如何使用起重滑车进行作业
起重滑车又叫“铁滑车”是一种重要的吊装工具，能够多次改变滑车与滑车组牵引钢索的方向和起吊或移动运转物体，特别是由滑车联合组成的滑车组，广泛应用在建筑安装作业中。以下为您介绍如何使用起重滑车进行作业。
使重物升降，其壳体内为钢丝绳卷筒，电动滑车。由电动机驱动齿轮传动机构、钢丝绳卷筒和吊钩滑轮。与电动机和带制动器的齿轮传动机构相联。中间壳体上部有吊耳。挂定后可垂直吊装重物。也可将滑车挂在运行小车上，成为运行式载重小车，沿架空轨道行驶，车间内部或车间与车间之间运送物料。
通过蜗杆蜗轮驱动链卷筒，手动滑车。由人力拉动曳引链。使重物升降。采用载重自制式制动器，载荷越重制动力矩越大，平安可靠。工作范围为挂钩下的一条垂直线。
尼龙轮铝板起重滑车：适用于起吊杆塔、架线、吊装设备及带电作业等。轮子耐磨性好，特点：自重轻。对钢丝绳、绳索不损伤。形式有钩式、环式、单开门、双开门。
滑车规格从0.03～320吨，起重滑车根据轮子数量分为“单轮到多轮”，按夹板是否可以打开来，可以分为开口和闭口滑车，吊具有吊钩、链环、吊环、吊梁四种供用户选择，可手动机动，主要用于工厂、矿山、农业、电力、建筑等生产施工、码头、船坞、仓库的机器安装及货物起吊等。
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可以采用货运索道的形式运输物料，大型的水泥厂均采用货运索道，设计货运索道得有资质的设计部门设计。北京有色设计院、重庆煤炭设计院、武汉中煤设计院、昆明有色设计院等均可以设计你所需要的索道。
钢丝绳的端头从滑车组边上第一个滑轮穿人，然后按顺序绕过定滑轮和动滑轮，最后终端在定滑轮上固定，此种方法也称单跑头顺穿法。
若滑车的门数较多，最后终端经过导向滑轮也进入卷扬机，称为双跑头顺穿法。
根据滑轮组的门数确定其穿绕方法，常用的穿绕方法有：顺穿、花穿和双跑头顺穿。
一般，三门及以下，宜采用顺穿
4～6门宜采用花穿
7门以上，宜采用双跑头顺穿。
工字钢电缆滑车系列为起重机小车供电的一种导电形式，它由行走轮、支架、托板组成，将软电缆固定在托板上，由牵引架与工字钢电缆滑车同步，从而实现电缆供电目的。
又叫电缆滑轨,电缆滑线,电缆滑车,电缆滑轨滑车,工字钢电缆滑车,工字钢滑车,电缆传导滑车。
工字钢电缆滑车分为中载荷型、重载荷型和轻载荷型，因此滑车行走轮为86、73、55的三种，承载能力小于等于50-150KG每类按托板层数分为单层、双层、三层，每类中有三种形式，首端为电缆牵引车，终端为固定挂线架，中间为工字钢电缆滑车。
安装说明：
1、固定挂线架安装好后，后边应焊一挡铁。
2、调整牵引头，使小车在整个行程中不碰牵引孔的上下边缘为好。
3、电缆长度为起重机跨度的1.2倍加8米。
4、调整牵引钢丝绳，使其长度小于同节电缆长度，运行时由牵引钢丝绳受力。
5、当电缆直径不等时，电缆夹间垫以软橡皮，使其外径基本相同，以便将电缆夹紧。
6、布电缆时，应考虑两面电缆托板受力均衡。
7、当电缆滑车为二层、三层时，要求相同。
8、滑车装置上的双垫圈为调整垫圈，当导轨不合适时，把垫圈放在固定板的内侧，以调整规矩的宽窄。
主要应用：铸造起重机、废料起重机、浇注起重机、高速传送带系统、运输系统
滑车和滑车组是电力线路检修和施工装置的常用工具之-一，它能凭借起重绳子而发生旋转运动，然后改动效果力的方向。因为滑车运用方便并且便于带着，因而，在线路检修和施工装置中被广泛运用。
滑车结构和类型：
滑车主要由吊钩(链环)、滑轮、轴、轴套(或轴承)以及夹板组成。
滑车的类型较多。按滑车的轮数可分为单轮滑车、双轮滑车和多轮滑车按原料可分为铁滑车和铝滑车按用处可分为起重滑车和放线滑车按作业状态又可分为定滑车和动滑车。滑车的吊点悬挂办法可制
作成吊钩式、链环式和卸克式。
