太紧要不蹬着费力,随后螺钉扭紧,最好是定期维护一下下。
自行车的链条总是掉的大致原因如下:
长时间骑车,导致轱辘螺丝松动。
解决方法:将螺丝拧掉,把轱辘适当往后移动,根据链子长短,然后螺丝拧紧。
【提醒:螺丝的拧紧程度适当即可,否则会不蹬着费劲。同时,最好定期检查一下螺丝的情况。】
可能是长时间骑车导致自行车链子松动且变成了。
解决方法:把链子卸掉一个抠就行,或者直接去修车铺让修车师傅将链子弄短一点。
链子太旧或者是盘歪了。
解决方法:直接送去维修或购置新车吧!
关于自行车的链条保养知识:
对于链条的保养,大部份取决于你骑乘时的环境与状况。在潮湿与泥泞环境中骑行,其保养次数要比在干燥和柏油路面更频繁。
链条保养的时机:
(1)骑行中变速性能降低。
(2)链条上边的积尘或者油泥太多。
(3)传动系统运转时产生噪音。
(4)由于链条干燥在蹬车时发出咯咯的响声。
(5)在淋雨后长时间放置。
(6)在一般路面行驶时,至少每两周或每200公里左右需要保养一次。
(7)在越野路况行驶,则至少每100公里要清洁保养一次。甚至在更恶略的环境下骑行的话每骑一次都需要清洁保养。
链条的清洁:
不要把链条直接浸泡在柴油、汽油、煤油、WD-40、去油剂这类强酸性和强碱性的清洁剂中,因为链条的内环轴承注入的是黏度高的油(俗称黄油,英文名:grease),一旦被洗掉后,会使内环干涩,不管事后再加上多少的低黏度链条油,都已无事于补。
建议的清洗方式:
热肥皂水、洗手液,拿一把废弃的牙刷或者稍硬一点的刷子也可以,淋着水直接刷洗,清洗效果不是太好,而且清洗之后需要擦干,不然会生锈。
专用链条清洗剂,一般都是进口产品,清洁效果好,而且润滑的效果也很不错,专业的车店有销售,只是价格比较昂贵,淘宝也有售,经济基础比较好的车友可以考虑。
金属粉,找一个大点的容器,取一勺用开水冲开,将链条取下后放在水里用硬一点儿的刷子清洁。
链条的润滑:
在每次清洁、擦拭或用溶剂清洗链条后,务必要加上润滑油,且加润滑油之前要保证链条是干燥的。首先将润滑油渗透链条轴承部位,然后待之变黏稠或干燥。这样可以确实润滑链条容易磨耗的部位(两条两侧的关节)。好的润滑油,刚开始感觉起来像水,容易渗透,但过些时间则会变黏稠或变干燥,能起到持久润滑的作用。
市场中链条润滑油的种类和品牌很多,车友比较钟爱的是沃伏石,英文名:wolf's(价格实惠)和终点线,英文名:Finish Line(种类多,选择性广,可适用各种环境。)
上好润滑油后,使用干布擦拭链条上多余的油,可避免脏污与灰尘的附着。在重新装上链条前,记得清洁链条相互连接处,确保没有脏污残留。链条清洁后,在组装魔术扣钱,亦须在接轴内外上些润滑油。
再或者就是你的链子和你的车子的牙盘和飞轮不是一套的,或者现在不适合在一起呆着了,他们发生矛盾了,配合
的不好,就不愿意给你干活了呗!
建议换条链子或者换车子的牙盘和飞轮。(你看看那个变形的严重就换哪个)
嘿嘿~你试试吧~好了告诉我哦~
这样回答你满意么朋友
总是掉链子的原因是自行车的链条松动。
保证链条与后齿轮啮合。将链条卡住前齿轮下方的几个卡扣上,抬起后轮,握起撑子顺时针方向转动,等链条安装上以后就可以骑。
掉链一般常见于单速自行车,变速自行车的掉链比较少见,而变速自行车的掉链,一般是因为变速没调好,在速度比较快的时候通过颠簸的路面也有可能把链条抖出来。
扩展资料:
修理自行车方法
1、一般掉链是车链与前飞轮脱离,为了不让润滑油弄在手上不容易洗掉,所以要先带上手套。
2、用右手握住踏板,使前飞轮固定不动,左手把链条拉直与前飞轮啮合。
3、试着向前转动踏板,直到链条完全与前飞轮完全啮合,这样车链就修复好。
4、如果是经常掉车链的话,可能是因为车链松或者过长,可以去紧一下或者去掉一两节。
自行车的保养:
1.车子骑一段时间后,各部件应进行检查与调整,以防零件松动脱落,滑动部位应定期注入适量机油,以保持其润滑。
2.车辆一旦被雨水淋湿或受潮后,电镀零件应及时擦干拭净,再涂上一层中性油(如家用缝纫机油),以防生锈。
3.涂罩光漆的零件不可抹油揩擦,以免损伤漆膜,使其失去光泽。
4.自行车内外胎及刹车橡皮都是橡胶制品,应避免接触机油、煤油等油类制品,以防橡胶老化变质。新车胎要打足气。平时车胎打气要适当,打气不足,外胎易折裂;打气太足,易伤车胎和零件。正确的做法是:前胎应少打气,后胎宜多打气。冷天应打足气,热天打气不宜太足。
5.自行车载重要适量。普通自行车,载重量不得超过120公斤;载重自行车,载重量不得超过170公斤,由于前轮按设计只承受全车40% 的重量,因此不要在前叉上挂重物。
6.自行车胎延寿法马路的路面,一般是中间高两边低,而自行车又必须靠右行驶。因此,轮胎的左侧常比右侧磨损得厉害。同时,由于重心靠后,后轮一般比前轮磨损快。所以,新轮胎使用一定时期后,应将前后轮胎调换使用,并调换左右方向。这样,可以延长其使用寿命。