普通的汽修套筒规格1/2,还是3/8的
你好,这两种规格都是汽修套筒常见的,具体要看轮胎的品牌和型号。
汽车轮胎套筒扳手规格型号有1/4,3/8,1/2指扳手,1/4代表方头尺寸6.3MM,3/8代表9.5MM1/2代表12.5MM。主要看扭矩值来选择扳手。
汽车轮胎套筒扳手一般分为四种规格:17,19,21和23。一般来说,普通家庭的私家车要用17把轮胎套筒扳手。好的质量在500左右。
一般拆汽车电瓶常用的有10号,12号,13号,14号扳手。根据汽车和汽车电瓶的规格型号不同使用的扳手也不同。例如五菱汽车是12v5A或6A的电瓶,它上面的电瓶螺丝用8号扳手就可以拆除。
蓄电池的所在位置,会看到电瓶上面有一条固定杠子扣在上面,使用相应型号的扳手扭开。
扭开以后取下来。然后在砖头的旁边会看到标有+极和-极的图标,然后先拆电瓶负极,因为负极接触到金属会引起汽车电路短路,最常见的是冒火花现象,所以要拆负极。
之后再拆下正极 ,拆的过程中也尽量别接触到金属。 接下来把新的蓄电池放上去,按照拆下来的方法先把固定杠子扣到下面的凹槽里然后扭上就行了。装回去的时候也要注意先装正极在装负极。注意不要弄混了。
扩展资料
汽车电瓶使用注意:
禁忌车载电器设备使用过于频繁。:现在的车载电器越来越多,在满足了我们娱乐的同时也增大了电瓶的负荷。在行车状态下使用还好,如果是在停车或者怠速状态下使用,必然会增加电瓶的耗电量,使电瓶的负荷增加,从而造成电瓶亏电,影响使用寿命。
熄火忘记关空调:有不少车主都有这个习惯,熄火之后不关空调,再启动的时候让空调自启动。殊不知这种方式会使车辆瞬时功率过高,长此以往,对电瓶也是一种损耗。
短时间内频繁启动车辆。:尤其是在冬天,车辆不好启动,如果第一次启动失败,不要急于反复重启,每次启动的间隔应保持在3秒钟以上,否则会造成电瓶放电过度而受损。
扳手是一种用于拆装带有棱角的螺栓、螺母的普通工具。根据结构和用途不同,常用的有呆扳手、梅花扳手、活扳手、套筒扳手、管子扳手、扭力扳手和专用扳手等多种。
扳手是一种用于拆装带有棱角的螺栓、螺母的普通工具。 根据结构和用途不同, 常用的有呆扳手、梅花扳手、活扳手、套筒扳手、管子扳手、扭力扳手和专用扳手等多种。
一、 通用工具 通用工具有手锤、起子、钳子、扳手等。 320毫米。~350 (一) 手锤 手锤,由锤头和手柄组成。锤头重量有0.25千克、0.5千克、0.75千克、1千克等。锤头形状有圆头和方头。手柄用硬杂木制成,长一般为 (二) 起子 起子(又称螺丝刀...
首先车子上第一样要配备的维修工具当然是手电筒啦。 1、手电筒 手电筒在车子遇到故障时的作用有多大,相信很多车主都知道了。它可以让你更清晰的看见故障出现的地方,在晚上的话更是作用甚大。 2、扳手、套筒、钳子等五金 如无特殊需求,这几种...
内六角扳手规格型号有:1.5、2、2.5、3、4、5、6、8、10、12、14、17、19、22、27、32、36。不同车需要的扳手型号也不同。
1、普通内六角扳手运用的规格是依据螺丝来肯定的,简单地说,有多大的螺丝就有多大的扳手,而且内六角扳手规格都会比螺丝小一个等级,内六角扳手也叫艾伦扳手。
2、它经过扭矩施加对螺丝的作用力,大大降低了运用者的用力强度,是工业制造业中不可或缺的得力工具,六角扳手公制的和英制的,外形是依据消费的厂家做得不一样,就不一样,但是如今常用的也只要两种。
主要分为单头呆扳手、双头呆扳手、活扳手、梅花扳手、多用扳手、敲击扳手、套筒扳手、套筒起子、扭力扳手、扭矩扳手、十字扳手、六角扳手、内四方扳手、管子扳手、T型扳手、L型扳手、油桶扳手、轮胎扳手、火花塞扳手、组合扳手等。
活扳手常规规格一般有:4“、6”、8”、10”、12"、15"、18"、24”;活扳手一般采用CR-V钢(CR-V、钢是加入铬钒合金元素的合金工具钢,热处理后硬度60HRC(洛氏硬度)以上)、碳钢、铬钒钢等材质。
活动扳手按照扳手的总长度(毫米),分为:100、150、200、250、300、375、450、600、650、等9个规格,其最佳开口的大小可按照上述规格除以10。
力矩扳手的应用:
力矩扳手就是紧固螺栓的,高强螺栓可分为扭剪型和大六角型两种,国标扭剪型高强螺栓为M16、M20、M22、M24四种,现在也有非国标的M27、M30两种;国标大六角高强螺栓为M16、M20、M22、M24、M27、M30等几种。
一般的对于高强螺栓的紧固都要先初紧再终紧,而且每步都需要有严格的扭矩要求。大六角高强螺栓的初紧和终紧都必须使用定扭矩扳手。