正时链条异响严重还能开吗?
现在让我来为你提供关于“正时链条异响严重还能开吗?”的相关内容,请看以下相关内容:
正时链条异响严重不能开。正时带异响特征是:当发动机低速运转时,在发动机上部偏前,有一种类似气门脚响的声音,随着转速提高响声减弱或杂乱;冷车、热车变化不大;通过调整气门间隙,响声仍不消失:当手触摸到正时齿轮盖时,手指有振动的感觉。
正时链条异响的原因如下:
1、张紧器失效导致正时带或正时链条抖动产生撞击异响;
2、张紧轮轴承异响;
3、张紧器过紧,造成正时带或正时链条异响;
4、正时链条磨损或正时带磨损(背后)造成响。
正时链条的噪音比正时皮带的要大
这个是正常的
要看正时链条是否正常
是需要拆很多东西的
我个人建议:只要不跳齿
缸压正常就可以开
希望可以帮到您,汽车问题,问汽车大师。如有不明请登录汽车大师找我。
链条有声音是正常运作时候的声音,不影响正常使用。
发动机链条异响的原因一般有;链条张紧装置没有张力、正时链条被抻长、导链板异常磨损、正时链轮异常等原因,涉及到更换机械零件,哪个零件坏了换哪个。还不放心的话可以送去维修店检查一下。
正时链条损坏了会让汽车发动机的配气机构无法正常运行,这样会导致发动机无法启动。如果正时链条损坏了,需要立即更换,否则会影响自己用车。
正时链条连接发动机气缸盖的正时轮和曲轴,并以一定的传动比保证进排气时间的准确性。
1.轻微松动,曲轴还能带动凸轮轴,车子启动,但会出现异响、配气正时受轻微影响
2.严重松动,启动困难,就算勉强启动了,不建议再用车,应第一时间更换正时链条及相关部件,此时,因链条松动,容易出现跳齿、发动机熄火、顶坏气门、活塞等。