机油不够会引起正时链条断吗

机油稀可能会导致正时链条响，因为正时链条需要足够的润滑来保持正常运转。如果机油稀，润滑效果会降低，导致链条摩擦增加，从而出现响声。此外，机油稀还可能导致发动机内部的磨损加剧，进一步影响正时链条的运转，增加响声的可能性。

因此，如果发现正时链条响，应该及时检查机油的质量和油量，确保机油的浓度和量符合要求。如果机油过于稀薄，应该及时更换机油，并检查发动机内部是否存在其他问题，如磨损、松动等。及时发现和解决问题，可以避免更严重的损坏和故障。

2、怠速不稳，油耗增加

用了假冒或劣质机油，会形成积碳，堵塞节气门，这就造成车辆怠速抖动，发动机无力，油耗明显增加。需要到正规4s店清洗节气门，使用原厂机油和机滤，来解决这些问题 希望帮助到您 望采纳

正时链条异响

正时链条异响的原因有很多，如:正时链条加长、正时链轮异常、链条导板磨损严重、链条张紧器缺乏张力等。

正时链条与正时皮带相比，耐用性好，节省空小时，终身免维护，所以很多人忽视了它的保养。正时链条一定要定期换油，不能用劣质油。

为了防止链条的间隙因磨损而增大，系统会安装链条张紧器，自动张紧链条。这种紧链器的工作是根据油压来决定的。如果 润滑系统 出现问题，机油压力异常会导致链条间隙过大，从而导致异响，尤其是在怠速时。出现这种问题，需要及时检查维修，防止跳齿损坏发动机。

如果链条磨损松动，啮合部分会产生间隙，只要动一下就会产生异响。

由于链条磨损严重，会使紧链器工作面磨损，柱塞推杆咬死，造成曲轴链条异响。此时需要检查各部件的磨损情况，链条张紧器的油路和油压，及时更换磨损严重的零件。

正时链条不是汽车的易损件。一般来说，异响只有在汽车行驶到6万公里时才会出现。

正时链条需要更换吗

正时链条需要更换。很多厂家宣传不需要更换正时链条。实际上，情况并非如此。普通汽车每8到10万公里需要更换正时链条。

正时链条用久了会磨损，正时链条的导板也会磨损。这些零件需要定期更换。

有些车的正时链条导板会断裂，严重影响正时链条的正常运转。

汽车发动机的正时非常重要。如果正时错误，会影响发动机的正常运转，甚至导致发动机无法启动。

大多数汽车都采用双顶置凸轮轴设计。这种发动机有两个凸轮轴，一个控制进气门，一个控制排气门。

如果正时出了问题，气门会在不该开的时候开，也可能在不该关的时候关，严重影响发动机的正常工作，还可能损坏发动机。

如果正时有问题，发动机可能会顶起气门。

更换正时链条时，务必调整正时，否则发动机将无法起动。

建议车友去专业4s店更换正时链条。

正时链条异响@2019

没有关系。

荣威rx5的正时链条是安装在发动机上的，变化与更换机油关系不大，跟汽车行驶里程有关。

拓展资料：

一般而言，汽车行驶15万公里，正时链条都是能正常使用的，只有在汽车行驶20万公里左右时需要检查正时链条，如果损坏，就需要更换。