常听说链条4分,5分,6分,1寸,1.2寸,1.5寸等型号,具体是怎么来确认的
分是链条的节距,4分是08a/b,5分是10a,6分是12a,1寸是16a,1.2寸是20a,一英寸是2.54cm,通过换算来的标准型号。
链条是英国人发明的,所以早期节距(两销轴间的中心距离)的换算,就按照英制的计算方式。
所谓的4分链条,节距就是4/8英_,换算成公制就是25.4mm的1/2,也等於12.7mm;5分=5/8 6分=6/8英_ 以此类推。
英制一英寸分为八等份,1.2_=1又 2/8英_=31.75MM ,请勿直接 25.4*1.2,这样得出结果为30.48MM(没有这样的链条节距);另外一种ANSI称呼 4分又称为40 一_则为80 。1又2/8英_则为 100。
扩展资料:
算法是25.4÷8×1得数为3.175就是一分链条。
25.4÷8×2=度6.35=2分链条
25.4÷8×问3=9.525=3分链条
25.4÷8×4=12.7=4分链条
25.4÷8×5=15.875=5分链条
25.4÷8×6=19.05=6分链条
25.4÷8×8=25.4=8分也就是一寸链条
25.4÷8×10=31.75=一寸二链条
25.4÷8×12=38.1=一寸半链条
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RS系列直板滚子链,R—Roller S—Straight,例如-RS40,即08A 滚子链。
RO系列弯板滚子链,R—Roller O—Offset,例如 -R O60,即12A 弯板链。
RF系列直边滚子链,R—Roller F—Fair,例如 -RF80,即16A 直边滚子链。
SC系列齿形链(无声链),S—Silent C—Chain,来自 ANSI B29.2M 齿形链和链轮标准。例如-SC3,即CL06 齿形链,节距为 9.525。
扩展资料:
注意事项:
更换新链条时应注意链条出厂时有两种包装形式:一种是蜡封的,另一种是经过预润滑的。所谓预润滑是指链条在出厂前浸过润滑油。上述两项工艺主要是为了防锈,便于储存。后者打开包装后便可以直接安装使用,前者则应先去蜡,并用柴油清洗干净后重新浸油。
注润滑油时,不仅要把油注在链条表面,更应让油浸到枢轴与内、外链板间的缝隙中去,这样才能达到润滑目的。注油后,用干布将多余油滴擦掉。对链条清洗和注油时,必须先关掉发动机,否则有手指被绞进链轮的危险,造成不必要的伤害。
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自行车链条尺寸一般分为三大类(轴心距 X 英寸):
1、1/2" X 1/8";
2、1/2" X 3/32";
3、1/2" X 11/128"。
运动类变速自行车种的链条尺寸基本为1/2" X3/32"和1/2" X 11/128";
其中9速以上链条通常为1/2" X11/128",8速及以下通常为1/2" X3/32"。
扩展资料:
链条的外观检查:
1、内/外链片是否变形,裂缝,绣蚀
2、销子是否变形或转动,绣蚀
3、滚子是否裂缝,破坏、过度磨损
4、接头是否松脱变形
5、运转时有无异音或不正常的振动,链条润滑状况是否良好
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传动链分为A系,和B系。A系列是符合美国链条标准的尺寸规格、B系列是符合欧洲链条标准的尺寸规格,两种链的区别不大。
A系的链条对滚子,轴销都有一定比例,而B系列零件主要尺寸与节距不存在明显比例,B系列除12B规格低于A系列外,其余各档规格均同档的A系列产品,其实这些都无所谓了,但楼主必须的注意了,链条的安全选取是,使用力矩必须大于极限力矩的三倍。
扩展资料:
在同类产品中,按组成链条的基本结构,即根据元件形状、同链条啮合的零件和部位,零件间尺寸比例等方面划分所属链条产品系列。链条的种类很多,但它们的基本结构只有以下几种,其它都是这几种的变形。
可以从以上几种的链条结构看出,大部分链条都是由链板、链销、轴套等部件组成。其它类型的链条只是将链板根据不同的需求做了不同的改动,有的在链板上装上刮板,有的在链板上装上导向轴承,还有的在链板上装了滚轮等等,这些都是为了应用在不同的应用场合进行的改装。
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