防止钢丝绳磨损的有效方法
防止钢丝绳磨损,其一是涂覆润滑脂,其二是钢丝耐磨涂层处理,目前,世界上耐磨损能力最强的就是锰系磷化涂层钢丝绳。锰系磷化是耐磨涂层之中的一种,锰系磷化膜是钢铁材料与磷化液发生电化学反应的产物,锰系磷化膜极其耐磨,可以大幅度提高钢铁材料表面耐磨损能力,汽车变速箱钢制齿轮表面经过锰系磷化处理,使用十余年不磨损不锈蚀,可见锰系磷化膜的作用。
锰系磷化涂层钢丝绳,就是因为磷化膜提高了钢丝表面的耐磨损能力和防腐蚀能力,不易磨损不易生锈,疲劳寿命远远超越光面钢丝绳,是世界钢丝绳制造领域最先进技术,也是光面钢丝绳的升级换代产品,国内一些企业通过购买专利授权许可已经按照国家标准大批量生产,受到用户追捧,因为锰系磷化涂层钢丝绳的日均使用成本仅仅是光面钢丝绳的三分之一左右,使用寿命超长,单位使用成本更低。
防止钢丝绳磨损,最有效方法是使用锰系磷化涂层钢丝绳。
锰系磷化就是一种耐磨涂层,汽车变速箱钢制齿轮表面经过锰系磷化处理,使用十余年不磨损不锈蚀,锰系磷化涂层钢丝绳是利用相同原理延长使用寿命的。
锰系磷化涂层钢丝绳是世界钢丝绳制造业当代最先进技术,它的疲劳寿命远远超越光面钢丝绳,是光面钢丝绳升级换代产品,锰系磷化涂层钢丝绳的日均使用成本仅仅是光面钢丝绳的三分之一左右。
防止磨损就能延长使用寿命,防止磨损最好方法就是锰系磷化涂层,锰系磷化膜极其耐磨,齿轮蜗轮蜗杆表面经过锰系磷化处理,使用十余年不磨损不锈蚀,相同原理,锰系磷化涂层钢丝绳也是同结构钢丝绳之中疲劳寿命最长的,使用过程中几乎不磨损,该项工艺也是世界钢丝绳制造业当代最先进技术,是光面钢丝绳的升级换代产品,锰系磷化涂层钢丝绳日均使用成本仅仅是光面钢丝绳的三分之一左右,可以生产起重钢丝绳和电梯钢丝绳等等,一些企业通过购买专利授权许可,已经生产锰系磷化涂层钢丝绳。
解决钢丝绳磨损问题,就能够大幅度延长使用寿命。经常给钢丝绳涂油及补充润滑可以起到一定作用,磷化涂层钢丝绳是目前防止钢丝绳产生磨损的最有效方法。
造成钢丝绳失效的主要原因是微动疲劳,目前,世界钢丝绳领域第一次针对微动疲劳采取防治措施是专利技术生产的磷化涂层钢丝绳,是世界钢丝绳领域最先进技术,制绳钢丝经过锰系磷化或锌锰系处理,钢丝表面耐磨性耐蚀性全面提升,不易磨损和不易腐蚀使钢丝绳疲劳寿命超大幅度提升,疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍(试验室可比条件下),可通过疲劳试验进行验证,如果自己有疲劳试验机就自己做对比试验,这样的试验结果最可信,钢丝绳使用寿命与疲劳寿命成正比关系,疲劳寿命长则使用寿命同比例延长,按照现在钢丝绳市场的大致价格,锰系磷化涂层钢丝绳的价格高于光面钢丝绳,而使用寿命延长幅度远高于价格的增长幅度,所以,磷化涂层钢丝绳日均使用费用仅为光面钢丝绳的30%左右,使用成本更低,性价比更高。。
磷化涂层钢丝绳比光面钢丝绳使用寿命长,使用成本更低,稳定性更佳,磷化涂层钢丝绳是专利技术生产的,因为供不应求目前比较难买,需要多询问几个钢丝绳生产商,采购时请注意,在购货发票必须注明钢丝绳名称,如磷化涂层钢丝绳,防范不法企业侵害自身合法权益,另外,专利产品一般在钢丝绳外包装上有专利号喷涂标注,质保书应有主要技术指标,如磷化膜种类和膜重(磷化膜膜重大小、耐磨性、耐蚀性等对钢丝绳使用寿命有重要影响),仅供参考
锰系磷化就是一种钢铁材料常用耐磨涂层,汽车变速箱钢制齿轮表面经过锰系磷化处理,使用十余年不磨损不锈蚀,锰系磷化涂层钢丝绳是利用相同原理延长使用寿命的。
锰系磷化涂层钢丝绳是世界钢丝绳制造业当代最先进技术,它的疲劳寿命远远超越光面钢丝绳,是光面钢丝绳升级换代产品,因为锰系磷化涂层钢丝绳具有超长使用寿命,其日均使用成本仅仅是光面钢丝绳的三分之一左右,可以更好地满足用户要求,是各类起重机械首选柔性零件。
起重机常用钢丝绳品种有锰系磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳及涂塑钢丝绳。大气环境中使用,专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长,是世界钢丝绳制造行业目前最先进技术,锰系磷化涂层可以大幅度提高制绳钢丝表面的耐磨性和耐蚀性,疲劳试验测试数据证明锰系磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳的3-5倍,随着对耐磨磷化液的研究,还有进一步提高的可能性。依据锰系磷化涂层钢丝绳目前市场价格,锰系磷化涂层钢丝绳日均使用成本仅仅是光面钢丝绳的三分之一左右,锰系磷化涂层钢丝绳是光面钢丝绳的升级换代产品,一些企业通过签约获得专利许可已经大批量生产,锰系磷化膜膜重是锰系磷化涂层钢丝绳最重要技术指标,也是甄别锰系磷化涂层钢丝绳真伪的技术指标,仅供参考。