钢丝绳用绳卡子卡绳时,绳卡的间距是绳径的多少倍
绳卡之间的排列间距一般为钢丝绳直径的6～7倍左右，绳卡必须得要一顺排列，需将U形环的部分卡在绳头的那一面，压板放在主绳那一面。
绳卡数目一般情况下，不应小于3—5个，绳卡的间距应大于等于钢丝绳经的6倍，最后的卡子距绳头间距大于等于140mm卡子的数量根据钢丝绳直径而定的。
1、≤19mm，设3个，
2、19-32mm，设4个，
3、32-38mm，设5个，
4、38-44mm，设6个，
5、44-60mm，设7个。
扩展资料：
钢丝绳绳卡应配套使用，绳直径在19mm以下时，绳卡应不小于3个，19-32mm时应不小于4个。
钢丝绳卡头安装后受载一、二次应做检查是否松动。一般情况下，螺母需要进一步拧紧。
使用时请注意以下的两点：
1、卡子的大小要适合钢丝绳的粗细，U型环的内侧净距，要比钢丝绳直径大1-3mm，净距离太大不宜卡紧绳子，容易发生事故。
2、上卡头时一定要将螺栓拧紧，直到绳被压扁1/3—1/4直径时为止，并在绳受力后，再将卡头螺栓拧紧一次，以保证接头牢固可靠。
3、卡头要一顺排列，U型部分与绳头接触，不能与主绳接触。如果U型部分与主绳接触，则主绳被压扁后，受力是容易断丝。
4、为便于检查接头是否可靠和发现钢丝绳是否滑动，可在最后一个卡头后面大约500mm处再按一个卡头，并将绳头放出一个“安全弯”。
这样当接头的钢丝绳发生滑动的时候。“安全弯”首先被拉直，这时就应该立即采取措施处理。
安全绳卡安装在距最后一个绳卡约500mm左右的，将绳头放出一段安全弯后再与主绳夹紧，这样如卡子有滑动现象，安全弯就会被拉直，便于随时发现和及时加固。
参考资料：
百度百科-钢丝绳卡头
这个问题似乎没有明确规定，绳轮最小直径似乎是13.5倍，如果钢丝绳直径10毫米，钢丝绳间距大致就是135毫米。钢丝绳是因为旋转才互相缠绕在一起的，所以，建议使用锰系磷化涂层多股阻旋转钢丝绳，可以避免钢丝绳互相缠绕在一起，如35*7结构。
常用钢丝绳品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳。大气环境中使用，专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长，锰系磷化涂层可以大幅度提高制绳钢丝表面的耐磨性和耐蚀性，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳的3-4倍，随着对耐磨磷化液的研究，还有进一步提高的可能性。依据磷化涂层钢丝绳目前市场价格，磷化涂层钢丝绳日均使用成本仅仅是光面钢丝绳的百分之三十左右，磷化涂层钢丝绳是光面钢丝绳的升级换代产品，仅供参考。
钢丝绳插接长度标准是：插接长度一般为钢丝绳直径的20~40倍；钢丝绳的破头长度一般为钢丝绳直径的45~48倍。
钢丝绳绳卡数量：钢丝绳公称直径dr≤19mm时，绳卡数量不得小于3付。绳卡间距应等于6—7倍绳径，绳卡方向必须保持一致，绳卡夹座扣住钢丝绳工作边。
钩头固定绳皮采用插接法固定绳皮时，插接长度应大于钢丝绳绳径的15倍，并不得小于300mm。
钢丝绳
是将力学性能和几何尺寸符合要求的钢丝按照一定的规则捻制在一起的螺旋状钢丝束，钢丝绳由钢丝、绳芯及润滑脂组成。钢丝绳是先由多层钢丝捻成股，再以绳芯为中心，由一定数量股捻绕成螺旋状的绳。在物料搬运机械中，供提升、牵引、拉紧和承载之用。
钢丝绳卡的规格有:3、5、6、8、10、12、15、18、20、22、25、28、32、36、40。
正确布置数量与方法：
绳卡数目一般不小于3—5个，绳卡的间距应≥钢丝绳经的6倍，最后一个卡子距绳头间距≥140mm卡子的数量根据钢丝绳直径而定，≤19mm设3个，19-32mm设4个，32-38mm设5个，38-44mm设6个，44-60mm设7个。
绳卡之间的排列间距一般为钢丝绳直径的6～8倍左右，绳卡要一顺排列，应将U型环部分卡在绳头的一面，压板放在主绳的一面。钢丝绳卡头安装后受载一、二次应做检查是否松动。一般情况下，螺母需要进一步拧紧。
扩展资料
钢丝绳卡头的使用注意事项：不可长期使用，应定期检查、定期报废，不可以反复使用。
（1）卡头的大小要适合钢丝绳的粗细，U形环的内侧净距，要比钢丝绳直径大1～3mm，净距太大不易卡紧绳子。
（2）使用时，要把U形螺栓拧紧，直到钢丝绳被压扁1/3左右为止。由于钢丝绳在受力后产生变形，绳卡在钢丝绳受力后要进行第二次拧紧，以保证接头的牢靠。
如需检查钢丝绳在受力后，绳卡是否滑动，可采取附加一安全绳卡来进行。安全绳卡安装在距最后一个绳卡约500mm左右，将绳头放出一段安全弯后再与主绳夹紧，这样如卡子有滑动现象，安全弯将会被拉直，便于随时发现和及时加固。
参考资料来源：百度百科-钢丝绳卡头
