vvt阀链条松了会怎样
这种情况就是机油压力不足,导致控制阀控制不到位,造成的正时错位,建议你检查vvt阀油压滤网或者是安装是否到位。VVT技术可以调节发动机进气排气系统的重叠时间与正时(其中一部分或者全部),降低油耗并提升效率。
可变气门正时系统OCV VCT由电磁阀(OCV)和可变凸轮轴相位调节器(VCT)组成,通过调节发动机凸轮相位,使进气量可随发动机转速的变化而改变,从而达到最佳燃烧效率,提高燃油经济性。
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在高转速下发动机需要更多的空气,进气气门可能在所需空气完全进入前关闭,造成性能降低,气门打开和关闭的正时十分重要。打开的气门会导致燃料未经燃烧便排出发动机,会降低发动机的性能并增加排气污染,比赛用发动机怠速不能过低。
如果凸轮持续令气门打开较长时间,在较低转速下便会出现问题。曲轴通过正时皮带、齿轮或链条来驱动凸轮轴,凸轮轴上凸轮的轮廓与位置通常是为特定的发动机转速而优化,通常这会降低发动机在低转速情况下的扭矩和高转速情况下的功率。
正时链条松动则表明链条被拉长容易出现跳齿现象从而导致发动机发出异响噪音汽车出现抖动、加速不良、加油无力、启动困难等症状。正时链条松动是较为常见的情况这也是正时链条的缺陷但并不是一个简单的问题。发动机链条松了的原因:1、发动机的正时链条虽然耐久性强但并非终生免维护随着发动机的使用加上受力和磨损时间长了就会产生拉伸出现间隙造成正时链条松动;2、正时链条松动在运行的时候就会出现异响链条还可能会出现跳齿现象严重的更会损坏发动机。所以发动机一旦发生异响应及时检修;3、正时链条是否被拉长可以用弹簧秤检测链条在3个或多个地方的伸长量假如超过使用长度应该及时更_;而更专业的做法是到4S店通过读取曲轴传感器和凸轮轴传感器进行检测如果存在运转延时的报警那么可能就存在链条拉长的隐患应及时进行检修或更换。
484F,VVT发动机热车有时候点火延迟跟正时有关系的。484F,VVT发动机热车有时候点火延迟跟正时链条松旷有关。发动机启动时,汽车点火都有一提前角,好让发动机活塞到达上止点时,可燃混合气己充分燃烧完毕,使发动机发挥最大功率。
vvt发动机相关技术
vvt发动机原理图VVT中文意思是“可变气门正时”,由于采用电子控制单元(ECU)控制,因此丰田起了一个好听的中文名称叫“智慧型可变气门正时系统”。该系统主要控制进气门凸轮轴,又多了一个小尾巴“i”,就是(智能)的代号。
这些就是“VVT-i”的字面含义了。VVT—i系统是丰田公司的智能可变气门正时系统的英文缩写,最新款的丰田轿车的发动机已普遍安装了VVT—i系统。丰田的VVT—i系统可连续调节气门正时,但不能调气门升程。
它的工作原理是:当发动机由低速向高速转换时,电子计算机就自动地将机油压向进气凸轮轴驱动齿轮内的小涡轮,这样,在压力的作用下,小涡轮就相对于齿轮壳旋转一定的角度,从而使凸轮轴在60°的范围内向前或向后旋转,从而改变进气门开启的时刻,达到连续调节气门正时的目的。
发动机的正时链条虽然耐久性强,但并非终生免维护,随着发动机的使用加上受力和磨损,时间长了就会产生拉伸,出现间隙,造成正时链条松动。正时链条松动,在运行的时候就会出现异响,链条还可能会出现跳齿现象,严重的更会损坏发动机。所以,发动机一旦发生异响,应及时检修。
(图/文/摄: 杜式凡)@2019